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上交所发布《上海证券交易所证券代码分配指南》

2019年12月07日 20:33 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,潍坊广宇公司。

参考消息网11月18日报道 80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元秒炉桅、上市市值1000亿元的企业紊搐烘。    技术战略上踏森,将坚持1条纯电动驱动技术路线恭操,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平牡荚。同时改蔬,产品将具备400公里续航能力传邪,平均能耗每百公里低于12kwh棠。    产品方面物牵,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV艇肌擦,其续航里程(参配古舰、图片剧、询价)可达300公里汗滩,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型味钝巧。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车灵丝斧,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车翔还艘。此外溯,北汽新能源代号规划代号为C30DB弗返、C33DB屡靡殊、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型钱。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销书,以便更好地与传统营销模式保持平衡卉跨。现阶段磕察馆,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店桅式痊,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展甸盒瞄。    3.江淮    2015年销量慷:在新能源领域旁,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车谜图汝,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力颊瓢如,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆朴离啊。    未来规划济递卧:到2025年罢,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上矢慨,形成节能汽车沫、新能源汽车愁、智能网联汽车共同发展的新格局颓皋。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型阔超亭。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配堕弄、图片绦轻缸、询价)S2打造)韩、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)吧粕犬、星锐EV三款纯电动车型急,基于瑞风S5打造的混合动力车型五混可。    4.奇瑞    2015年产销量肃:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)愧未,销售7262辆泻。    未来规划伪:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车裙,同时目标年销量定为20万辆梳。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆纺。奇瑞未来将拥有插电式混合动力粳邪、纯电动弟伦担、增程式电动车坚幕突、电动四驱的汽车牧习,种类涵盖乘用炭窖饶、商用和专用车领域惮剁。值得一提的是贡,2016年上半年垢乃宏,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV败,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市揪险加,这款车运用了诸多新技术琉,未来将会呈现给消费者不同的体验斯苹抵。    5.广汽    2015年销量鬼莆仟:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆袄淌崔。    未来规划糜:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型摊,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市祈。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市嫡,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市繁度砂。在未来淑,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型嗜。传祺还将推出一款A0EV电动车角,该车很有可能是一款小型的纯电动车及竟。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模毙咖矩。要完成这一目标叮妹巍,新车投放将成为关键辅戒。未来基于插电式PHEV郡、纯电动EV缕昂、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型茫藩型。    6.上汽    2015年销量扰:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆恐奇,较2014年产销增长3倍耽。其中荣威e550销售10711辆填癸,占比接近96%土鸿。    未来规划速:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车稳,包括荣威E950拌赤瑟、新能源SUV瞳凤、A级纯电动车艘、全新一代插电强混荣威E550等车型豌,价格介于在10-25万之间霞。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元窖,投放30款以上全新产品洞,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势菠娃。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆缮欠采,其中自主品牌实现20万辆掠纬。根据规划娟,30款新能源产品中连插,纯电动汽车达13款痞祭歌,插电式混合动力产品有17款标啸,其中也将包括商用车薄熊,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品解得。    上汽集团副总裁(参配獭秸、图片疼潍、询价)麻、乘用车公司总经理王晓秋曾表示砍理山:“我们把新能源放在第一位肮涧佬,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求庇,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势桶涪辉,到2025年炼杏,新能源将成为未来动力的主流霸柏丝。”    7.众泰    2015年销售饶淘:众泰新能源销量为24574辆屡协,同比增长143.6%党逛。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量汀,而2018年将冲击50万辆目标搪。    未来规划祈:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV拐,2016年还将推出Z500纯电动版饥、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车嫉。众泰已经规划8款全新新能源汽车勃,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车痊涂催,包括四款微型纯电动车钦邦,分别为E200非蟹任、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV钾粕脸、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级侠口、A级罕坞、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车碧巷。    8.长安    2015年销量丰踏乐:长安逸动(参配彪奴、图片遁抵、询价)EV销售1500辆动售委。    未来规划伶拇强:长安汽车发布2020新能源计划琅曹,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上秆得愧,至2025年推出34款车型雄,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)佛。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆酱尘莎,至2025年替年芒,新能源车累计销量突破200万辆料晨褐。    9.吉利    2015年产量居荣稻:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军虾阔盗,占比35%工。    未来规划仙昧:吉利未来5年的新能源汽车规划隋,未来纯电动车巩、混合油电车稳、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成秒。2020年将占吉利汽车总销量90%以上晚列,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%客,纯电动(EV)车型销量占比35%酬。将借助新能源车型布局竟,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值舒。    在纯电动汽车方面稼拣,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台墟该,到2020年斤烹,吉利FE平台的车辆将实现续航500km睹鸽吼,百公里耗电11kwh的目标灌扔攻,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料寸。在油电混合车型方面耐痢瑞,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市逛桑。在插电混动方面仇戊花,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统焊藏,首款车型将在2017年上市嫩。    10.东风    2015年销量煤赏隋:东风风神E30销量511辆法琉。    未来规划铂:2016年孙跋嗓,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型乒:E302016款挤靛胸、A60EV标准版怖獭、A60EV尊享版拔囊,确保2000辆阔详昧、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成盘荷,其中E30L妓划吭、A60EV车型各销售1000台以上速。    11.江铃    2015年销量尝特:江铃E100销售5268辆底。    未来规划舍:江铃集团采取了混合动力车椭、纯电动车两条产品规划路线统奸。其中快,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%皖棚,按照对行业的预计售去陀,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆焦刚洗。    在未来的产品规划中锈,江铃E100车型升级产品即将上市耙镰,正在开发的代号为E200刻辛、E160森垛、E170纯电动轿车也将陆续上市擦隶。另悉容馈,新上市的电动轿车相比老款产品滤,在续航里程簧、最高时速精、智能化和舒适性方面将会有明显提升论榷葱。此外江铃还将利用现有整车技术及平台心斥竞,引入混合动力技术房,以解决有关法规合规问题倒,此项目的前期费用为1.8亿元孰。   二关冻、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性匣能憨。到2020年淳匠,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆嚼,而整体销售目标为450辆戳饱虫。也就是说脸亥,到2020年心蛇,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%镁坟湍。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元蠢,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品蓟,到2020年力争达到60万辆的销量目标途摔句。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆武。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标糕劣侗,只是宣布徊:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额仇览。    4.东风集团    东风集团规划碴受懂,到2020年戳蘑,其自主品牌累计销量目标为200万辆此蓬乒。其中稻嗜,新能源车销量目标为80万辆沉伐,占比高达40%伐。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业淮苹惺,到“十三五”末碧凭,其新能源车型数量将扩展至十余款圃晶连,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现握珊。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标茶,其中提及2020年年产销要达到50万辆茸。    7.奇瑞    2015年8月表示苛,将投资数百亿元此,到2020年实现销量目标70万辆乐辽,其中新能源车将达20万辆媚,占比28.6%枫剂户。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊摧离。吉利宣称江胎,今后将纯电动脖、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举郎寄仿,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%菊窖。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标粗皮砰,其新能源汽车销量将达到108万辆笆汾掇。这是一个相当高的数量脾距阀,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成皑。而且吵,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业负。 责编衬唱:杨杰" "   据外媒报道频,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷哪下长,这可能导致气囊在撞击时无法打开羞镭,或没有事故发生时意外打开疙。    本田揉涧戳、菲亚特-克莱斯特帕蒜腑、梅德赛斯-奔驰篓摩蹄、大众抗膊阿、马自达阮、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响漆瘸。    全球汽车市场中借导湘,气囊召回已屡见不鲜欧芦雀。其中哩茧璃,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象粱帮。横跨2013至2016年舷燃冗,均能看到高田气囊召回计划频频曝出眷剖。    正在高田气囊焦头烂额的时候甩睹,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力隋撩款。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道讥崔献,近期群簿党,德国知名汽车零部件制造商大陆集团扫,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划屋硅戚,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患拧讳,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回痢,涉及500万辆车蕊厩。    大陆集团将于近期启动召回计划奔,并继续对旗下产品进行核查双膜唐,以彻底消除安全气囊传感器隐患拉酗。    本田表示偏,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车蕉樊,替换存在缺陷的大陆系统控制单元糜。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔匣僻侩,83次现场报告圃,和2例致伤事件讼牢。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认躲。    本田告知经销商瘸棠筹,目前需更换的部件短缺潦,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单紊全扰,今年秋季之前恐无法完成全部更换晤少急。    同样毒仿,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车构净晴,包括2009款道奇酷威厕,2008-2009款道奇凯领烂拭、克莱斯勒Town and Country本两差,以及合作研发的2009款大众Routan官。    该公司报告显示喀楼冉,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件疯涡请。    大陆集团表示点肋哆,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司旁袭掸。    马自达已回应召回并介入调查司侍搓,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目腻华。其他汽车制造商目前没有进行回应马迷。 责编刻哭健:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后簧,大量车流涌上高速公路败猾啤,然而脆难懈,当车辆长龙逐渐稀松跑丝馆,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来焦棠。记者在湖南境内的长益高速公路上看到咐纱,在临时统砩模靠点和服务区焊寄,各种垃圾成堆龄。春节期间这里60多公里高速路段荷扁萌,日均清理的垃圾竟然超过20吨黑痪嗅。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里隙羡寡,是进出长沙的西大门奥,今年春运期间法,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”念想,24小时高峰断面车流量达到12万辆妮。长益高速养护工杨秋强告诉记者掇坟,春运高峰时帝碧黑,饮料瓶子啼、纸巾普、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢土灰,稍有堵车路面便是一片狼藉膛。高速公路上垃圾成堆的现象誓惫翻,折射出人们在物质财富丰富的同时藐哩,文明素养还有待提高创亩。    长益高速养护清障中心主任陈创说耿,为备战春运刷美,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上馆库,临时增加了10位养护工参与保洁工作蒋绍鲸。即便如此蹦喘,每位养护工还是需要加班加点铂,平均每天出勤3趟开,工作12小时揩,收捡超过500公斤的垃圾巷栏涉。然而藉,要恢复到平时的卫生状况盆息、环境状况杭膘瑰,还需要半个月办蹋试。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患史敝,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定嘎公嘉,乘车人不得向车外抛洒物品男吠,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为律麓墒。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋匈瘫,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里俊驼,做到环保胶丘、安全出行谋。 责编娩单:杨杰" "  在过去的2015年碳豢,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆忿帆绿,同比增长5.2%哀柔,再度刷新2014年创下的年度销量纪录勘。其中在昂科威和SRX等车型的推动下氛酷,通用SUV产品的零售销量同比激增144%粒。上汽通用汽车总经理王永清表示黄味,未来几年将在SUV细分市场发力邓说鸵。网通社梳理通用新车计划密抱丢,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型乱马。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型痴兄色,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV布偏。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表甜清:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌赡:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌精襄镶,雪佛兰将在2020年内推出20款新车帆,以实现这一销量目标靛丢。进入2016年峡,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段科。王永清表示负咖:“在2016年年底之前腥撮刃,雪佛兰将在中国市场推出7款新车摧撇敛,覆盖中级车外枫、中高级车悸椽醛、SUV等细分市场豪暴。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban斜。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型洞顺怠。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban矢式金。新车拥有5.7米的车身长度僚, 满足普通家庭对于车内空间的需求吠。现阶段国内全尺寸SUV市场火热螺管勾,但多以豪华品牌车型居多瑰亲,例如奔驰GLS林、雷克萨斯LX等梆,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争报朴兽。   别克品牌目:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕素,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划卸:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型鹤肛。”其中包括一款全新紧凑SUV车型霞。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市篙宋燎,但除了已在国内上市的昂科威外驼酿抄,其他6款均有望登陆中国市场卵咀。   新车介于昂科拉和昂科威之间厦,定位紧凑SUV潜老恰,并将基于通用最新D2XX平台打造而成泛。在外观方面有望以Envision概念车为模板剖,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计炯膜。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机靛废,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机宏。   凯迪拉克品牌刹:全新小型拘烽布、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌刹眯,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划汤杰汤。未来品牌将在华推出多款产品疵,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型叼舶,形成十二大车系讼磁瓷,覆盖SUV邻徽涪、轿车涩、敞篷车等各个细分市场狠辅。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一罢姥。除凯雷德和XT5外辱褂,凯迪拉克还将推出3款新产品晌柒汉,分别为小型酚耗、紧凑伟、中大型SUV陛羞想。这些新车未来均有望在华国产速谐降。   2014年吐锯,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示系,公司将采用新的命名方案擅岗米,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场嚼洛簇。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品郊陋肺,“XT+数字”命名SUV车型阜。目前通用已经注册了XT2湘、XT3具、XT4俩腺狠、XT5富、XT6模哪楞、XT7和XT8商标滩。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5夏,未来品牌全新小型SUV鲸颁、紧凑SUV和中型SUV显革,有望依次命名XT2臼领、XT4和XT6淀。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签科宏封:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编告:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时匙,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求品。近日隘峦,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评研@尽,结果评选出了十大最安全的SUV车型悍,上榜车型虽然只针对美国地区垛,但对日渐升温的中国SUV市场而言抬纪,也有着一定的指导意义嗽村,所以拿来同大家分享澜。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试涂玩,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级恋菇。此外畦绕,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级酷。作为讴歌第三代车型李翱护,讴歌MDX为七座车型港黔徘,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款佳叉,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)缸。   讴歌RDX   看完大哥MDX涩,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱筐。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号辣,根据IIHS和NHTSA评估结果中拇譬,它获得了与兄弟MDX同样的好评哼,通过一系列碰撞测试后姜,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列迸哆。 作为五座版本车型零,RDX的全轮驱动系统是可选的瓜,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统床。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证骗,在正面碰撞预防系统中扣迫舶,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩等。 2016年CR-V的零售价为23745美元猎读,为五座版车型邦华扯。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一台笛,也许有着很多原因崇弯,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮删曝抱。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级败,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色环杜。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元通谓篇,并配有3.5升V6发动机作为标准配置廉镭聊。目前可最多容纳八名成年乘客稗雹,并拥有四轮驱动的选装配置惧品。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者范,现代途胜的最终结果也非常理想坞瞪,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级藩,同时也配备了儿童安全座椅的设施缝夺屎。 在美国弓烽,现代途胜的零售价格为22700美元闹偷瘦,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间逞粳,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择贸怪熬。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳匪飘,作为奥迪Q5的主要竞争对手愤,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV沮。同时扣咸达,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置逻蓟泻。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元拳册,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本锹。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级局萌。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元怖,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显古襄扭,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性就赏。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置从。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩美瞧,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价蒲捐。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元摩归耍。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用性亩。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看头讽槐。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价观。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元铅魂伯。与同样上榜的雷克萨斯NX一般恼祈,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式辑衫,而且日后还会配备混合动力系统歼。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词外吝,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头石,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中抨绩,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级关谐。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元剧,提供前驱与四驱两种驱动形式殴。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么漓粟,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下风饺,IIHS究竟是什么惺吐?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准谱坤亩。方法是遍,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶档,然后测量车顶凹陷程度冷。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸皮,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时淬,评价为“A(Acceptable攘档傲:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时辉副设,评价为“M(Marginal硼马玩:允许范围最底线)”;不到2.5倍时角,评价为“P(Poor琅界:差)”矢纶。 责编晚撂:杨杰" "  写在前面郸讳碌:   汽车安全只有四个字赡壳缎,但仅靠几篇文章是很难说透的擒络。为此久,从今天开始犯,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题夯,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读朵领戌,以期让广大读者在潜移默化中阀惯粒,逐步形成科学寒江嘶、合理的汽车安全观惋夏袜。   在过去一百多年中协昏,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展涎,汽车的安全性也得到了长足进步邪搏。但令人困惑的是扩谓,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动汲乐、被动安全配置魔架窍,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少娃。谈到这有人可能会问扒菊等,我们的汽车真的是越来越安全么淘胸?   要回答这个问题锭荷,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来财戊频,同近几年出产的新车来一场面对面的较量吻蛙。而在几年前憋铣弦,很能来事儿的美国人确实这么干过勤补,废话不多说竞,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果罕吴。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生粉,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会颂豆,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试蔫咸。而在2009年妥茧叉,为了庆祝成立五十周年亥,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试胆亨萎,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞葛凭汐。   迈锐宝这款车大家都不陌生尘,2009款的轴距不到2.8米堵咸寐,整体长度约4.8米贺,整备质量约1.5吨疟,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大窘妮。   而相比之下卷,1959款Bel Air绝对算是个大块头禄尼,轴距刚刚达到3米筏,整体长度则达到了5.4米嘲划残,比当今加长版的宝马7系还要长痴,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成瓤,整备质量达到近1.7吨店。   1959款Bel Air诞生时卿们途,正值肌肉车厂备布、长尾翼在美国市场风靡之际齿,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风写豁,方方正正的线条也颇有硬派气息懒。   相比之下渤际,有着当代流线型设计的迈锐宝觅,更像是个脾气温顺的小伙子七,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞盲凭侵,貌似很难占到便宜颗巾胚。这台Bel Air虽然年代久远捅全损,但车况仍然良好似,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转辜,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外李喝谅,保存依然完好色色某。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞衰稿,而是小范围重叠的对撞夏。面对着气派未、硬朗的Bel Air悼境,和明显小一大圈的迈锐宝车殊,如果有人逼着你做试验品势祭,必须挑一辆车进行碰撞时惰奇,你会选哪一辆呢匿币?   不卖关子了懊婆,来看看碰撞后的结果埂冬逝:   看到这些图片前扳乌,想必很多人和我一样丁,已经猜到了结果炯吵玖,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象玖猎。   面对承受了相等冲击力的Bel Air啼哗寸,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构柯捶观,它长长的车头像塑料壳一样脆弱渺版损,乘员舱的结构已经不是变形绍,而是完全崩溃许法。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落儡,紧接着破裂成无数的玻璃碎片返毯掀。   由于没有装备安全气囊与安全带豪桶,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘泊捍,如果坐在里面的是个真人顽掳,最后的结果只能说九死一生镶败氯。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是掠郊:各方面表现均为Poor(糟糕)迫盘斤。   再看看迈锐宝的情况菊,虽然车头破损明显闹警,但碰撞后乘员舱结构基本完整七,气囊正常弹出褂量掠。前风挡虽然严重破裂敌,但并未脱离框架瀑,且没有溅出碎片壕弊双。   如果这里坐的是真人氰舜,虽然难免受到一定程度的损伤寒垛,但应该不会危机性命燎。幸运的话舱羚日,或许还能走下来查看对面乘客的情况衡。看完这场特殊的碰撞测试蟹,我想起了很多人都存在的一种误解昧庞舰:车子越重越耐撞譬、越安全巍托。相信看完本文之后袜瘫,大家对于这方面的认知应该会有所转变洽桶。   最后说两句颁髓:   汽车经过一百多年的发展演变垫,和几十年前的老旧车型相比晃,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化下码。除了车身结构更加坚固曙栋勿、车内配置更加丰富外繁鹅,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色贺凛骇。   不过嫡糕警,汽车安全性这个话题非常复杂佰额,仅从任何一个角度去判断都是片面的诧秆,而本文介绍的这场新瞥、老车型对撞也只能说明一方面的问题迸。谈这个话题不能着急敬芒淑,未来一段时间瓣,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读罐冀码,我们将来慢慢聊表汰泉、细细聊钙。     责编贿仓:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”吉沫勾。当大环境的水温不断降低时飘,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓缮狙兢。而2015年道贝,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河涛饰拭。   2014年8月巾,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告辫垄,平行进口车经销商不再受备案制度限制搏肆,正式“登堂入室”步莎。   换言之通,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式珊哎,从2014年8月开始正式“合法化”响,从“地下”运作转为“地上”发展供蒙市。然而乘随常,“合法化”之后的一年又4个月里怕参赖,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地册,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等绿取绷。   2015年2月啃辜,平行进口车在上海自贸区开卖谴,短短不到半年时间里怂蔼,深圳寒禾另、天津瓤僳、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作系,此后巫辜,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大税,截至目前为止背恭睦,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家悲逼授,其中上海28家封,广州14家扳廖滦,天津35家汾涪,福建18家失。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司稳辛甭、上海百联汽车贸易有限公司屁搂、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业醛破。   从普通经销商层面来看匙删,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》妮,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》漂,规定从2016年1月1日起岁,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求屏惧科、放宽平行进口汽车数量限制戚泪、简化工厂检查要求三大举措溯。   以上举动氓效祭,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈完嫌罢,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场啃城。   以3C认证改革这一利好消息为例乌,平行进口车销售前的中间环节得以减少泵痛魂,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元臀吻辉,如此一来媚,平行进口车价格将进一步降低旦。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策淡痊,平行进口车市场相对于中规进口车而言撼溉,还有更大的市场空间等待挖掘蜕午发,而且随着国家对于数量限制的开放刑,平行进口车的成本降低了30%陋朔。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示喊日,随着政策推进迹敛脐,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度案。   一位自贸区平行进口商表示揽涎:“最保守估计逗泻,明年通过上汗迹口岸呈,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆幸擒。”   但是谜既,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后窟,却隐藏着一个残酷的数据鞭寿钩。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露稳纺,尽管相比2013年紊,2014年平行进口车的进口量有所加大可贬,在12万辆左右钵咖姬,但报关数量却反而出现了下滑跑矮。   他进一步解释这一现象漆,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态孔乃静,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关纫林。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多襄宫,再加上2015年经济大环境的持续下行蔡,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右卑。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是此舜航,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩笺亢。”   那么我们不禁要问粱,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态聘? ▌大环境转冷膝颗裁,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆现食,同比增速9.3%噬,相较2014年批发增速13%稍有降低葛窗塑。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下垦完家,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征拣舞。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块许目,平行进口车市场也无法做到独善其身女。在崔东树看来酞阑,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度坏魂澳,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争忍锤,使得消费者能够购买到质量更好临伐猛、价格更优产品点。   而从更高层面来看湘烂伟,滚雷进口车创始人陈鸿认为贾挤,通过开放平行进口车吐莽,鼓励竞争慰、打破垄断狈歧,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向绿。   简言之触患,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”倦慨。当大环境的水温不断降低时途,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓纽。   尽管利好政策正在相继出台唯恰捻,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说瘸,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题牧蜂媚,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变湿冠。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响相镀,平行进口车供应渠道的变窄汐袍书、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等东,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少吃馈为。”在姜建清看来茄,进口车受各种外来因素的影响害,市场层面逐渐变冷玛商倡。   货源紧俏而且有局限性韶瞪侮。从平行进口汽车的来源来看蝗里挛,相关资料显示嚎翻湿,2015年已经售出的平行进口车来源中人僵净,美国及加拿大占55%其,中东占40%貌,欧洲占5%迟。   各种法规政策阻碍销售渠道愁。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定地顶酸:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆发静。”换言之舵,禁止进口车在中国市场“二次销售”鞋。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记钠,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”睬熟,无法进行销售避罗观。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为票,国外汽车厂商也自然不会坐视不理旁盎。早在2014年庐嫌,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为藏青椿。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示汇,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址沁钝,以此审查购买专属市场车型的买家廊,并且对现金付款设置障碍茅列躬。   除了堵截平行进口车市场的源头椿,汽车厂商还在排量上下功夫蝗跑司,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息光。这样一来氯窃,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万试。   ▌售后体系市秽、监管流程亟待完善   此外固随,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑梅,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决棺。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例篇阔惜,这款车主要来自于中东辱膘袜、北美肚角玖、加拿大和墨西哥地区蚀疚剿。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元铺噶。而带有M配件的墨西哥创、加拿大版本价格更是高达90万元以上佩溉。反观宝马配置芯苛、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版礁解拨,指导价为95.8万元帕贾猴,终端价格大约在86.8万元左右虐。相较而言刮钵撤,尺寸更大呕、调校更出色的国外版具有一定的价格优势切侨堵。   不过有一点值得注意嘛驳,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养掳。但是质保是需要额外购买的领潍读。如果单单购买地盘慨、发动机杭查诲、变速箱“三大件”的质保舰华涟,价格为7,500元(3年/6万公里)哀浪息,如果是整车质保跨,价格为15,000元(3年/6万公里)雌颗粗。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势烩拣侥。   专家提醒钮,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度拦技,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段劣浓,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑蠕酿经,政策体系及监管流程也亟待完善似烧。无疑稍,从起步到成熟需要一个过程猾敲,而这一切都需要时间来磨合斧妨、完善似悔。   当然辆衬,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了糖,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务封心汕,并对每一辆平行进口车都提供单独认证太谎。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用巨篱。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局谱敦,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强绕。”姜建清进一步透露轨常。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业敦,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示挥,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异列实,在车型上不会有太大矛盾陀。查看永达豪车中心的网站页面不难发现宝觅惜,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车母,也囊括了林肯MKT瓜袍苟、奔驰GL500裤、丰田塞纳等并不在国内销售的车型氏茶伶。   业内人士表示拟散,对于类似于上海永达汽车集团有限公司响、上海百联汽车贸易有限公司瓮酪冗、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说桔兄该,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分既,是在和厂商舵抽、经销商进行谈判时的一个重要筹码线申,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制哩怕。   但是不可否认的是借欢,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比臣雹,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势歇,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商闭?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言踌:“无论在工商总局还是商务部等相关部门钙赴触,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台颇诲。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响烘癸。平行进口车副会长姜建清甚至预测闹秆嗓:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上兴芳。”也就是说渭,洗牌在所难免盲坍。   对于平行进口车市场接下来的发展乏尘,张志勇认为偏趣突,适应相关机构的介入拷举烷、铺设渠道等都需要花费大量的时间镀,一个市场的成熟不是一蹴而就的凯,而是需要等待秦瑰硅。   而姜建清的观点是皖欣摩:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年迟猾矩。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景父表,“市场是有的列歌,如何创新是平行进口商面临的课题瓮踩盼。”   版权声明驶嗓牌:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件蒲妹,禁止任何形式的转载或改编馁凸课,如有任何侵权行为犊裳愁,侵权者将承担相应的法律责任! 责编怜化:杨杰" "   现如今匹琳庇,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情刃眯上,不管是豪车芬籍膊、跑车还是SUV又或者是MPV伐酒,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型勒晤。除了经济实惠之外蠕勘,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事琼美堪,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事雄录默?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋蝎绩。    PS娜充吕:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车揽,是经过鉴定之后无火烧柑、泡水勃宪、重大事故钩,且外观完成无需喷漆的二手车背。   一秀缆灭、换油    1廊、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油涤绘,主要作用是对发动机起到润滑减磨翰、辅助冷却降温撕、密封防漏羞掠、防锈防蚀俊嘎、减震缓冲等作用睦虐浆。发动机是汽车的心脏性奔,许多金属部件之间相互摩擦运动湿,这些部件运动速度快盗捂现、环境差乌,工作温度可达400°C至600°C遁。在这样恶劣的工况下面戳,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损囊加如,延长使用寿命何卉狮。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔魂堑曝,以确保油路通畅懊,不被杂质阻塞破翅胎。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)首盾。合成油中又分为琼:全合成及半合成挖。全合成机油是最高等级的苦。车友们在选择机油种类时饰篱,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择瞧荣红。    2摹诫、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质梨胜,使用在采用液压制动系统的车辆中荤。是制动系统制动不可缺少的部分毕呜,而在制动系统之中帆携,它是作为一个力传递的介质山轻,因为液体是不能被压缩的护撑壤,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中鄙侨。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效恍扔埔,会对我们的安全带来隐患泡客。    3褂凤瘁、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品湿,起到润滑延长传动装置寿命的作用当配宫,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果惋竭,在严苛操作条件下减少油品损失疙焚。根据变速箱结构的不同惊变五,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油壁。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求灵弯花,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型顷擂,其扭矩腐帛、重量迪善耽、转速泼忱、结构等都会不同铆械,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油祷寂。而不同的变速箱油咐佰盲,正是影响换挡品质的原因之一列。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油芳枢,特别是打算卖掉的车彩乏,所以二手车的变速箱油应该及早更换谁。   二坚腐、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花免通,以点燃可燃混合气体的部件成。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量篓戏临。尤其是中心电极达到更高的温度时卑,被酸化消耗掉嫡夹。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的驹兜冠,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下信潭,可以先拆出火花塞进行检查堡,看是否需要更换伯封系。   三顿、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分赡,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进护偿、排气时间的准确膛赔。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音星,传动精确觅素,自身变化量小而且易于补偿巧。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短诲,因此要定期更换皮带抠徊百。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换趣敌肌。就算你车上备有正时皮带戒,一旦发生其断裂剁捞蔼,自己也无法更换汰。因此荆兜,当总行驶路程到达8万时疮魄,建议考虑更换之示番巢。正时皮带在水箱风扇的后面斯畦愧。    随着汽车制造工艺的不断进步呐窘骨,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代层,与传统的皮带驱动相比伙提下,链条驱动方式的传动可靠喂沤闪、耐久性好并且还可节省空间刹,并且终身免维护操圈,这就使其与发动机同寿命祷譬,不但安全盖、可靠性得到了一定提升茂,还将引擎的使用抛警词、维护成本降低了不少扭川俗,可谓一举两得染。   四畅丧、查看蓄电池    车辆的电瓶霜波,又称为蓄电池砂蕉,是一个将化学能转化成电能的设备猩襄佬。它的作用是供给发动机用电酷,当车辆准备发动时社垃遁,蓄电池会放电给起动机提供电力加夏,并由起动机带动飞轮讨吮还、曲轴转动需是,从而发动车辆末鸽睫。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类不蚊。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池蚊杠俯。    买回二手车之后菏凛,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态哥拜。在启动引擎的时候舱从,如发现声音转弱或是灯光昏暗峭裳,基本可以断定电池需要更换判。事实上怖略,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了幌,所以更换一个也是非常必要的岸聚。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右贬涕,与铅酸蓄电池相当揭绢答。   五间炉烈、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车逗,防止吸入对身体有害的污染物乘享恫。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置瓮萝。活塞式机械(内燃机佳、往复压缩机等)工作时穷,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损珊妇,所以必须装有空气滤清器奴。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短儒。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器戌圈,会使发动机进气不足庇,使燃油燃烧不完全狄怪,导致发动机工作不稳定啃你侵,动力下降洪、耗油量增加的现象发生釜。    一般停放较旧的二手车题伸,空气滤清器很久都没有更换匆,建议查看实际情况之后酌情予以更换雇。   六己秆绥、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内超唇,进行车内除味消毒必不可少的程序晃抢惶。除了常见的清洗除尘莫亲挖,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外侨镭卉。细节上注意车身内部烙仙,包括座椅晌恳关,车体面板燃厘,玻璃等切不可忘记疤妊,擦拭完毕需摇起车窗耽颠蓝,让汽车通风一段时间吝素,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品湾田,增加除臭效果戌歪禾。   小结阶伦围:    对于二手车的整备是一门细致活儿苏授。建议车主勤观察守氮揽、勤保养稳暮,车子嘛“三分修德,七分养欠,好好对待爱车僚柒,爱车也会好好的对待你渭。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车悲将,欢迎扫描优艾卡二维码漂文,如有汽车问题需要咨询圭图,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您毫。 责编狸剿:杨杰" "  近日妊咸撕,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵洽磁,新能源汽车产业链骗补将受到严查角,并且随着新能源汽车补贴的爬坡思泌,未来补贴越来越少墟饱砰,甚至将取消补贴鸽寇侣,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展赔杉隆?让新能源汽车开倒车呢毋官? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计雾判吨,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆麻龋航,同比增长3.3倍;累计销售331092辆赊拢,同比增长3.4倍哇。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆孟,同比分别增长4.2倍和4.5倍朵。   截至2015年底滤缕欠,我国新能源汽车累计产销近50万辆疆剿剔。数字庞大的背后箍肆,甚至可能有假缔,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高刀块陡。即使新能源汽车销量有那么高聊,但是国内的新能源汽车也是品质较低鲤缝,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型曙健具。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看人图齐,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200碱殿、E150EV杠、力帆620EV村达、长安逸动EV凛、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车狙滑。   可见鹃,中国的电动新能源车依然以低端车型为主卿,可是这些低端车型补贴前的售价并不低律,而同级的传统能源汽车却便宜了很多架茄惹。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看绥风色,补贴后的价格为14.99万元巨卑策,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元牢,即使补贴后的价格桑合,相对传统能源汽车依然贵了入艰。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下趁,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车啪肖仑,因为目前的油价维持相对较低的情况下侣蛊熬,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车扔妓豆,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外宠单涪。   此外庇,从纯电动车的续航里程来看赴,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外违,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里芦琅,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20碾履、北汽EV160冒、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里舜蓝。   未来遣惕帆,随着补贴政策的退坡唉篓,在2016年的补贴则是卢枷,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h匡。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万轨侈。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少位匠欧,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱掠脑。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便错皋匡,续航里程不长等不足碌茹敖,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后光,续航里程还会进一步减弱赣逗市。   更重要的是残籍忙,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主矢,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间肌,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间透彤姐,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高双料,两者的循环寿命相当卉。   如今履鼎焊,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录炯怜祁,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池倪田,该电池重量更轻抄,续航里程更长死失,但是耐高温能力差鲁,安全性相对较差一些吴纱祷。   随着补贴的减少辅,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴侍,迫使厂家采用续航里程更长的电池粕荣帕,而三元锂电池可能成为首逊址饨埂,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧冷吃,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况澳渴。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级鹃纳裂,目前各大传统能源汽车生产电动汽车动,根本目的是为了补贴而不是卖车缕。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪轰,2015年上半年的净利润4.66亿元配爸,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元娟驼,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%攘。   据统计录白哆,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元五祈,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元外,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元庙滩。此外皑芜,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入赔斥涤。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级苏呐?恐怕很难吧跑径,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车桑,除了腾势电动汽车盘,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成庙窗蟹,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上眷,如果政府的补贴很快取消复逝继,这些车型在市场上将缺乏竞争力离涎。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力结,不仅是给车企补贴坚头,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴辩挨,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消负馈居,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争杜巴,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大藕灿办,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱陇鞘。   其实全梗嚷,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉骡矗蛙、还容易滋生腐败斡,与其直接补贴给汽车企业檬,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法毋辩韭。在美国龟锰熄,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分城熄。政府不需要出钱冀层咸,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金篱坦,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车图拒拼。在德国和法国提高补贴的门槛仟莱,提高续驶里程数标准乒岸琉,从而推动真正的电池技术研发袄裂泪。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴堵搪惊,补贴在用户端当伦拜,以提高此类汽车的销量掀,刺激车企转型抢兄。   新能源汽车骗补一事屎岭据,政府应该考虑补贴的办法改进爆,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴台顶操。随着2020年以后补贴政策将退出塑签千,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长绍陕、充电设备还是不够方便等龋,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业颁,将被淘汰和洗牌老。 责编醚:杨杰" "   现如今坪交,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情柑,不管是豪车写沉、跑车还是SUV又或者是MPV函黑淬,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型糕兰陪。除了经济实惠之外帘丹是,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事撅眠,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事磐碎?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋粕儡块。    PS坏:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车抠,是经过鉴定之后无火烧瘟、泡水氯黔、重大事故剿唬缺,且外观完成无需喷漆的二手车懂猾舱。   一遍吝、换油    1桑抢、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油牢,主要作用是对发动机起到润滑减磨碌、辅助冷却降温欺、密封防漏怯茅、防锈防蚀渴敖、减震缓冲等作用筒。发动机是汽车的心脏项屠,许多金属部件之间相互摩擦运动画套,这些部件运动速度快奋、环境差磕豢欣,工作温度可达400°C至600°C码。在这样恶劣的工况下面瓢卉,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损价伦喂,延长使用寿命承脚。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔酶芹,以确保油路通畅匙牡,不被杂质阻塞电。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)怠箩枢。合成油中又分为潘:全合成及半合成溺锌。全合成机油是最高等级的潘据娃。车友们在选择机油种类时掸,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择其。    2播、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质海嘉啊,使用在采用液压制动系统的车辆中狭。是制动系统制动不可缺少的部分厘,而在制动系统之中渡,它是作为一个力传递的介质很删,因为液体是不能被压缩的杉秦,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中啸。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效叛缝,会对我们的安全带来隐患顷。    3揩、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品磐,起到润滑延长传动装置寿命的作用抢,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果溜膊,在严苛操作条件下减少油品损失烯聘瘫。根据变速箱结构的不同横丰撤,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油恳。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求萌,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型倒入匡,其扭矩啼目享、重量洽魂、转速鞠、结构等都会不同淌槐劳,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油蚂蕾。而不同的变速箱油目,正是影响换挡品质的原因之一娶疆。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油粕些镜,特别是打算卖掉的车稼乏济,所以二手车的变速箱油应该及早更换鸡陀。   二箔模、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花吻斧跑,以点燃可燃混合气体的部件剁线。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量和翁。尤其是中心电极达到更高的温度时抬险,被酸化消耗掉损觅。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的侧尚蜗,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下斑界陶,可以先拆出火花塞进行检查嗽去殿,看是否需要更换雹疼。   三坞泉、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分骋撅,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进啼燃、排气时间的准确党。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音蟹濉,传动精确鸿,自身变化量小而且易于补偿淋嘎虽。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短揣,因此要定期更换皮带洗继。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换汹。就算你车上备有正时皮带鸡,一旦发生其断裂途辣教,自己也无法更换撮茹娥。因此抗,当总行驶路程到达8万时派陡辽,建议考虑更换之瞥伺。正时皮带在水箱风扇的后面吧硕请。    随着汽车制造工艺的不断进步苟腹哼,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代棱陶档,与传统的皮带驱动相比妨荆,链条驱动方式的传动可靠碌杜、耐久性好并且还可节省空间韩,并且终身免维护渡炮,这就使其与发动机同寿命幕拦克,不但安全库恋傲、可靠性得到了一定提升硷,还将引擎的使用桐、维护成本降低了不少鞘委,可谓一举两得娶。   四潘葡毋、查看蓄电池    车辆的电瓶奇,又称为蓄电池赂梅,是一个将化学能转化成电能的设备漂。它的作用是供给发动机用电家骄,当车辆准备发动时镜含,蓄电池会放电给起动机提供电力套履渭,并由起动机带动飞轮芜笆、曲轴转动菇力凳,从而发动车辆混茬吭。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类涵米播。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池梗渡。    买回二手车之后泥虽淮,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态侧显。在启动引擎的时候巨鹅,如发现声音转弱或是灯光昏暗涪,基本可以断定电池需要更换竞扦。事实上溶看,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了梨汉,所以更换一个也是非常必要的豁弯烫。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右酪酸颂,与铅酸蓄电池相当趴典。   五沫、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车吵匠哪,防止吸入对身体有害的污染物史堵。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置府。活塞式机械(内燃机隶、往复压缩机等)工作时缺盲妮,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损负,所以必须装有空气滤清器募。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短忻。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器团檄,会使发动机进气不足氮煞,使燃油燃烧不完全痊,导致发动机工作不稳定蓉趁,动力下降措纽、耗油量增加的现象发生添受废。    一般停放较旧的二手车帽激,空气滤清器很久都没有更换梁,建议查看实际情况之后酌情予以更换掇瓶蕊。   六戈、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内颓老,进行车内除味消毒必不可少的程序擦吐。除了常见的清洗除尘挽醒秋,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外敛羡。细节上注意车身内部枢癌,包括座椅袱,车体面板突,玻璃等切不可忘记池,擦拭完毕需摇起车窗济擅枢,让汽车通风一段时间反残,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品年当,增加除臭效果耽。   小结凭讣:    对于二手车的整备是一门细致活儿封肉。建议车主勤观察悍、勤保养呵,车子嘛“三分修鼻戳,七分养泻埔彩,好好对待爱车废判滤,爱车也会好好的对待你恒扰鞋。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车蹄,欢迎扫描优艾卡二维码孟,如有汽车问题需要咨询躺,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您鸡绥。 责编嘶旅:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患焊提文,在2015年召回超过253万辆车盎殊,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回扫。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总侵莆,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回谱娘祈,据统计此次共有700多万辆车受到影响烧,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆捎绢算。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表撮躺届:网通社 Internet Info Agency   预警丸僵:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警幻河庇:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表欣咆:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题太深,燃油箱填料管涂层存在缺陷伦,导致燃油泄漏最终起火付临。从而造成进一步对乘客的伤害搔,存在安全隐患钩。   预警盎烽沃:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警捐板吠:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表姐陇:网通社 Internet Info Agency   据了解吼,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障草我。发动机褂娥、底盘杜、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分钎处幸,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用攻森,例如电子燃油喷射系统擅府、制动防抱死控制滤、防滑控制携炬、牵引力控制皆、电子控制悬架溅绘浓、电子控制自动变速器懈溃、电子动力转向等探,若电子控制系统存在故障记,可导致汽车失控米晶萄。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表麻纹:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题贪,制动踏板主螺母随着时间的推移起,会造成螺母松动的危险末掠,这将导致汽车失去制动作用踌,造成刹车失灵本。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施兜酮,使问题得到解决沃。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表烩蛇:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题蕾蔬,特别是在持续炎热和潮湿的条件下胸翘祷,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷鲜唯卷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂板。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员哭被残,进一步导致对乘客的伤害乐问,存在安全隐患碑芬咆。根据newsmax报道的信息透绦,目前至少10人死亡唉,其中包括九名在美国牟遍。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表歉礁:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题粳,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷垫,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂身。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员垦缅,进一步导致对乘客的伤害辈湿,存在安全隐患袜。目前已经在全球造成了10人死亡链甩看,在美国造成超过100人受伤亥和。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签昏柯新:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编仿:杨杰" "  1月17日糜,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放鹊酶峨。此届盛典共有主流媒体人酥镐、汽车厂商鳞烧霜、公关行业近500余位嘉宾齐聚现尘刀诺臁,共同狂欢伺。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻蓉尉翅。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起关僚,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛功,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛菊试梅。作为中国顶级足球联赛赞助商划弓,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛乖。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟蓄艘,再次挥洒汗水椭乒酥,为争夺冠军全力以赴烈矩副。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办尖繁,长安福特冠名赞助桔拣加。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐莽,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座肥,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军看墩珐。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓恳蚀:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得典短,助攻王由动力中国齐宇获得惮静,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得呜触。   倍耐力冠名精英球队坝,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际低。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕诡,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演篡经,博得了场下阵阵掌声喝彩辽酸玻。与此同时胳绕,倍耐力正式宣布将冠名精英球队虹葡,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事叫嗣。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求惫,在2014年度颁奖盛典中髓,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺朝荒福。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动递奈郎,点燃了现场的高潮兽穷。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real屠,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心看抬末、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺雄擂。   众多演艺嘉宾毛、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台非。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟茹菜鹊,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众锣窃骨。中国内地创作型歌手钵、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场无刷臂。时尚座驾乐队前、快车道FM乐队涵、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众县傅。   至此布般,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕附发口。自2011年起困,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”熄呐、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛腾路,五年的联赛时光台,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起不,以球会友丁捐策,提升了球技险类,锻炼了身体琴,也收获了更多运动的快乐翟古侠。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织侣沥。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕副绣,敬请期待峰嘘。 责编虑:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”绘叮。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告磊携坝,从2016年1月1日起闭合褥,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求踏坎、放宽平行进口汽车数量限制局、简化工厂检查要求等三大举措迫剑,以便促进汽车平行进口贸易发展泞。   公告称赫狭,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业陡捕杠,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下壳句,CCC认证申请时龋泡仇,可放宽提供原厂授权文件的相关要求耸缓措。在认证过程中炒究磁,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”膏胸鹤、召回能力和体系的检查工作胯。   出于保护知识产权和市场份额需要拜享,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证删托,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度卜,又必须获得原厂授权才能拿到认证擦逢卷。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权功敦懂,简化了程序甘骋相,大大节省企业成本钢冒攫。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示钉抚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》宝收彭,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业贿箍氮,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下省,可取消非量产车认证模式数量要求鼻。另外担商,《公告》提到竿儒,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所昏咀,并可视情况对其进行3C认证工厂检查端氖虐。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出酮避魄,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望馈。“目前全世界汽车品牌近500个蔑,进入中国市场的仅40多个宝,而通过平行渠道进口的量相对较少匈蹦。其很大原因和此前的政策环境有关郝。现政一旦实施杏辱,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展港。” 某平行进口车企管理人士表示诺斯。 责编催汗碧:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车韶殿,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元妒培勒。近日蓉刹,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案馁晶婆,将嫌疑人宗某抓获卞惋炉,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留涛。   宗某称精翔,他很喜欢汽车饺京,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店犬沦,去的次数多了恒泥激,就认识了经营汽车装饰店的陈先生坪揽钾。   在一次聊天时筛,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车蘑耍使,倒手后可以挣钱都阀攘,只是他最近手头紧没周转资金庙扑泡,机会丢了很可惜朵搁。陈先生听完后很感兴趣背绰挠,详细询问囱,宗某就从政策坪、需要办的手续等详细说给陈先生听廓讲芳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍哪舜,当陈先生问宗某是什么型号的车时辫,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的祭。”陈先生听宗某说得“头头是道”抽骸琼,便信以为真僚处,答应一起合作嗽确。之后解坎,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元览。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份蓟呕,这之后宗某就失踪了垮供,再也不来陈先生的店里拈,电话也不接目妈。12月17日棱欣纯,陈先生到丰台丰益派出所报了警地。丰益派出所民警接报后立即着手调查舜钦,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获退履谩。   宗某被抓获后供认蜡腊,自己根本不认识什么“关系”厘茨错,也没有什么罚没车和转地方车的事猛募,完全是编出来骗人的矫。   办案民警介绍降饱,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月物,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某十蠢,按北京话讲林忍猴,两个人就是“假熟”类。   昨天记者获悉烫,目前播破,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留陪。 责编摧瓶:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道慷,2016新年伊始皋祥睬,一批汽车行业新规正式实施被投阂,包括降低燃油限制标准佃歧、维修保养不必去4S店戒捍、退车可退“车船税”等壳攻瓶。新规意在进一步维护消费者权益青脸,但不少商家却感到压力重重绢违蓟。业内人士认为甭既,新规或将遭遇落地难闯呸。   根据新发布的《车船税管理规程》了,因质量原因车船被退回的徐,纳税人可以申请退还税款嚷硼娟。   记者采访青岛多家汽车4S店发现辰,这项新规已经开始执行耻,某4s店总经理蒋晓东告诉记者逆,车船税费用大多数是2.0以下车型脐暖郎,折合一年300多块钱睹晶,对4s店影响不大辽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重鞋氮。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出讲浪腺,车主有权自主选择维修经营者伺杉,不必去4s店剁既双,这让原本就不景气脱石、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”寡澈蜕。   另外浅熔,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施痘,燃油限制标准降低到6.7升/百公里艘,到2020年将降到5.0升/百公里砰称。   而目前来看红,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰凯胎,搜车网运营总监于强认为模屎堆,无论是排放还是清洁能源技术匈挨恰,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少挖钞。   于强同时认为毖,区域性差异吧、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键乘棘。因为全国范围国4排放汾挟就,但一些偏远地区国3排放也可以流通性扩,执行过程中肯定会出现执行不严格隆虐,所以农皖,好的政策是否能真正落地貉,一定要明确监管以及管理处罚标准随。 责编凰雇烦:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全纬弄,正成为各大车企的研发的重要内容孔,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示绕玛,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司蕊,我们正在业务的方方面面进行创新联。截止2015年底嗅钉,福特汽车共提交专利申请近6000份碴挟扛,创下单年申请数量新纪录脑。网通社发现此,这些专利中淘囱艇,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及揉,其中有7项颇有意思的“黑科技”内毯拌。这种技术或许才处于概念阶段里,但为福特汽车未来发展指明方向垄秤。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面梗修皮,福特汽车已经拥有多项专利谩姜仙,其中包括去年申报的一套新型座椅恒。这套座椅可以实现前排向后旋转嗓,使前排乘客与后排乘客面对面相坐煤钙邯。除此之外腻,这套座椅还可折叠赶,折叠后乘客可以坐得更为舒服晃怠。据福特汽车规划爆寺沟,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上蹄恋。   除了对座椅进行创新奋,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫甜。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手饥鼻,此时方向盘就变得可有可无拇暗。为此篙垛徘,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能骆臂昂,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方端蔡,由此为前排乘客提供更大的内部空间弦碑就。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全粗伶,汽车安全技术也是厂商研发的重点效哺倾。在夜间行驶灯光技术的研发方面拈,福特在激光大灯备柏悄、LED大灯尼、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫共,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”熟宋。当在夜间入擅去,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上激禽,照亮汽车周边的路面酿,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险才。   近日恼莎弹,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”忙,这项技术车突汉常好后妈魂浆,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起坟驾,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线纪固沥,连接至独轮车机械装置中经浦,即可实现单个汽车轮胎的行驶羞臀。   除对于自动驾驶扔、安全等技术的研发外嫉辛,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止纱。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利灸,新的11速变速箱将拥有不同配置糜矗,分别匹配不同的齿轮阶、离合器和制动系统熊。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速傻,Jeep自由光就搭载这了台变速箱箱完,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱噶甭。虽然福特11速变速箱更为领先麓础炭,但尚处于概念当中坍兽,何时能推出并进行量产憾,并未有具体期限婚昆。   健康技术   在 福特众多专利储备中巷蓝,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果赁疯。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器亢,输入司机的基本信息后毯桅纹,在WIFI网络连接状 态中叭秒,系统可以随时监测司机的状态彭府、身体健康程度嚼。并且可以在紧急情况下甫,及时通知相关医护人员实施救援赐。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息词悍,功能比较有限狄昂锤。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签圭:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编蟹轮:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前彭,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试刚,结论是效果并不明显绣。那么除了打吊瓶外逼,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了磕瘫梢。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀捐抱十,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”女,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么工配咆?这次我们就来实际测试一下誊烘。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中虚泛,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)赖,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果侵,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔夹。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品赊铂?   答壳柿堵: G17作为厂家配套添加剂领,其定义属于养护型添加剂畏辱儡,为了突出清洗效果供居售,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品颂。   ☆ 清洁积碳添加剂种类容愧欣:   答精: 目前乃狙,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)偶、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)犬连。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么峨?   答童弄姬: 据悉禽淋,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 冷,它是一种高分子材料湾,耐高温昧、不易挥发添嘘,且对积碳有很强力的清洁作用冬膛羌。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP捞、红线Si-1等坎魂贩。   ● 试验过程泞镁博:    本次我们将用内窥镜抽,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照垂。在加入添加剂后诧,加满汽油何。并在1天时间内污酮,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)究截。在回到北京后饥梗,再次用内窥镜观察钱人勤、拍照并对比清理积碳效果丛摊。   ● 体验车辆畴瞬悼:    为了保证实验的严谨性奉淌航,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆摊篡城,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁瞬。其中逗贰,皇冠的发动机属于歧管喷射技术逆螺,迈腾和雅阁为缸内直喷技术硕缝。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠行: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后效橙乡,结果和我们预想的有些不一样胸筷绒。11万公里的皇冠积碳非常严重及绘,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少柔接舞。究其原因后我们得知堆眷,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进示森刀,而皇冠车主则比较温柔伪讹挟。同时磨,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目蔑锤。    需要说明的是脱募傻,三车车主均表示在车辆清洗之前渴硅,正常使用中一切正常亭,油耗也都处在合理范围内蜗韦。尤其是皇冠车主表示饶毁,虽然车内积碳严重泛苫签,但并没有在车辆行驶中有任何感受曝跨匈。当然逛释瓮,积碳的产生是一个循序渐进的过程犯,和温水煮青蛙的道理相同采屁烹。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时骡擞,因为京承高速限速100km/h休霖,所以我们一直保持100km/h匀速行驶晤,全程没有拉高转速光貉持。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上夺庇,喷油时狄掠嗣,燃油顺着进气道通过气门进入气缸划,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门仍桨郴,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显玫寺,一半多的区域已经露出了金属颜色娩频团。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因佰固帽,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状蚊寸。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显妙铣懊,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色匠彤尾。可以看出形裴违,迈腾的活塞顶上非常湿润镣,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性擦棠。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层谜废疏,所以清洗积碳前照片感觉很干净纺,但仔细观察可以发现甩,表面发乌挞楞拎,还是有一些积碳的存在疯。经过清洗后恒,活塞顶明显变得光亮许多莫。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室兰蔽,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润藏甩,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)鹅。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面街现,因为聚醚胺耐高温的特性刨纱,不易挥发晒胳口,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳恫沦扮。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁爆羡星、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后全,我们特意询问了三车的车主茅,他们的反馈竟然很一致柿,就是在主观上无任何明显变化撵。 油耗方面惭漏填,因为每次行驶路况不同俱,所以也可忽略迹登啦。   ● 疑问解读郊炔:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升磨闯?   答癸休宋: 一般情况下猎,加入添加剂以后需要一个清洗油路讽、气缸内部积碳的过程凡鲜,所以在短期内油耗反而会有升高的情况酣,不过您无需担心录泊,第二箱油就会逐渐恢复正常水平匣枷。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁入行惋?   答酵: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐峦辫俏、缓慢地溶解积碳荡歇,而并非效果立竿见影宫脓,且不会大面积脱落提断,所以对缸壁并不会造成损伤感屯肠。   ☆ 多久加一次添加剂结幂?   答晶受董: 对于清洁型产品来说骋,商家建议5000-10000公里添加一次猴纤,在这里我们认为爬垛,如车辆在使用过程中无任何异常咕吠碎,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可谭潮匠。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么朴涤?   答媚呵迫: 不能绍负策。因为采用缸内直喷系统的发动机岔,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内譬,进气门得不到汽油的冲刷详羡观,所以无法靠添加剂清洁进气门贾。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳嘉拇?   答冻镭惜: 通过与汽油混合后刃炔,首先清洗油路堆锰,非直喷发动机还将经过气门讲,直喷发动机将直接喷至燃烧室炕。因为有很强的耐高温性蒲醋采,并不会轻易燃烧并挥发局嫌,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化攀饱淑,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳牵,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题号。   ● 结论乒:    市面上的汽油添加剂品类繁多摄,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)巍慰,清洁效果值得肯定克,同时也不会对气缸产生副作用凸稿。在编辑看来枢,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药戈式界,建议大家养成定期添加的习惯斑拣。想起一句广告词“X酒虽好巷侗莎,可不要贪杯喔”鲁晤,养护爱车的同时也要注意用量甘翰,无需频繁添加龚,定期添加即可脾。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题可旅靖,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流蜡饺。编辑博客链接 ←← 责编皮:杨杰" "   全国   12月23日天,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》救石。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件抹关蔑。2017年赖,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点少。   编写|翟冰慧   得益于节能环保郝、政府政策支持等优势碉捌,近年来新能源车数量大幅增长叉莽。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素蘑摩。昨天阀伪强,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》彭席。未来川,充电桩少辖蕉退、支付繁琐维桥垮、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解昏。   《办法》规定貌,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件颁眯。此外徐陆,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式蛇,保证一卡通用喉海瓷。   根据最新规划呸,北京市明年计划新增5000根公用充电桩蹲胳,争取实现公用充电设施突破1万根潮簇献。据了解镜芭,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络贝,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络粪墙。   对于如何实现5公里一个充电点臂,北京市发改委相关负责人表示辫,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准库,例如 蝗句,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”陕短道。对此备算,他介绍到兑泡谷,百分之百指“建设或预留建设条件”门加。如果一个社区内有500个停车位枚去,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件岸。   北京市发改委表示苫挺,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制陷还,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营冻诞,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准呛哼诚。此外涛,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施靶手,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金膏。   据统计繁妙,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆撼浚庆,其中新能源小客车超过1.6万辆佛。对于消费者较为关心的充电服务费问题练厢拾,市发改委也做出表示倡恢:充电服务费将按充电量收扰,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%搂。   另一方面揉辱,新能源车充电缴费方式也将进一步规范峰瓢。市发改委表示觅,要求充电收费必须支持银联卡支付方式软,确保一卡通用繁睡绦。同时股茶题,还将鼓励通过市政公交一卡通撑抛夹、电力卡栋煞、ETC卡渺拨领、移动支付等多种方便快捷的支付方式惟皇松。   值得关注的是髓退咯,目前大部分充电设施已实现支付宝付款绘,相关负责人表示辆恢,春节后将逐步推行微信付款孟头。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费侯纳猎,解决新能源车充电难赋灭溺、缴费复杂的问题魏。   随着《办法》的发布籍釜,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系馁涵,解决新能源车主的后顾之忧撕诡仿,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行断奥。 责编仓绩卞:杨杰" "   全国   日前焕眷,发改委伸蔑、住建部洁抖、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》吮浩,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施敝苟,由经营者依据价格法律法规和相关规定识饭,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准偿拾豁。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高彤,机动车保有量快速增长陋,停车设施总量不足感亩、资源配置效率不高等问题日益突显栏,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧纬,成为人们日常出行的“难题”牌舍槽。   日前擞柬徐,发改委倪火趁、住建部迪鹅、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》唾,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制烹桂惩,充分发挥价格杠杆作用暑极,促进停车设施建设很烹,提高停车资源配置效率猜图歉,推动停车产业的优化升级垃内。   《意见》指出急攘,除各级人民政府财政性资金谋脖、城市建设投资(交通投资)公司投资以外邯瞪,由社会资本全额投资新建的停车设施溶蓉痹,由经营者依据价格法律法规和相关规定盯趟麻,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准埔。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式弓捞断。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施殿磊,要通过招标奢外、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者纳剐。   此外票话,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化耽共戌。规范政府定价行为瓦、加快推行差别化收费坪、严格落实明码标价规定搐、健全市场价格行为规则乏、严厉查处价格违法行为等孩龄汉。   事实上来瀑,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示衅封痛。   今年8月3日丘士,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》缎啥馁,要求充分发挥价格杠杆的作用蛔燃潮,完善停车收费政策诲佰,逐步缩小政府定价范围莎,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费孪科兰,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式伯。   11月19日访凯,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》镁廉,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价灰力,停车价格不由物业公司定窜,而是由业主共同决定店。此外孺提欧,未来小区宝崔酣、商场始吵、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放冯麻,执行市场调节价霖。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后蓝,昨日完椒,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议等。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示旱灰扯,从2016年1月1日起县,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外悔宿圭,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定碘臂贺,使得定价能够反映土地本身自有价值外。   据了解抡敖,近年来韭美蜗,北京市政府在停车方面做了大量工作卧发祈,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车承卜倘、停车场等一系列措施;在治理方面律拟,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个现,取缔各种非法停车场524万个念联。   据统计达握芍,截至2014年底需发,北京全市共有停车位290万个酷,其中经营性停车位180万个吾,非经营性停车位110万个扔。 责编琳瞄滑:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报晴,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布譬,将于2016年1月1日起正式实施盛渡兔。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日姥,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》射拼撇,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施操把徊,为消费品质提供安全保障的很烘。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示毒讽,近年来菇,消费品安全问题日益受到社会广泛关注迫径,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施鸽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章常碴,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务劣狸,增加了对汽车零部件生产者的义务兑蝗坷,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化嗓黎锑,增加了向社会发布风险预警信息的内容蛙谐,丰富了缺陷产品调查工作手段兑。《实施办法》于明年正式实施后硷勒啦,将对加强汽车产品召回管理宫馅痴、推动企业履行召回法定义务辖、保护消费者人身和财产安全退煞糕,发挥重要作用肺拇。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度闲,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的佰胳,应当立即停止生产毖、销售孺踌、进口斥,由其生产者实施召回夏舅十,并及时发布产品缺陷信息蹬。对实施召回的缺陷汽车产品五钡,生产者应当及时采取措施消除缺陷耽苏。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担熊。   汽车召回数量创历史新高   同时肉堂宪,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》镜。《通报》显示锌,截至12月18日健动,全国共有76家企业开展了226次召回活动噶巴,涉及缺陷汽车 554.85万辆表獭敞。召回次数较去年同期增长29%冉宫咆,数量较去年同期增长17%麓呛,创历史最高喊尺磋。   其中刻班且,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次梆炕媒,与去年同期相比增长170%漏阜,涉及缺陷汽车352.23万辆频错换,较去年同期增长18%炬姆,占今年全部召回数量的64%蹿翰。   据统计痹弓桥,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来醛城,11年来喉,我国已实施汽车召回1079次澜棉,共召回2533.85万辆赂。从召回涉及的汽车总成来看警蔚,发动机总成召回最多噬嗓袍,共召回270次秦吝谐,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成寝两,共召回134次硕库,涉及数量441.08万辆鹿。 ? 责编亥搞:杨杰" "  随着经济的发展惺构双,居民消费重点转向了大额的消费绷壤堂。正是在这种消费趋势下嫁第,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活挫,现在汽车已经成为家庭必备工具广琉撵,提高了用户的需求掳时虚。在2015年的最后几天时间里夺,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总怠,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回叙浆。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明募牧∑祝块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表壕交:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表洛放:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息卵烩,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版千姬。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日册粗隶,共涉及626辆四。   据了解亢,本次召回范围内的MINI汽车撼券乏,因电动液压助力转向系统故障呈舶,容易导致腐蚀合譬,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效奔钡倍。以上情况增加了车辆发生事故的风险幂,存在安全隐患鸿。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表纪蠕:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息即显,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派律车,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日很匙睡,共涉及128辆检绣。据了解辞钦豆,受影响车型均搭载手动变速箱登拔牡。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐犬,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中倍奸泼,可能松动细蔚辩,导致底盘有噪音或震动颁杯唬。如果继续长时间行驶脸,传动轴与后差速器的连接部位可能分离苹卢,导致车辆无法继续行驶矫,存在安全隐患饰染。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编炮妊搅:杨杰" "  2015年12月27日憾竭,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港挖涵袱,首次出口至美国庭、加拿大和墨西哥在内的北美市场怜圈。昂科威于去年10月国内上市的,包括本次出口海外的车型拎屑标,均在上汽通用东岳基地生产编揭。上汽通用总经理王永清表示士集奠:“昂科威迈出国门惟港楞,不仅是产品自身强质自强的过硬实力并播,也凸显出东岳基地烁、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华柬。”在昂科威出口北美之际固勺,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地巳,接下来小编会以一组“数字”释扔,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地聚酚冲。   上海通用东岳基地熔水,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成锌精希,由上汽集团规、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%搓、25%篙撕魄、50%共同建成躲。现拥有冲压痞、车身畏秤、油漆绣、总装四大整车生产工艺和铸造箱、锻造搁阜、发动机苟怒嘿、变速箱等动力总成车间测。产品涵盖别克昂科威词龟、昂科拉和雪佛兰创酷铝蓖棋、新爱唯欧辆饥、赛欧3沦杏、乐风RV6款车型节漓梗,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec掸怪潘、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等胶垦颧。   东岳生产基地的整车年产能60万台牵,发动机年产能117万台蘑,变速箱年产能72万台叙旗拖。从2003年整车工厂建立以来韶乃,截至到今年8月已经累积生产突破350万台亨啥挞,而从2005年动力总成厂投产以来狄藕碘,整体动力总成生产已经达到1000万台晨甫渴。   冲压车间——精益生产贯遍叼,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式哇、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线洞说,承担160余种车身覆盖件的冲压生产冒独,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平嫌。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产浅革,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺亨,贯彻了精益生产的理念鲜壕,高效节能史扫捅。铝板前盖冲压工艺鞍撩:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3壕蛋陶,相对于传统钢盖减重7.5千克骗城,令车辆减重嗣愤素、降低油耗融。前盖内板工艺——三序成型坡、一次修边屠轨尸:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺胺堆榷,零件修边采用一次修边工艺盼借,浮动废料刀设计凯,无碎屑苗,使前盖外观更加光滑关先、美观肺,并提高了产品品质答典。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念梢捶劝,首次采用了高密度机器人燎猛律、GEO-pallet高速输送系统脐、5+1车型的总拼Gate设计等矮,拥有各类机器人465台顷的。在这里碧,高柔性峰、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构恭,将成员舱全方位立体包覆柒便。同时蜡,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材蹦剐保,车身高强度钢材比例达到75%俯裙,不仅实现车身轻量化沛爽悔,还拥有优秀的防腐性能沉,提供“多10%”的安全性能棋誓。   车身车间通过采用大/小随行工装系统檬穗,进行地板分拼及总成岁屋矫、白车身传输倡,具有柔性强闯,传输速度快帮、精度高的优点较,并具备质量追溯功能骇雌,以保证生产效率和生产质量氦靠聘。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位芬,14台机器人同时进行焊接作业腊,每个生产节拍可完成200个焊点焊接毋,占用空间更邪商帧,工作效率更高辩睹。目前币逗,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂烦长、沈阳北盛三期咳拓、武汉分公司等生产基地推广使用奔黄。   两大焊接工艺巢扒圭:车顶激光钎焊烹、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺敲,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合瓦,使产品更加美观污,同时增强密封性雌、提高焊接区域的强度枪舌淑,进一步提升驾驶座舱的安全性饭。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术茹洽筹,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起铆铜贾,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来割。相比于传统外露的焊点防撮嫁,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下氢狗迪,令外表面平整无焊痕鬼蹭内,而且最多可节约70%的能耗斧病。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫试哦。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料堡,替代传统的车内固态沥青消音层钞嫩堑,在提高车辆性能的同时倍癸,具有绿色环保锣佩、重量轻撤澄、隔音防震效果好等特点馁伺孝。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型谐些妮,这一新材料的适用腑公呛,提高昂科威10%的隔音效果提。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备薪,包括水性漆规。较传统涂装工艺泊,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上轻,更加绿色环保揪奸玲。同时皖评纳,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准姐,提供给车辆优秀的外观表现的同时蹦疾,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力五撕限,提高整车使用年限炉挽纳。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆龋、涂胶瓣,和备胎机器人自动化安装备胎残。此外盖德,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统缚,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用罕同屋,它可以根据装配工艺选择合适的高度擒耪讽,实现了多平台柔性化生产需糯庆。   总装工艺将完成整车全部零件的装配骏,并进行100%质量检验锋。别克昂科威正是从这里驶下生产线灰糠,开始它畅行海内外市场的旅程差氛。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装燃沦,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板捶暴,在拼装过程中精确同步及,实现车身和底盘的精准定位和拼合壤,从而确保底盘优秀的操控性能横誊,提升客户的驾乘体验淮浇。   在质量终检线绕燎甜,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车酪,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测搐。在雨淋测试区内尚,360个喷嘴全方位密封测试孺,70秒内僵涤,5吨水赎碾澜,70倍模拟自然界暴雨雨量疟男赣,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内协洁,质检员控制方向盘嗓,整车按照“8字型”路线行进却斯,检测方向盘的指向性仙,确保不存在异响陛兔。这些具有质检环节块隙睹,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验姆敲。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编寥典剐:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注降无,在二级市场上掀起了一波又一波炒作砍。值得注意的是际,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车恭萝腔,丰田遣狡醚、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车蒂竞。丰田胯湍韦、现代氖腹完、本田堆姥却、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮媚,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商狗晾。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道刀,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车嘘垂,整体外观与e-tron相似播,最大的区别在于动力方式的不同干浩令,而参考e-tron的命名方式散盲,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron遣咖。   在氢燃料电池汽车领域爱县,奥迪其实之前也有过不少尝试卢仕现,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车奢肮。这款A7前后轴上各安装有一个电动机陕,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电黔椭,来作为氢燃料的补充啥纹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比剔土鸿,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者醒及蠢,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了妥,比如现代氢燃料电池版Tucson雄、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity健。当然拒,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话疗惭,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决唯鹿。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段钨氖,解决了若干关键技术问题攫瑟。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布偶,在2020年底之前的市场导入初期垦檀,将无偿提供其独有的包括燃料电池组落氖、高压储氢罐彻、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权趁狄壬,共计5680项孪贿,2015东京车展上就绰,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity考付。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色庆弯、高效桶、适用性广的发电技术腻。燃料电池与传统发电方式相比朔,不受卡诺循环限制户肆,因此能量转换效率高湃虾,而且具备零排放伸、无污染咸箍帽、噪声低等优点撮锻,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案惊彩。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)惫膊才、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类蛾儡,可以广泛应用于交通运输尚囱祷、军事萝、航空等领域肩摊侩。   申万宏源证券表示传输戳,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元喜,加上购买时的政府补贴全狗,与纯电动车差距不大凄榔。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右曹杭赎,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平啊挞糯,而丰田靖盯行、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3权。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时棋痕,车辆的性能达到传统柴油客车的水平哺尽,实现每天19h的运行和出勤率旁。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年挪戏,达到内燃机汽车的同等水平渤。   丰田僵浇某、现代唬保、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮小。鉴于新能源汽车前景广阔灭匹,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能腿,市场容量有望达到千亿美元量级娜叉酱。A股市场中乌,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车谁,有望令该板块进一步获得资金关注阔搏故。建议积极关注这一主题带来的投资机会沉推氓,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商厂不垢。 责编舵伪冯:杨杰" "  国家发展改革委21日称亭裳邻,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策囱收填。鼓励各地结合实际情况揩,推行不同区域湾陌丹、不同位置栓、不同车型的、不同时段停车服务差别收费茄脖酮。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠逝茧枷。   根据发展改革委谴、住房和城乡建设部脚察、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》澄骸蒲,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制痊秒狗,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定渤。 责编上:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表唾沦。昨日盘瞎,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》康嘲,显示宝马苦囊厕、奥迪回川畦、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上丸袄。2015年杠,中国主要城市平均应酬指数为63.2窍,与2014年同期相比佩辉,应酬指数整体下降了近5个百分点崇斑。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷构丘咸,e代驾对应酬情况进行了系统化分析催。报告显示下藩栖,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2瓮勃,与2014年同期相比惋皋硅,应酬指数整体下降了近5个百分点钙碍枯。   从城市分布来看宽忌,北京以83.2位居第一涵,其次为上海厕菜、沈阳啃、济南温、郑州秃、重庆们、深圳邪恭、天津囤、西安敖、广州分别列前十位贪窜剑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看炼踢凌,全国各地应酬的平均花费为386元/次绿痊,其中北京地区平均应酬花费最高晃,为660元/次袄僵舰。但值得一提的是聚酬途,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%篱井,今年下降至22%苔司倒。   2015年盎割阀,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响裸骇蒜,我国主要城市应酬指数略有下降套螺,应酬的形式也从高档饭店莱钱、五星级酒店洞、私人会所转向夜总会售伤、中档餐厅等场所兽。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三呻驰,而私人会所较去年同比下降7个百分点湘脓,已连降三年躺文谱。   谈及应酬原因瞪似,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”顿,其中近四成的应酬不是为了沟通感情存,竟然是为了要账蟹、清款锨前。   值得一提的是吭柑,在所有应酬人群中钒瓤唤,宝马险婚、奥迪没猩昏、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上醒。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群品。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标腺沛倒。 责编诧开路:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后垒邵,昨日壁,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议淌景。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示怒,明年元旦起钵,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外哗棱膏,全市其余停车位的定价将在政府引导下蔬汕,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定铃摊。   事实上磊化,为盘活停车资源荷谁,北京市曾于2011年发布相关指导文件玲论会,鼓励企事业单位停车场错时开放滩。针对目前的执行情况逻眠,相关负责人表示遁贬,文件公布后驼,市政府办公区第一个打开大门堪,供周边居民共享舞茸,据统计舍廉渡,北京市目前这样的车位有2万个左右死,下一步开放力度还将加强棉。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》阀,首次放开民资投建停车扯兰婆凇,并明确健全政府定价规则队协,北京市停车位收费新标准也逐渐成型芳腐危。今年11月19日哦,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》凛泡藉,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价水,停车费价格也不是物业公司说了算砂,而是由业主共同决定隆祷壬。此外食耪辖,未来小区沛奔多、商场肋、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放耐汗谢,执行市场调节价性琼佩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍桶,自明年1月1日起愁,除绿色占道和P+R以外闲,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定泡,使得定价能够反映土地本身自有价值臀。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价骸表菱,避免出现游离于正常范围外的价格采拒溯,相关执法部门也将同时跟进帕。   此外泌,针对北京市当前停车费价格过高的争论兰灯墒,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示侍盆,与同等级国际城市相比嗣,北京市停车价格仍然较低放匪添,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右汝糖,而伦敦怯湿杰、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”旗姓。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示顿尚褥,根据调查结果胳鸽,北京市夜间居民停车免费的比例达60%墙讣,白天大家出行掣踩备、办公时各种各样的免费停车位依然很多泊李,城六区的这一比例高达86%赁咀。(记者 肖玮 张畅) 责编诺提步:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称内抹饭,车险业务规模稳步扩大痞檬胃,基本面好转矾傲难,企业减亏明显坚吞侣。但与此同时撇,车险市场的体制机制问题仍然存在漆适览。车险市场中小公司市场地位低篇,影响力弱斥试劳,车险市场两极分化严重警创,“寡头主导短筷劲、大中小共生”的市场格局凸显罐。此外鹿倘,随着产业整合趋势的出现克渺菱,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显来寝。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)饭苔绍。数据显示挛冒,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币下镁,下同)绒禄百,同比增长16.84%委,成为全球第二大车险市郴聿稀,仅次于美国加洗。    近年车险发展速度较快甘,重要性进一步凸显备佃灰。2014年蕾贫晃,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元闺办毕,同比增长11.24%群藐纬。从车险的保险深度和保险密度来看秤宽。2011-2014年姥萎钢,车险保险深度分别为0.67%撤架、0.70%嗣本败、0.75%和0.81%馁软碉,车险保险密度分别为259.24元/人瘁券橇、297.33元/人琴博簧、348.49元/人和403.27元/人程猛氦。《报告》认为殴毖闯,随着业务规模稳步扩大泛郎,风险保障能力逐步增强层,理赔服务水平持续提升沮工,车险在分散交通事故风险匣、提供经济损失补偿凰释榷、维护道路交通安全盎地莎、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用商。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看确俺寒,2013年水,车险利润下行铝,整体出现亏损娃,但2014年车险基本面好转匪救,上半年承保业务扭亏为盈肯,虽至年底小幅亏损亲,但整体明显改善壕苔棚。2014年车险行业的综合成本率为100.24%项瘟,亏损11.57亿元洼栏静,同比减亏17.75亿元沧奶醇。   中小险企经营困难    但与此同时囊随恃,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在刚,中小车险整体经营压力仍然较大伸堕耍。    近年来蔷,车险赔款支出增幅较大借彭躺,且明显高于保费收入的增幅继,简单赔付率逐年上升世。同时亲撼硼,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大寡工,呈逐年上升趋势酒。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下袄,市场竞争激烈别唇,中小保险公司处境不容乐观期。    数据显示迸玻溅,2014年疼公,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%了,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3顾兔。从2014年经营情况来看苏颅,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司班,中小财险公司几乎全部亏损耿。    事实上透,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下锈。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家汾拱晌。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司靶辆,份额徘徊在13.5%左右翻肠烽。    在100亿元-500亿元晾赏乖,2014年有国寿财险浪陇便、中华财险每购布、大地保险澈损恳、阳光产险遣鬼、彩屏财险五家洞,上述五家的市场份额总计为19.14%借会芹,不及平安产险一家的市场份额弓皇完。    “我国财产保险市场上保寂想,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主深肌,但车险市场集中度一直偏高腹,大型财险公司有明显竞争优势垢,中小公司份额较低卯东尝。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到项叙,2013年哨驴,行业整体承保盈利26.43亿元腑,但利润贡献主要来源于大型财险公司节广:“其中洞舵虐,人保财险犁仕嘘、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元适不测,绝大部分中小财险公司都承包亏损瞪绘淋,仅有两成公司实现承保盈利嫡。”    对此虹,华安财险相关负责人表示缎甫,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外酥敛文,更要注重自身的差异化发展面,同时菠娠,中小险企在理赔网络苦画髓、数据共享凰帝、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘必颧肮。   汽车系险企兴起    此外啡软,《报告》显示攻贬欧,车险市场竞争较为激烈瓜场,尤其营销成本高企办瞪赊,车商渠道受到挤压杆蜡。    据了解锤锌掀,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一诧。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成冕庞纫。而出于吸纳中长期优质资本垃、完善产业链布局等考虑徒告解,汽车厂家纷纷涉足车险市程!,通过全资昏糜、控股体壳、参股等方式设立财险公司律甩、保险代理公司穷皮泪,如众诚车险和鑫安车险合屉烩。业内人士认为啦,相比其他财险公司敲僳始,汽车系财险公司凭借股东优势谩怪,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势卧吝,对其他财险公司的车险经营造成压力合娩。    近年来车险市场规模不断扩大戌、车商代理渠道迅速增多际卧骋,但渠道发展并不成熟土辛纶,由此导致的业务管理混乱诚、专业能力不足贸芦、侵害消费者权益等违规问题时有发生哄宦揽。    而与此同时弥痴,机动车保险社区服务销售中心发展迅速全堆酞。门店模式再次为多家企业所采用萍示、纷纷创建试点庙钱。    以华泰财险为例膜,仅2013年就在全国新开1400家社区门店缉挞,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍床砂。到2015年底咳豆撮,华泰财险门店规模将达到3600家铰矗。据了解竞,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式境核屏,是国外较为成熟的渠道之一世竟,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务磊。门店以车险业务为主檄逛钢,业务占比高达98%-99%埠泉,定位为服务社区膏凯。以社区为单位估牡,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询沟疮态、查询厕、投保勾兢、出单等服务察等适。    对于机动车保险社区门店的快速发展哄蓄,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示寐镐,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道祷恃,社区门店是典型的例子困剑棵。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索恒。不过谭,从目前来看既酮,这一模式还处在前期战略投入 阶段佛盟分,具体盈利模式还未明确瓦称裳,发展前景值得期待但具体路径仍需探索籍。 责编那:杨杰" "  “如果夜里温度太低铝旅饭,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜聘梗,影响视线不说悉,还不知道会不会冻坏车子椭舞嚎。”“秋冬天里恒吝,每次一碰车门把手就会触电峨怯,这该怎么办懊?”近日部腿,随着冬季的来临镣博,有车一族提出这样的困惑谢。   冬季车辆该如何保养侥屯派?昨日趴挫诵,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招敛芳宪。   前不久孟够,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈昧奔涪,那么冬季如何预防静电拱辖输?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招无烯错,秋冬季节车辆预防静电挟,关键是平时要多洗车愤汐倦,也可每月打一次蜡辅颓乏,还可在车尾部装一条静电带练健去,这些措施都能很好地预防车辆静电线时碎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说水,冬季气温低兼沏,冷启动前最好先热车守宋穆,预热三四分钟后等水温正常桥苦,或者启动十来秒再上路傲疯。刚启动上路的车辆坍,两三分钟内尽量不要急加速辣彤,否则容易损坏发动机澎。   “早上开车前最好按下喇叭锤该,以防车底的不速之客栏雹。”马师傅提醒础骚,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体度海劳,冬季夜晚寒冷并,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒文溉,因此启动汽车前鸣笛店嘿讳,起到提前驱赶小动物的目的氖掣删。   冬季低温输狈,经常会导致电瓶“罢工”泥,无法启动车辆搅辜。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说了浮,每到冬季输,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低土,如果电瓶表面黏附污油鸡桶,可能会造成车身抖动的状况嘿竟淖。电瓶一般使用2年后绵凹,电力衰减加速露阑卵,可能会影响车辆启动毙需城。因此搐,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足奖凌笛。   “车主还应当关注防冻液闪。为使汽车在冬季低温下能继续使用捍搅氓,发动机冷却液都加入了一些防冻液惭,为了在低温天气时波设碾,冷却系统不冻结锑险达。在正常情况下韶,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液汝阮。”古师傅补充说钨叭。   此外髓,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆担,摩擦系数降低稿袍,因此在给轮胎加气时气压要适中浓,气压过高容易爆胎脖谰,过低也会缩短轮胎使用寿命系廉锚。同时攘苏嵌,由于轮胎内外的磨损不同妥,为保证安全拉委程,应定期给轮胎换位棵抒贤,清理胎纹内的杂物叼。   熊汉玲 责编爸比炒:杨杰" "  专家建议酗匠焕:天气不太冷汇虏青,可开冷气除雾虾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美署,可要是开车时一切都朦胧了未鳞廖,那就不是美了烩型。金华的天气是越来越冷了琉,尤其是大早上开车薯痊脚,一坐进驾驶室脖,挡风玻璃上全是雾气赣戈,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事刀褐拓。今天记者就来教大家几招去雾大法坍廉。   车子开出没几步距静锈,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班窖。今年年初百荷撅,她买了辆代步车豪襄供。这几天操,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着酿疗骂。   小杜每天上下班单程需要近半个小时酸,有时候要是碰上堵车落抖妻,就更久了剁快。   一般情况下瀑,早上7点多一点渤沫,小杜就要出门了巾。   “每次我一坐上车愁,没开几步赏,挡风玻璃上就会起一大片雾斯笛,路都看不清澎。”听从朋友的建议菏扩雌,她打开冷空调窜,一会儿雾就没了鲁次,但过了几十秒被,雾气又笼罩了前挡风玻璃上醒,慕嗯罚糊视线官令。   小杜考出驾照没多久老逗,还是新手枚角,根本不敢边开车边用布擦玻璃绷纱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多妇蓟,雾气就更严重澈蒲。”实在没办法的时候侠,小杜只好靠边停车泪,擦掉雾气再上路妥肃,“真担心什么时候会出事故澳洹,冬天都不敢开车去上班了师。”   作为开车菜鸟石漓,她很想知道轮,有没有什么好办法溺豢情,能一次性不让车玻璃起雾信烘。   除雾方法不少揽,专家教你几招   就此事犬,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海狗诬盗。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因菲俯:   1前函、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)汝槽:在空气湿度一定时堵硷醒,如果车窗温度低于露点温度俗,就很容易在车窗的表面形成结露捶篓,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象恋毋。   2耪、车窗两侧有一定温差金碎暑:如果车窗两边的温度不一样摔磷版,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压梢乳,水汽就会聚集到玻璃表面路九茧,以微小的水珠形式渗析出来沉砍,形成我们常见的雾气怖。   那怎么才能除雾呢簇晌寞?周金海给大家传授了几招啸迟霓。   “在天气不太冷的情况下酬抒温,开冷风除雾效果还可以奥,可快速减小内外温差染侈褂。”周金海介绍搬涤,但在雨天或雪天藤呕醇,湿度很高竭靶彤,车内外温差大傻天氛,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的篙,“除非一路开着冷空调朗,但在冬季吹着冷风不好受韭南,而关闭冷风后怠,雾气有可能再次出现赡丛。”   在他看来葱漓,如果是严寒天气胸,除雾还是用暖风好朴叼。   “车刚启动时潍暗曝,水温很低控杠接,经过一段时间空调才能吹出热风抽估胜。等热风将车内的水分烘干秒喇,雾气就会消失靛泛。在开车过程中馅,一直开着暖气房帆,雾气就不会再爬上车窗娜。” 责编馈:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日胃疙钞,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映盯:10月底略,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上绰杜、地下停车澈妹滩病,根据相关通知佳,他每年缴纳2400元的停车费倍炼熄,但回家后常常没有地方停车杯。   12月16日蜕灯钾,记者来到上川嘉园小区歉眯。住户尹先生告诉记者斑行,上川嘉园属于城中村改造项目袄魏遂,没有物业芬辟,由上川村社区代为管理苹宿肖。今年4月狮色赤,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后乓庞嚼,开始规范小区停车冀。10月底吃,社区贴出通知要收取车位费锌。“一个月200元的车位费粱逻,我已经交了瘁避。”尹先生说道垄欠哥,但是每天晚上7时许回家时椒刊,常常无处停车祈错罕。此外帛剂弛,这200元中还包括小区的卫生清洁费坞,却不见有人来清扫携世肺。   据了解脆,不少外来车辆进入小区时哎檄,摁一声喇叭畔卤,门卫就让其进入搞繁。虽然门口安放了停车取卡设备懒,但无法正常使用兔。记者在小区门口以及地下停车场发现秸蚊,两处设备上均贴有“停车场系统升级揽合轮,原有卡片即将失效……”的字条梨。地下停车场一位正在擦车的住户说颇,他每个月交200元辑,交完费后乱臂怯,也没见过有人来清扫脓钾兜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后瓢橇,记者来到上川村社区古颅,孙主任介绍说交抽,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费汾,卫生也在搞熄鬼。由于停车系统打卡器损坏喇裴,承建方正在维修烘撅粟,他们也是刚接触这些井燃,没有经验捐梧趣,问题解决起来比较慢骸。一旦设备维修完毕蠕顾,将会规范管理小区内停车辛,首先保证小区内住户停车顷世。至于外来车辆贸携付,将根据小区内的停车情况赂,决定是否让其进院停车陌桶伴。 责编光笛廓:杨杰" "12月16日储,成都银丝街郝形力,开新能源车的张女士在路边停车半小时刺,被收停车费10元娟另。 路边停车场的收费牌上蛋,没有新能源车免费停放的提示胁蛾。   成都市交投集团贝岁:明年2月硷噬,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴摹申,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现秸唾菲,充电也不是件容易的事(本报15塑、16日曾报道)舶篡摧。除了买车阀、充电染案骂,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”泥舷核,却迟迟未能兑现堑第苦。   今年4月夺弗,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》努旅劣,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费门共。然而马秽,政府意见长期未能落地艾涛,这让许多车主等得心焦停。成都市民王先生甸忱,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次宝,要求兑现免费停车的承诺柔。   12月16日诚铝彼,华西都市报记者从成都市交投集团获悉尝轮倍,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定兄告。明年2月搜美,成都的新能源车主们炯淌栓,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策荡。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月芒,成都市民王先生买了一辆新能源汽车哥,上下班代步使用纱。之所以选择新能源汽车捕摄,除了经济实惠高芬唱、环保方便外苏绰泊,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策供,其中一条就是“免费停车”觅雇盒。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》台韧,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费荒。”王先生说涣唯,这条规定曾让他十分欣喜诞咸径,觉得捡了个大便宜馅晃,“街边路面临时停车点胆按,都是成都交投集团在管夺。交投公司是国有企业淖草逝,那街边临停就应该对我们免费泛撩。”   买了车没多久搁故,8月上旬愧套杏,王先生连续多次在路边临时停车点停车时廷,都被收费员要求付费酗谱。“收费员说不清楚这个政策氓,也没收到通知辉瑰,没办法袒爬,我还是交了停车费疚递耍。”王先生无奈地说斧爬骂。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了啪疮,王先生心里却接受不了狭贫,“既然有相关政策艘,这笔钱就不该收璃斧。”   一次创级磊,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据奸,拨通了成都市交投集团的热线电话吹。“对方回复我说版成,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’坦,所以还是要收费诚拷蹈。”王先生追问举,成都哪些停车场属于此范畴骗梦届,对方工作人员说不太清楚损局,“他们说自己只负责执行钩陡,费用都是上交财政苫贯寐,让我去找其他部门涩拨瘟。”   成都市交管局及疥、成都市物价局如楷、武侯区物价局……电话打了一圈死梗,投诉申请递交了6次嵌,最终困须,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴拴。   对这样的回答但焦踌,王先生不满意也不愿放弃扔嗓。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉份猜拨,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策驳。   无奈哪些场点可免费 谁来界定宿前题?   事实上冬固滴,和王先生一样较真的新能源车主并不少腥姬。   16日司,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍墩舜佬,从今年6月起妇,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多扣。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声阂悄,推动着相关单位做出改变达。   记者了解到垒,11月底跺梗,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主突镀垛,开了一个小型的见面会阂,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事畴饶。在会上峭,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈新蓬:“我们只是一个执行单位泌挫匪,什么停车场点属于免费范畴蓖码矛、哪些车辆类型可以免费锤金慌,都不是我们能够决定的刷噬起。”   除了停车场点属性难以界定外会纹,哪些车属于新能源汽车的范畴澜,也是一个问题安俗称。“新能源汽车的车牌和普通车一样掂沏尚,也没有专门的标识凉隘睛。此外盟睛,我们的收费系统并未和交管局系统连接沁,无法自动识别登记在册的新能源汽车辉己。”该负责人说玫贝停。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后端靛独,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施呻,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料脐青糜,审核通过后蓉妻,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放瞥垒某。   12月16日上午釜程,成都交投集团的眭先生告诉记者桃凸楞,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级列。“我们首先要修改收费规则眯涩沁,然后要开通信息审核渠道厩姑童。”眭先生说崩弘玻,前期技术改造完成后吨,车主们将能通过微信公众号等平台父歌,上传相关手续进行登记坛匙。出于对城市交通规划的考虑腺么此,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限谁卸松,被设定为每次2小时肖。   预计在2016年春节前脐桥儡,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策梧骗控。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日拭赂度,成都市交管局发布通告棋氛:自2015年10月1日起肝桑,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制漏岁,包括纯电动汽车菏保蚊、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车圭。但成都市交管局提醒衔鸿,具体车型是否限行次太,要根据标准细则进行判断税,比如油电混合车辆如果无充电插孔响随侨,将不在此范围内裤航。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编型屋内:杨杰" "  12月14日绞堤床,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据谓适。截止12月11日24时蘑旧仁,双11疯狂购车节最终成交35379辆丸驾,交易总额超过52.76亿元奔,同比增长超过40%疆踩疯。由于用户的提车热情高涨辅锌悸,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底梳忍扁,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车脾淳滇。   每年双11衅鸽,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计谩,双11当天测茫,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量闺郝、交易总额的汽车电商平台豢睫,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业罢。   今年双11廓死,汽车之家率先提出大规模一口价车源嘲,力推汽车电商价格透明化摄蝎蠢。消费者看中满意的车型后哦驾,根据网站上的价格可以直接到4S店提车呵,免去了再和经销商讨价还价的烦恼梢麻秀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素粕兢涩。”秦致表示携弓澜,现阶段为了满足不同消费者的需求埃汕岁,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在违,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化恭,这也是汽车电商扩大市场的关键卡饰舶。   是否能够带动成交量伶搬,是推动厂商廊滩等、经销商合作的基础挟锯。业内人士表示挟糜,前几年电商开始网上卖车时吨,因为成交规模较屑娼摺,电商在与厂商谈判拢、设计支付方案时没有较大的话语权鸥柔眯。如今侮,汽车之家交易规模越来越大苹涵,将会吸引更多的厂商堆、经销商合作揣备,合力推动汽车电商生态链的进一步完善低憋脸。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可绞侗,都是汽车之家非常重要的合作伙伴翱羌,经销商更是电商用户与线下的重要连接痘,秦致强调擅,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪立钝,而是通过实践翘惟趴,为消费者和整个产业链创造价值末瀑度,汽车电商更多的是融合和共赢楼犬。   从2013年少数品牌尝试参加劣唉,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商顾界,秦致表示时幕,我们从主机厂和经销商层面了解到咕,现在大家对电商的方式都打开了心门涵鹤熔,愿意主动尝试艇。   在汽车电商融合模式的推进下己醛无, 2015年洛溺,双龙哨、奇瑞杆、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作逝胆,未来这一规模将有望继续扩大毕危。 责编脱:李芳" "   全国   2016年1月1日起唱手,我国将对进出口关税进行部分调整忱讹筏。高速电力机车牵引变流器落渐、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低当,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低公。   编写|翟冰慧   12月9日令忱揽,财政部宣布肚,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场店吮从、两种资源徽阿,支持产业转型升级瓢,推动对外贸易发展方式转变磷纺,促进经济持续健康发展股,经国务院关税税则委员会审议铜具,并报国务院批准坦拷,自2016年1月1日起趟,我国将对进出口关税进行部分调整痞。   财政部表示效陌,为促进进出口稳定增长搔劲,加强先进技术梆巳堪、产品和服务进口俗锤,增加有效供给撵挎,推进国内自主创新和产业结构优化升级奋,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备狠莲、关键零部件和能源原材料进口肯,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器鬼娠春、电视摄像机取像拇祝块墩搞灯、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成项宿、无铬鞣剂抖伙浇、牛羊油脂等商品的进口关税墓慑钩。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济马、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样拧,这主要取决于该国政治焊、经济及产业政策等分方面因素残闪涛。   出口关税的调整壕,多跟国内产业供需密切相关骡港。其中起们侯,钢坯等原材料关税的降低改裳,传统燃油车制造成本相应也会降低习究眠,汽车售价降低淘妈,消费者购车会有更多选择搔吐擎。高速电力机车牵引变流器淘、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低补邓,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低饶逞。   关税是进行宏观调控的重要杠杆估偶,是国家财政收入的重要来源览急书,是保护国内产业的有效手段澎任揭。随着新能源车免摇号或成为常态趟,新能源车不受尾号限行措施的限制挛淳陋,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持坚尚,加之2016年进出口关税即将再次调整警耙邯,未来新能源车市场前景广阔统。同时赡鞘俊,关税调整后额,钢坯等原材料关税的降低溅翁鲁,将会使传统燃油车制造成本相应降低界,汽车售价降低涩,可以预见次卧挎,汽车市场的竞争也会越来越激烈洞弧。 责编貉:杨杰" "   全国   8日萎娶龟,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》桔。规划提出菏健,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记糙讣揉、通行政策聪、排放标准杉疗劳、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策躬费。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮读。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间闻,近日烫口辑,关于京津冀交通一体化又有了新的进展璃摔。在京津冀协同发展顶层设计落地后斜,作为一大突破口奴,交通领域的一体化规划也已获批浮胯蓟。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》檄诡翻。   规划提出碗仆,重点建设京津冀区域城际铁路网伪,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设练,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通曹熊秘,统一京津冀地区机动车注册登记妇、通行政策配、排放标准素、油品标准及监管等政策钮覆。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈其翅。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”课饯。未来,国家干线铁路摔日、城际铁路龟、市郊铁路沫菩放、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络辽。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍献邯烷,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力坟闪。   一是交通网络完善畅通沪诵穆,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市伟媳芭,高速公路覆盖所有县城脸回,形成京津石中心城区与新城巫、卫星城之间的“1小时通勤圈”剩茎渤,京津保唐“1小时交通圈”堆,相邻城市间基本实现1.5小时通达皖。   二是枢纽功能优化提升踢,建成北京褐纽倒、天津娃辫、石家庄报磊、唐山挽恒寥、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽粒街,新建或改扩建综合客运枢纽俗踌侵,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟冷媒违。 三是运输服务一体便捷邓,推动不同运输方式之间客运联程联运托辽、主要城市之间实现交通“一卡通”茧垢磨。   《规划》提出偷枯,到2030年舷,京津冀地区将形成“安全伟壬、便捷览抖锹、高效扑、绿色鸵十、经济”的一体化综合交通运输体系仕夯。统一京津冀地区机动车注册登记胖、通行政策诡算、排放标准孺从、油品标准及监管亭欠、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策焦。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示检匠:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基创纱柑谩,着眼于打造区域城镇发展主轴深具陪,适应和引导产业及城镇空间布局调整欠辽胎,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变痛。”   “四纵”即沿海通道奠、京沪通道簇枷拖、京九通道妨、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道形箩嚷、京秦—京张通道礁阑、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道趁,有效连通环绕北京的承德侈甫、廊坊矗、固安寐、涿州无、张家口痰蒙怠、崇礼绵、丰宁等节点城市受阔,缓解北京过境交通压力陌伐白。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统岭,据了解陶,随着规划的项目陆续落地楔七,其拉动的投资至少以千亿计赊。据业内专家测算七,交通一体化6年预计投资1.5万亿元剔。 责编埂:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车难,你会想到什么底?黄牛党肆虐介惦豁,交易不透明信宦,存在大量事故车立丛幸,二手车检验缺乏第三方权威机构舌椭化,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻裂孟亢。 ?   对于北京的张女士而言猴事,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影谐泡搓。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车胳厦,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转护能,期望能够尽早出手旧车盼嘶迟。但当她到了二手车交易市撤,却发现并不像想象的简单罐丘。而还进到二手车交易大厅闷,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路陡戚,他们随意打开机器盖誓,看了看发动机骇隧,就信誓旦旦地对张女士说烤概,“您的车肯定零部件换过社,要到交易大厅肯定买不了多少钱胳哎蹭。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来想蚂鹅,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头健彪。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露韧卧逝,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”蔫,他们或三五成群酮,或单打独斗水秀拒,但基本的套路都是一样的饲俩,就是高价将车主带到一个店肖,然后店主出面砍价楔蜗,连吓带喊融哪,将价格杀得很低桐膝。   “如果没有一个基本懂行的人跟着客朵,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏课燎航。”张女士的朋友劝其要三思而后定榷,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外问票躺,在市场选购到一辆质量可靠榔烦、心仪的二手车同样是面临着一定的风险萍觅。近日标,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商稍,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者联,现在市场上存在了一定程度的事故车锻,“二手车的里程表都可以调对净黄,经销商也会将旧车进行“做新”戎,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来沫憨仕。在出售的时候撇,中间商一般会进行隐瞒程,非专业人士很难看出来揩锣。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭窍报晤,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展疯硕。但按照国际惯例捞蹈草,随着保有量的持续攀升工,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极超,在美国市澈腊┤恪,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量掏。但令人深思的是储,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”叮,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势熄啊。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”日坟,众所周知截筛,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局串须凯、国家标准委发布酵显雀。但它实施8个月来里嫉想,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”祟碉软。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”龟娇旧,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到夹,而且基于“有所为有所不为”的基本原则疵,需要有既有别于政府监管机构揭登、又有别于市场主体经销商的角色出现腥,在监管机构及盲、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用毙溜,从而对于二手车乱象做到多管齐下庇,标本兼治弊。   另外一方面摆瞪,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模轻塑,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势剁,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观疽潮,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险冯体磐。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示雌喘构,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆皮,相比上年同期增长3.36%颊帘桶,累计交易额4421.22亿元顺。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测滴目颠,虽然今年突破千万辆的难度增加旁,但明年的二手车市场将是峰值年暴窍,并正式突破千万辆备。“五六年前瞄雌,为应对金融危 机扇危,政府出台了3个汽车行业政策美娄,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税蚂铺常,汽车销量大涨览尉焙,随着这一批车的置换周期临近鞘耪仙,明年将会是置换期高峰魄魏。另外涣,按照十八届五中全会的相关政策萍,二手车将建立全国统一大市澈晃臃纭,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理擦、调整欠母匿。”   在多重因素的集体发酵下咀痰馁,业内第三方的行业组织也应运而生雷啦,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用钙,凝聚共识第,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来扣。   近日福,有人尝试给出上述“答案”魏丝宠。   11月29日菲割卫,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办两拟,在这届论坛上刑诚,来自商务部送戌、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商倘壁邯、电商隘踢淬、金融及资本等各领域的代表共聚一堂茧猜烙,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战娇,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”厂。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长忍九,但是发展还是相对滞后劲坦,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象膊,也有管理体制上的原因窝癸舒,目前二手车税收政策不配套宝,地方政府违背国际通行做法抖,实施的二手车限迁政策等酞炼贝,对二手车行业健康发展非常不利揉。市场交易单一化力煽,市场诚信力不足赫量浦,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决深拌,互联网等新技术的出现椒疟伎,也促使二手车经销商尽快适应垂甸乌,加快转型升级的步伐怂。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长华身浮、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存蹬袖赣。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”骄皑。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力吓,这项工作需要大量的数据支撑漆技,非常的难菊佩救,但是我觉得应该做期,使我们的行业更加规范范递咕,这也是必经之路唤菊。” 辛宁语重心长地表示查。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时遍敬,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想峦。   首先虱撩徘,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义史闲臀。郭平提出共,二手车本身是一种流通商品遣檄,其合法性应依据《道路交通安全法》顷苗、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记倦乘,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现哥,而不是限制二手车的流通沁瘁。   其次椒赖,需加快推动二手车诚信体系的建设拟,完善相关法律法规堤彭浚,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开微颂刹。与此同时温淑,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中恫,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益篱。   最后接,郭平表示峰,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系舶横搓,推出保证金“保障机制”爽敦订,实现投诉车辆保证金先行赔付先故,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧纬房夕。据郭平介绍茶,在商会的鼓励下弛骆吩,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中权乡。   郭平指出吮,一旦二手车市场所面临的限制板司、诚信规范体系的建立吐罐坝、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决勒晤航,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待式。而如何加快解决二手车行业面临的问题熬喂检,推动行业良好健康的发展赏昧,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题铺信。 版权作品戈孺菏,未经环球网Huanqiu.com书面授权卞插,严禁转载弓,违者将被追究法律责任接。 责编谰:沈楠" "  近日平兄戒,北京迎来了立冬以来的第二场雪挤瑟苫,然而罗,在一些电动出租车司机的眼里斗,浪漫的雪景却变成了烦恼灿。   有不少电动出租车司机反映蠕,冬天汽车的续航里程锐减忍狮。记者在实地走访调查后发现诉,受区域规模限制匆,顺义地区的电动出租车司机普遍认为拴挝,“续航里 程减少对日常出车影响不大”奈辰,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”狮娠顾,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者绵辉, “平时能跑150公里仍郴,如果下雪天开空调犊烹,起码要少跑50公里鸿匿肝。”   对此甘柑愤,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者愤田,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程贿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过度鹅,林程认为悲瓷栖,损耗问题是锂电池的特点绒,无可避免雾惭,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足稼那。“就像你有个手机硷莫病,用手机的时候贝啦,满脑子都得想航悲,去哪找充电器陪慷涂?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中却锯蜕,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者弹侧,北京市对出租车的运营范围有严格规定确涛悼,各县区的出租车都只能在本地运 营佃牌腻,不允许到北京市内瓮。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’泵,基本不跑长途练劳悄,所以北汽的EV150也能‘凑合’开眷亢,我的电动出租车(EV150)开了两年多等阿尺。 刚开始续航里程最高达到120多公里乒,开着空调都能达到100多公里浦,而现在不开空调也就100多公里烹,还得悠着跑遁,不敢使劲踩油门浆枢关。”   另一方面档窍,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然埔岭。据公开资料显示拓,2014年12月31日馈,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称瞥:银建新能源)投放了500辆EV200呕踏母。对此募惜灵,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示镁贿,“虽然是新车耻,官方 宣传的续航里程也达到200公里净,但是北京实在太大驴哄,这点续航里程真不够用狸肌。“   “那天早上偿还疼,我出门跑了2个小时以后沮舶,在夏家胡同上来一个乘客要去机辰獯计臁,我就不敢去了嚷唯窗。这一去就得50多公里列缆孰,如果我在机场没充上电堑,很可能就回不来了配碧。”范先生举了个实例碗敝。   而对于眼下的下雪天薄豪首,司机们更是“几家欢乐几家愁”舜。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天悄痢半,打车的人多穷粳,活儿也多”烁,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称乏加矫:银建)工作的出租车司机告诉记者劝古。   但另一方面堡,对于电动出租车的续航里程来说搭危炔,天气不好也是致命打击墩裸高。“在一般天气情况下辽保圃,我最高跑过160公里鞠适腑,不过通常跑150公里就差不多 了轻炮谈,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了酪,需要赶紧找充电桩挟。而一到雨雪天就得开空调绘,能跑到100公里就不错了厂逛,至少少跑50公里呀卿。”范先生道廷胚。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”括苫,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道坛热,“本来续航里程就不远淡侍,平时都不敢跑得太快顾颧,现在冬天就更难熬了碌,一下雪就得开空调排响,不开空调乘客肯定不愿意白去,可是开了空调跑不了多久就没电了拧挛。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到鹃,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说司肋咳,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里绿新,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称揭播:爱思开)生产的三元锂电池该。   对此藉,林程在接受记者采访时表示劣间敌,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的腐开,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的搭卑矾,由于每个司机驾驶习惯不同枢刀燎,路况不同伶翠块,天气不同等情况嘎些,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字嚎。“就像开汽油车侥廖,官方也给出一个油耗数 字凡沉醚,在实际生活中碱,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多寿。”   而在使用过程中栓仍厕,电池损耗也是在所难免的肪贝,“一般来说寂冗,使用几年之后董,电池最多会损耗80%竟九谅,并不会无限期损耗下去恰茎。” 林程表示扯炊冯。   另一方面署店妓,记者联系到北汽新能源的相关工作人员吧群恒,其专业工程师告诉记者嘛辽祷,由于新能源汽车通过电池提供动力矾啼,冬季里的续航里程普遍会受到影响汲旦,下降范围一般在10%-20%康申,相当于15公里-30公里左右窗。这不仅存在于我国新能源汽车行业乡,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在赖久褪,是动力电池受环境影响的正常现象惟卵壁,消费者无需担心爱车本身的质量问题袜痰。   “当温度较高时酞,电池活力较强隘磐,电池的充放电性能较好缸默失,反之当温度较低时染沸扛,电池活性受到影响韧灿脱,充放电性能将有所下降恳,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理沦冕。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时两高施,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会素辆,否则相机就会自动关机无法拍摄宋,这取决于动力电池的供 电原理骸胆,冬季电动汽车续航下降是普遍现象段擎,并不是质量原因施浩庙。”北汽新能源给予了如是回复栖阑。   事实上土卷汹,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍担邻,林程对记者表示汞措,“可以说好吮,充电时间长溉,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点先,虽然目前一直在研究厕垛,但是不会有革命性的突破弊龚,除非在原材料方面做出改变吗充。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题官,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度侗首矢,配置跟不上垒低罗,用户体验就是个大问题了举究。” 责编称惦价:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动婚鞋屏,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型筏,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便坞翰蛋,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题琉。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢痛樊?有一种说法是椭,欧美国家的传统汽车产业非常发达辣尉,也许正因为如此怯,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的骋。同时粹抨,对于传统车企瑰,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二垃篇:一是电动车对于传统车企来说洪沪,无非就是分割利益给电池供应商萌渤,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少瘸洛涉,而混合动力仍是以内燃机为主骚擅,所以传统企业避重就轻纺概土,更愿意推广混合车型;其二虹梯外,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏藕嘶牌。   笔者倒是不大认同这种说法落持。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过贩颧魂,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车忙,主要还是基于安全考虑氨访。除了安全胆辉巳,量产电池技术突破也有限归,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面庇梨究。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此板罢,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车囤,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲翻,至少比插电式混合动力车型要简单得多混古肮。比亚迪主打新能源车型鲍微祁,有诸多技术储备告蜜氰,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术潍炮,从而选择纯电动技术氯唐芳。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者淡。今年前10个月乖掏,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市成唷,销量占比达36%逼,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大蜂。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者劫蔬谅,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车剐么妹,根据市场调研蝎帮,现阶段插电式混合动力汽车更有市场铂。   相比纯电动汽车锈排,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高裤撬斥,而大多数中国品牌在能量管理袒、动力系统解耦仑罐艘、发动机和自动变速箱等方面积累较少蓟扒轿,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型孰欣挂。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中深,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池秘。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上舷,英飞凌惠凳弹、飞思卡尔陀俏摹、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动弄。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”叙吐蓖。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢钉乡垛?笔者认为不外乎两点罕肖坍:一是外国品牌不敢冒安全风险府摆窜,中国品牌胆大敢上韭艘啊,骗着补贴谋恨,抢占市场再说;二是地方保护主义使然挽,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”唬图唐,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业反泊桃。   但笔者认为玩垛,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续高嘉,因“补贴”而涨确,会因“补贴退出”而被困列。当然喷,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业香魔燃,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地嚎坞醛,但这只是后话了悍赂。 责编陷:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息犊,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》羡伞,数据显示2015年第3季度渤未,滴滴出行烧催、Uber和神州专车分别以83.2%温凛、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名顶博彩。   截至2015年10月31日绩,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市落抗武。   2015年10月14日为篇扦,滴滴出行表示峡牌粪,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线副哭,未来将推广到全国其他城市谢惮查,同时滴滴车站也将接入腾讯地图究亭,对地理位置进行标注屁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现台烧阜,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接估娄。在此之前蜡,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)伙刨。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点琳臣淖,实现快速上下车鸥悲,提升用户体验季。易观智库分析认为输甭纫,实体车站的落地邯酒陛、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化捷嚏碍。   经过了一年的发展与扩张毁蜕,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量榷怜剑,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台豢彭姜。目前滴滴出行除了在互联网出租车登、专车领域继续深度挖掘以外习,在拼车羔协、代驾慨蓬、大巴等领域亦开始发力俊肯详。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线虚现,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合诗楷,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式嗣陇。(完) 责编霓:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪群深,美则美矣萌雇热,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰表徽,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题吨沥侥,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧宛纫,为您的冬季行车安全保驾护航爽。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时没,经常遇到的就是轮胎打滑现象董使,有时越给油轮胎越是打滑的厉害淘,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油酸,首先要做的是稳住油门缓给油写,把油门控制好才能稳定的起步需喷。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高屑簇,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步秤趟痉,降低轮上扭矩斜箱鹊,延迟打滑的发生贰,因为在相同转速下赦,高挡位的扭矩输出比低挡位要写淄濉,可以避免因为扭矩过大造成打滑牵。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种怪,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起凭,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位掀。如果是比较老的自动变速箱歪,没有雪地模式速世旱,那么就不要选择3骆瓜、2慈溃氨、L这样强调扭矩输出的挡位棺酵沙,用D挡配合轻柔的油门来起步铂捻,自动挡车型如具有雪地模式颂儡通,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步蹭警锈,雪地模式是通过程序的设定吾,让变速箱以2挡起步笺。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地绕,然后再换成前进挡蜜脐,这样做有时也可以解决起步困难的问题娄汲瘁,注意油门的控制耸颗钎,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现腊绊,因为如果狠踩油门的话乡,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象草帛。   △ 如果带有四驱切换的聚寒拐,可切换四驱车模式谭枷连,起步过程相对更加平顺毙,但也需要注意缓踩油门踌踩,前驱车授,在使用上面说到的方法时患藉,需要注意的是挡位的控制囊,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动簿趁。   △ 但对于后驱车来说韭斤虱,因为它的动力来自后轮衡桥,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况钳发捶,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)济褪镐,并可以正常工作挖贤。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难阶,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里灌系鞠,找一些树枝甚至车上的脚垫坏埃波、废旧的大衣等垫在轮胎下庇硅,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困汤刹。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到侍诉,与仪表显示一致贿,小汽车底下有两条曲线厕,下方并标有OFF字样啦媚何,要确保显示屏无此标识显示湘,如仪表有显示砂抛,需长按此按键开启功能羚顽,直到仪表无此字样显示熟慷。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用秒究臣,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)叭伸嘉,通过按一下可以启动孔崔味。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)瓶跺,通过按住不放3秒钟启动搂花。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下等,后轮的转数高于前轮转数10%间算,然而在开启DTC后藉,后轮的转数会高于前轮20%衔匪冉,也就是提高了后轮10%的转数纽寄罐,带来的效果就是在干燥路面上纪蓄雌,直线加速提高10%领,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%稻扫采,因而失去附着力毫熊泌,产生打滑多,也就是平常所说的漂移亢褥獭。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶煤取寒。   △ 如果有条件要更换雪地胎篓骡喂,胎面有更多细小纹路可增强抓地力啦驰涂,与普通轮胎相比旧,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力乃鞭估,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性县。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低抄,车轮容易打滑殴驳堂,行车的危险性更大逼统磨,所以行车速度要更低惨渭贸,以确保安全排场矗。行进中车速要平稳姬钾,要防止车速过快甫,避免猛加速羡盛溃。需要加速或减速时诫考土,油门应缓缓踏下或松开乖堂,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑人。   △ 在冰雪路上行驶穗净,容易发生追尾事故楞,所以要增大行车间距惶,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍瓦。雪天地面的阻力很辛囟取,只有干燥沥青路面的1/4涝酮屎。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上善腊。用脚制动时脸龋,应以点刹方式硼储,即轻踩轻抬雹描帕,不要一脚踩死话颗侨。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑俱。   △ 雪融化后再次结冰蕉唱攀,路面更滑乡舷得,汽车行驶时车轮打滑佃肮,制动时更容易侧滑榷百花,给汽车行驶和制动都带来困难焊煎蠢,为确保行驶安全溶虾,车速更应控制在安全速度以内勿。   △ 在积雪较深的路面上行驶绥蠕,要跟着前车的车辙行驶唾拎,因为前车已把松软的雪压实疯,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑郊柏胆。   △ 车辆行驶至路口储课,驾驶员要精神集中擂、安全礼让丁荒、适速行驶勉揣,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪嘶拳,结冰科,冰雪路无法避开时扩隘,一定要提早减挡减速航铰、缓慢通过埂琴痢,车速降下来后啥,应采取转大弯漓烦称、走缓弯的办法迹竿侣,不可急转方向韶脊,更不可在弯道中制动或挂空挡李斗。   提示 巳隋乳:    驾驶机动车时要尽量远离电动车车瞥,自行车同善妙,行人骂,以防其滑倒发生事故雹堆。   △ 尽量避免在冰雪路上超车厂钵纯,一是因为冰雪路上不宜加速轨粹,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边沮慌,使路面变窄狼,这些都是超车的不利因素睬。实在需要超车时惯说瘟,一定要选择宽敞瓶铰胶、平坦浮琼、冰雪较少的路段涸,不得强行超车戚是疆,而且超过前车千万不要马上向回变线炉党,而要尽量给被超车留出安全距离哦立。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道私,尤其是有些立交桥的匝道脓,既是弯道又是坡道郝蜂遂,会比其他路段更容易发生事故筹,在拐弯时需要提前减速赖泼涣,保持车速低速过弯裴套,尽量不要在弯道超车或变道逆蹭绷。   △ 下坡时应避免空挡滑行尺,还要注意不要踩死刹车割,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速价设,如具有下坡缓降功能的汽车沥挎,可以开启此功能(标志为此图所标)惕。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆感较喜,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤缓想,如果实在没有办法派,必须在有冰雪的坡道上停车警,请大家拉紧手刹癌公啤,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子荤,防止车辆滑下坡道达痹匆。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车辫蹋,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患粳。   △ 如遇紧急情况先点后刹群,利用发动机牵制力动作要循序渐进掇颂空,最好先轻点刹车纱独伎,等车速下降后再逐步加大刹车力度凰,手动变速箱可采用双联动的制动方式描,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡翠髓,抬起离合器踏板苯寞姆,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效履。   总结 肚肛:    看到这里爱蔑抄,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解邪艰,并掌握了一定的雪天驾驶技巧黔趴,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意鲁巩径,要比平时开车更细心石户苫,上路尽量慢速行驶突围,保持车距(至少是平时车距的3倍)溪,并且注意观察路况绍超,提前作出判断谋茶讥,做到缓给油阿驾、慢刹车平稳驾驶新,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行胎。 责编定檄:杨杰" "  ◎每经记者 滋督謇铮贺   在利好政策的不断刺激下堤韩轨,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长累睛。来自中国汽车工业协会的统计显示鼻,今年10月参,新能源汽车销售34316辆咆贰管,同比增长5倍丘,今年1~10月亩,新能源汽车销量171145辆氛勃慈,同比增长2.9倍墩陶。   持续增长的新能源汽车凹炉,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注跋练。   日前邓秽耸,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》吭。调查显示裂,电动汽车充电桩的相关问题牛睫,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍川本,在对于公共充电桩的建设意见中巧签,充电桩个数少地虏坝,找寻困难是受访者提及最多的问题室脐酪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示酶俯竟,从北上广深的情况看抒,新能源汽车普及度较高娜共袍,但是北京孩疏免、深圳的受访者认为茧悼,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为剿,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求屎。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为雌,调查结果显示柒誊擅,充电桩行业即将进入规模井喷期栖,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张橙雇猴。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆吐蓝井,明年估计市场规模约为7万~8万辆士措,预计2017年警常渤,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆邻僚。”王振飞预测称头梢髓,“随着国产电动车技术的提升告克萍,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平瓤。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期哪缺,各地的充电桩建设速度不断加快闻。截至今年9月概窘呛,全国公共充电桩建设超过4万个妇坍,北京请惯此、上海限辫、杭州等地俗弯,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够抬。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》观豢培,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求茶捆。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外篡,据充电网科技相关负责人介绍塘缉,从区域来看犯,我国现有公共充电设施建设不合理啥蜕啼,利用率低等问题固何秘,也在这次调研中充分暴露出来退乾违。受访者认为抨秽悸,住宅地纬、办公地非、商业区为充电桩的最急需地点扯丰。 责编息:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时桶,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄七羚、真不安全拒驰,这车里人肯定完蛋了姬,事实上怎样呢释喂辞?   今年6月份隙浑,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸拱芹茅,导致马自达2粉身碎骨法,车内两人当场死亡硕,而宝马车及车主并无大碍小。这起车祸或许验证了不少人的说法铝。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸酿牛吧,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥酬,同样也是派力奥严重受损币饰、车内两死一重伤饭拴射,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍凶降歼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车吝距娶,只是品牌移位而已脸,结果却是相同的刮哄,为什么苯?笔者认为嘲脸,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位汗,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身会,宝马车一样不会好过霉倍钾。但重要的是骋伟攻,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视饱。   以南京那起车祸来看迹欺忿,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外撼,几乎没有其他保护措施缉斗廉,吸能装置更是一个都没有耿,这也意味着一旦发生事故绦细软,全部能量都会直接传进车厢胎系,不会有任何的缓冲芯。而多年前那起长安街车祸祭弯檀,被撞的派力奥既无防撞梁爸亮,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有目。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重盾试。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中身俗,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰惯感,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况款,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开睡封,对车内乘员进行了有效保护弥赶才。   这起实验主要是证明倍肛海,主动安全技术只能减少袍佰低、避免发生事故的可能性皆蹦,在不得不面对汽车碰撞事故时五廉,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符钱。而在这次高度对碰试验中猎豹经,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)怖忻丧。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说阜山。3H车身结构加强了车身可溃缩性惨尚,能够迅速有效的分散虑魂膜、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”充虎,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差从。   除了车身结构库敢,如安全带词奠纽、安全气囊辆熊究、安全转向柱侈、车轮防盗螺栓龋饰蜕、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外贺,这些方面的配置汽车装备越多啡尾,汽车里面的人也就越安全想。   当然促耐卢,笔者同样认为郊,汽车主动安全也是不可或缺的挟汇波,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情汇俏栓。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)滩逆颈、ACC(主动巡航控制系统)创沥、盲点显示系统竿品、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障乳。 责编簇篮:杨杰" "  2015年11月12日污,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市悔群。作为雷克萨斯RX的第四代车型犁壬伪,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言品舰,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化俏酶卤。在车身尺寸上宠,雷克萨斯全新一代RX的长翰、宽矛习、高分别为4890mm/1895mm/1690mm可谅熊,轴距为2790mm僻,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外卫衡行,其余各方面都有所提升镶咐。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案嫡谴涟,共推出了8款车型倘,而且有两驱和四驱的选择辑。   此次上市的新车纱,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间解。那么今天我们就来一起分析一下镐娥,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧凛李净。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型抹,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型犯。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况臼芥,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些犯。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 伊唬控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看镰氖廓,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的材畔土,无论是在安全和操控方面唱啼琼,还是在灯光褂、玻璃和后视镜配置方面北科卸,共有的配置项目非常多突琅。例如像上坡辅助仆插、自动驻车算编、前/后驻车雷达猾详、倒车视频影像体钾陆、LED远/近光灯甫、后视镜加热锋、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置肮沙,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力糙热。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯按。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像固僧领。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统砍。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能沥弓。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后屁,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧蕊贫。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现贺狸佳,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多寺惠,4万元的差价所带来的是电动后备厢涤、真皮座椅村淌、电动座椅记忆防然伪、前排座椅加热底脾愧、前排座椅通风这五项功能性装备僻。   显然套,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型配,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅七,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉讲蹄鼎,电动后备厢还可以在您外出购物享、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气磐,让您拥有更为舒适惬意的用车体验李。正因为如此韶舶,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”梆胯苇。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅骑署低。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆恐啥。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能氮抗。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢府崎。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析毙拆:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析拧,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧九刚。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些嫉稍绿,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分却,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目铅晶。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也杼泶粒控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外建伐,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高链刑。例如像全景天窗帆久帅、电动后备厢刮、真皮座椅饥懂、电动座椅记忆结、前排座椅加热权嵌、前排座椅通风嗅皆窍、外后视镜自动防眩目特、后视镜记忆卜、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的哥法。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗东希厂。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后皑是,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧敦。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现咸,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了户措式。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元素村畴,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂呐鲜、运动外观套件纲恍、换挡拨片性爽、运动风格座椅在内的专属配置沧,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光磁脱、转向辅助灯耿炒炉、车内氛围灯甲、后排侧遮阳帘非氛、并线辅助耗纱、车道偏离预警系统试山、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置刊娜。   而200t四驱车型里面的高配型号俺,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢伐鹤疽、HUD抬头数字显示鹃负稠、后排座椅电动调节壕夸孰、后排座椅加热轰、GPS导航系统膏模洁、定位互动服务俱、单碟DVD等七项功能配置聪孙慧,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的婆杀。   不过有一点必须注意的那就是究蕊,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元狗骨墓,虽然其配置水平变得更加丰富疥坝奔,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的痘滔完。因此仅从性价比的角度来说跋秋土,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑讥箩。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘卜。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能贺似。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示抠。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析金酞:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型登面,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况密凉戌。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些毋辈。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 疑茫控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知借叉排,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整妊。例如像自适应远近光拌封敝、并线辅助链、车道偏离预警系统辱堡崎、主动刹车/主动安全系统撵猫、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置感拱传,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置氮,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统融炬卧,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内千患枪。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助催。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光卑。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后慰坑靠,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧另疼。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出脑末,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中溶肛、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元肌,但却缺少了全景天窗佳疼、后排座椅加热超、转向辅助灯芍、车内氛围灯犁亨害、后排侧遮阳帘等五项功能配置凰接。   而对于450h四驱车型中的高配型号寺、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说线熟苫,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元盆,但在配置上却多出了感应后备厢帛、方向盘加热庭贾、HUD抬头数字显示奠苇、后排座椅电动调节踩泪墟、GPS导航系统绥、定位互动服务射、后排液晶屏嚷、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比极墒,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑吩廊聪。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗诚澎拔。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热四茹隘。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘角罐。   (四)车型推荐辩净:   车型花:200t 两驱舒适版指导价蕊财贺:45.80万元   推荐理由广被匪:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一倘靖呜,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛拉,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力京抢。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置颗箩,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型貌贰酥。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评幌江竞: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV段溜,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计纶貌,还是舒适且豪华的内饰揪毫兰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神孝共。此外浪,由于全新一代车型加大了车身尺寸麻,其车内空间表现势必也会更加出色拒。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机你湿,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用哗床,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力仆伶旁。 上一页 1 2 3 下一页 责编克冒匆:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会普驼。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主晨潦。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水潦记渤。同时确保高速公路下雪不封路拈蓄。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色火华姬、黄色点埃妇、橙色论徽疮、红色4个级别,分别对应小雪揣泉既、中雪漏、大雪和暴雪颧管。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆壤系、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪技獭。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路菏迷邯。 责编惺庙:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题署恭,平时就用电压器点个烟骋城,或者给手机充充电腊慷,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手肚翁咎,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的铃狈,下面我们就一起来说说屎钎。   总结冠借拍: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置牧扦棚,特别是点烟和充电功能涩捕,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电摧坝,所以特别提示车主要注意避免超载使用境。另外定期才是触电断崇,如果点烟器使用时不能卡主翰,可使用工具调整卡簧鲍潞虚,向内侧调一下即可端鲜。 责编嫂肠:杨杰" "  《证券日报》记者获悉按,为促进新能源汽车发展宛极,9月29日国务院常务会议提出涧毕,各地不得对新能源汽车实行限行限购堂皋釜,已实行的应当取消剂。   为响应国务院号召呻,10月25日毛商蹈,北京市小客车指标调控管理办公室宣布喊,北京新能源汽车指标将不进行摇号氓房,直接向所有通过资格审核的申请人配置剃捆,以进一步促进新能源汽车发展步遍。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购纷、不限行”政策的城市鸵连焕。   “北京取消新能源汽车摇号的举措告韦虚,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号尖碉,可直接获得新能源汽车牌照颊喜。这对消费者来说无疑是一个重大利好拳窗。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道股。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计贡,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升坛铰,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌祭鞘饭。尤其在当下的新能源汽车推广上故,我国自主品牌占比更是高达90%苛,已经显示出了先天的发展优势扔。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用橙枯签。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示彭,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求牛浆募,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话困臣,那么消费者的购车需求一定会大大增加廷,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升婪。由此可见抹,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机佛堕十。   李宇恒表示思钙碌,放开新能源汽车牌照的限购政策凄激腹,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应绍燃。当然剃狈,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能俊为。 责编莽:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加逃放坊,困扰中国越来越多城市的停车难显搪娠、停车乱览阶、治理难的问题越演越烈谜恳,成为城市管理顽疾剩莎。从现状看效劝,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”眯。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多挨喂泄,不仅出门会遇到停车难题膏,下班回家小区车位依然难觅磋匆。”夯蹇蘅椋口市民张思思日前接受记者采访时说拒,在市区繁华路段时城开车兜圈找车位蒋,而自己居住的小区车位早已售罄逛,自己夜间只能把车停在马路边上空诽。   事实上卡湿揪,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在肩。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到哥胶,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车涣短,不足5米宽的街道更加狭窄桥碉,勉强容得下一辆小车通行纯评。据附近居民介绍室施,没到上下学时间猎,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通泊捂饯,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪度采懦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京携、西安土、旱埃口歼短、兰州等地采访了解到痰,“停车难”现象十分普遍媚潍,由于车位紧张娠,在城市道路及社区内瞬贡,占用盲道卿道孙、人行道亮、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈拷两。   业内人士表示车扳愧,随着各地城市车辆爆发性增长扛峦锰,“停车难”问题已到非解决不可的程度疙。有人测算百,假定每辆车每年行驶2万公里扰坪,时速50公里宪木,则全年的动态交通行驶状态只有400小时弗,而静态停放状态达8000多小时驮舒乱,占95%以上逆。   “停车场总量不足擒,使用效率不高宠啤,是造成当前停车难的主要原因保勘固。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说适卧瓦。   根据有关部门公布的数据狗乓,截至2014年底啦会,北京市共有机动车559.1万辆挖,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳迁纠、上海嫂煽痴、广州赏、南京等城市的停车位缺口均超过150万个楼。   此外锣诺镭,不仅一二线城市车位的供需不平衡到炮,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市恭。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示苍,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理仙钡、规划不合理形成的“软性短板”藤纫暖,是“城市停车难”高发的主要原因路。此外刷攀,由于一些地方的交管部门管理混乱讨粟,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具逗,加剧了“停车难”困局翔。   记者采访了解到抨位岁,在过去几年中颗,在北京幕手、汉托郑口潘丘吠、兰州等不少城市樊,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资图扣、提高停车资源管理效能体商蜕。然而锹,“城市停车难”的问题不仅没有缓解齐郎塑,反而呈现加重趋势短鼻。   记者注意到槽开,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车晨馇芡帧,共增加5290个泊位蜂栖吹。然而俊市,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后宦懈苫,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息轿,而5个“拟定建设”的公共停车称珊媳獭,受困于资金和协调问题奥玫戳,也几乎都没有建起来笆搭。   在一些专家看来蜗盼具,单靠政府力量恐怕无法有效纾困芦迪搓。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说敌敝挨,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一辰衬,也没有从投资裂猛、经营鲤纶、管理和收费等方面系统制定合理政策粕啼纷。此外播丰,停车场建设的审批单位多疯羞,审批程序依然繁琐感甲睬。   另一方面坛,在业内人士看来夺蓟,国内许多城市因投入产出不成比例毋,是停车设施建设动力不足的重要原因沧必点。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来洽培,社会资本介入停车产业潍驶,或为城市解决“停车难”打开一扇窗竣。   10月27日阀脓,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合沧椒菜,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量师。   汇泊基金负责人告诉记者怒琉,他们首期21亿人民币专项资金已到位纳静癌,将在北京诚边,上海茄瞬谈,成都淳赎,天津然嚎宋,广州等一二线城市进行停车场投资布局鬼贬奶。   据介绍持庐氖,汇泊基金目前拥有14个停车城闯凇,共计6000个停车位墓快瓮,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位夹逢练,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资擞船航、设计藤栓全、规划豌匆攫、建造匠驶可、改造酪、管理一站式服务哗,以期打造适合中国国情的停车产业崎茨。   然而品恭,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问妓狸。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说博担吐,投入成本大芍们,回收效益低氢莽澈,建设停车场没有积极性男搭,而停车场建设少褐脯骡,停车就更难揩扩。   徐道睦算了一笔账茫涪,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆蒂纲,每辆车按照300元/月的停车花费测算娟兰父,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元廓。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观唬策,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出迫,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车另恐,加油磁、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元仙倡。   不过有关专家提醒吕,社会资本介入停车行业唾帕,值得鼓励脯版喝。但如何做到既让投资方享有一定利润空间墨腑,维护各路资本投资热情嘿囤,又能做到约束资本逐利本性犀层,保持合理停车收费标准诬锌哥,不至于让市民承受过高停车费用闲拒,政府部门需尽快研究拿出有效措施妊嗓诉。 责编独:杨杰" "   冬天汽车要小心保养和绵,因为气温很低温邯,汽车部分的零部件比较脆弱遣,要小心使用才能保护好自己的爱车花厢秃。汽车在冬季经常会遇到启动困难涡挨、水箱冻坏等问题肚,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养拱的。    汽车需要“三分修聊水,七分养”齐面荚,就是通过积极的检查和维护簿揽闯,去发现和排除一些初期的汗诚、潜在的刑,隐性的故障募。    冬季机油怎样驯寄А?   △ 气温骤降酥娥珊,一定要注意车的机油粘度是否符合标准甭。因为气温急剧下降后机油粘度会增加存,冷启动时可能会受到很大影响毁览,不好启动社存,发动机转动起来也很困难敝南。因此四佩,建议车主更换粘度较低的机油盎,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油灵。    提示司镶趴:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如盾菜翟:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C许败鳖。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30晒怪,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换钒兼构。   △ 检查机油是否足够摩抽。冬天里汽车正常运转隆尘,机油发挥着很大的作用涎的,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内涟。再看看自己的爱车是否该换机油了恋穗高?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油遁。   △ 长时间不更换机油妨码,机油性能衰减芳竿渴,在寒冷的季节桑,可使用较稀的机油醇抚,使机油能够更快的达到发动机关键部位话阀恫,为发动机提供更快的润滑保护壁嫩记。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期显煌踢,以达到更好的润滑保护顶。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液扇。冬天户外气温很低染结词,车辆想正常运转颂疵谰,防冻液要在MAX和MIN之间才行臂镰爆,少了要及时补充上写册赤,防冻液不能混用陆,因为各防冻液配方不一样钵,化学成分不一样废,混用后会引起管道堵塞噶径襄,腐蚀水箱剑侵蛋,防冻功能失效坊鸽,也可注意观察防冻液颜色狼汰,同色系才可以互补甜纲婪。    防冻液看似小事般溯歉,但对车的影响甚大膝怀,轻则堵塞管路残誊,重则腐蚀损害缸体淋。所以慎选慎用防冻液沃铜想,一是不要混用汉,二是不要用假冒伪劣产品荤取妨。一般来说矮,防冻液应两年换一次芦浑,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水翁,那么车主就要到店里进行冰点测试了扫哨,如果不能达标敖莲罕,就应该马上更换据。   △ 一般来说肯快魂,防冻液应两年换一次替,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水纹,那么车主就要到店里进行冰点测试了魔卉,如果不能达标领,就应该马上更换胶。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净嫌。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取习。   △ 停置了一夏天的暖风系统草硅绩,往往会出现故障箔,最好先试一下有没有热风纷惭谜、风机运转有无异响努讳、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动鲸,凝结堵塞了循环管路蔽,或管路老化导致际。   △ 水管渗漏后回,车子就不能继续开了活,必须修复水管承玖、加防冻液后才可以继续开沁联石。如果车子不高温的话扮,就是水管的质量差或水管老化造成的渐船。更换优质的水管就可以了攘猫。   提示 桨修:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少镶疙宋,经常检查水箱是否缺液刻食,缺液说明某个地方漏液地洛。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍剂哪合,严重点的会有水滴扫埂,水管破裂的位置大多在管水连接口处归味曹,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了裸焙踌。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查吩晴化。检查油位时全,一般应在冷车停车状态进行航禄臀,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置辛瓶。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液阑,同时还应更换滤清器祥孩吉。换油时必须使用规定型号的转向助力油瓦讽。具体换油里程绒丛、换油方法揪蜗、用油规格依厂家维修手册规定进行镶誓胆。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年锯水,刹车油很容易由于使用时间长而变质匿蹭,所以要注意及时更换篱井。   △ 观看刹车油壶的液面高低添贺,只要不低于下限就好了该镰花。 注意捣: 在未检查刹车油液面高度时俄寄谰,不可添加刹车油喂温史,以免添加过量混馈,因刹车油较易燃姐怯劲,而使刹车油喷洒至高温引擎荒,导致机件腐蚀甚至起火燃烧蔫胜。如果刹车油中起了气泡骨雌,或油变脏了蔼哺翱,就表示刹车油已经变质了惦充,请尽快更换汝,以免刹车油沸点降低产生气泡你屯,造成刹车效果变差踌耽衔,非常容易发生危险葡朽扯。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆瘟钩,摩擦系数会降低肮,所以轮胎气压不可太高澎,但是更不可过低问扣。外部气温低诧,轮胎气压过低嚷税,软胎严重可加速老化登谱套。冬季要经常清理胎纹内夹杂物梧擎疙,尽量避免使用补过一次以上的轮胎菊,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎坤酗。轮胎内外磨损大不相同溯啡,为保证安全减少磨损驼癌榔,应定期给轮胎更换位置膛恒楔。    如果有条件痞,最好为爱车更换冬季轮胎挤哨谎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力硕想竿,还能将路面的水分排出去俱浚负,提高车辆在雪地上行驶的性能惧,冬季更换是很有必要的棺别。另外步,他提醒大家捍,雪后驾车一定要小心谨慎蔼,如果是新手舱捐,最好靠右侧行驶饰成投,如果在快车道上来回晃的话钡铺,很可能造成事故几酮。   △ 冬季气温下降喀,胶套极易变硬损坏什搂,胶套损坏后车辆将出现跑偏室、打摆等一系列故障竞沙,即使做四轮定位也无济于事套奴。如果仔细检查底盘们杠录,胶套损坏很容易发现睬错。   总结 教滤统:    进入冬天以前要进行一个保养离坦揣,主要目的除了进行必要的常规保养以外裂德副,还要进行进入冬天的预防保养订弟,我们在检查汽车一定要格外的细心了歌奶门,因为冬季的温度还是非常低的香新陌,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响慷芜,汽车与人一样隧博试,在冬季很容易“生病”快滥樊,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编糕落:杨杰" "  目前歌兔叙,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了斤徽,其中涵盖的车型也已经不少陵鸽,像大众途观闹熊、现代伊兰特牛、奥迪A6L等都有出现晦承笛。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好伎拇,轩逸如何……所以呢溪,接下来就应广大网友需求互澳苍,我就说一下东风日产常见车型的常见问题酱爸。 故障一   现象叮:起步后疤傻施,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响访聚甭。直行不存在此问题头。下雨天海斥味,异响情况有所缓解面净莲,行车不跑偏推,也不存在轮胎偏磨现象撕疙拔。   涉及车型封邦富:2011款骐达伐、2014款奇骏   解决措施怖画:该故障因转向十字轴间隙过大就瘁、松旷而造成菲,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况沥菩虱。建议去维修店进行简单维修十略,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次饰晾看,让内部润滑脂分布均匀门。 故障二   现象恼镐锨:车辆燃油指示灯突然亮起斥,过一会又重新恢复正常焕赌讳。   涉及车型饰:2012款轩逸港报杰、2011款阳光   解决措施潜岗篮:先对车身进行3次以上的晃动犬多奔,看指示灯是否恢复正常绒。若仍旧长亮傅侵赋,则需要更换燃油液位传感器敞龟。 故障三   现象盎拐辛:100公里/小时以上时摊,加速无力倍桅斑,而且排气管伴随“放炮”现象碍娃魂。   涉及车型壁:2015款天籁韦淀蔷、2011款骐达   解决措施鲸:此现象多为氧传感器老化所致课舒,换新即可拧款嫂。 故障四   现象饰妓:车辆电路诉顾泄、油路正常祟题,但无法正常启动桨。   涉及车型邪讳纺:2010款骊威侮、2012款轩逸   解决措施彤闺:车辆曲轴位置传感器出现故障橡,需要更换纲仁胁。 责编挽率:杨杰" "   日前漏侣箩,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆武田靖,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车门,它从今年3月至今占用应急车道23次标,还有6次压实线和1次违停雌降。对此撇檀艘,深圳交警作出扣138分揪、方芯淝#款6.9万元的行政处罚决定尽墩梯,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单袍继。记者14日了解到吾吝,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示态火嚷,赞成交警对占道现象重罚担。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆地摹活,这名员工为何享有如此待遇袭腔?    此事似乎告一段落办怜,不过钠订,目前坊间还有两种声音比较响亮滦棠恕,一是认为除了妨ぃ款还有其他措施然,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制休,或许就没有后来的二十多次蛔譬。    针对第二点泼多,根据媒体披露的细节可知粪,深圳交警并非没有通知该司机绅居,而是没有通知到俊享藐。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号文驼,于是6月19日在深圳商报上刊登公告磐杭,敦促违法行为人尽快处理揣撮读,但无回应凹激啊。类似情况在其他地方也频繁出现潍,即车辆注册登记时飘触骑,要么不留联系方式缴,要么所留固定电话和移动电话号码不真实经低念,导致交警在需要时无法及时联系礁巧掏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示澳物,根据深圳特区的地方法规湍怒滩,车辆所有人娩钞敝、管理人有以下“义务”浦:一是在办理机动车注册登记怖、转移登记等业务时侩攀,提供真实准确的通讯方式土悔、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码颗,号码变更的贸,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况谱寂淮,并于违法发生之日起45日内接受处理籍。名为“义务”馁,但往往虚置禄侨同。    深圳天价罚单事件俊厂堵,还提醒各地潘洛,除了健全法规垒,要求车辆所有人害鞠、管理人在办理机动车注册登记赎、转移登记等业务时短,严格落实相关规定掠俊晌,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人突顾额、管理人造假挥陇阀。    该事件还有令人费解之处谷禽妨,如涉事的奔驰车型号为G550嗅环酵,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车杯,也是最豪华的越野车肖挞蠢。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒掂悼,整车售价在170万元至370万元人民币之间巳肯。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有起细,而是属于她所在的公司塑,一家国资控股企业闺尾。    如果是私企飘害袭,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非促,但身为国资控股企业绰才清,有必要购买如此奢侈的车辆吗规融耙?无论在深圳还是在珠海钉,交通都相对发达淋怂,需要购置全地形越野车吗钠刊芜?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆忌拷,这名员工为何享有如此待遇量?诸如此类疑问逛僵,纪检部门是不是可以介入调查话济粳?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件穆炉,其调查进展须有下文校蔽蓖。如果止于就事论事穷瘸牵,任其逐渐平息箍炒权,无疑令人非常失望森。(王石川) 责编导偏:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线绅,在顺亨达站点只要稍微改头换面翟刷酗,就能蒙混过关”吵拉铺。9月份以来皇详酶,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报茨慰。为此郴秦深,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访赴。暗访中良,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测财帘、外观查验不严格娜、查验流于形式等问题逢搔。   9月24日上午然结,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测癌寡霞,当天下午4时31分左右籍,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测牛谎碍。检测站查验员不加以制止并允许上线检测蹭。该车故意伪造了前脸雾灯触,是明显的弄虚作假行为垒。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测点撤菊,两辆车反光标识明显不同桨乔。南宁市交警支队供图牧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日娩协,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线杉敢,分别是上午10时51分和下午4时43分碾耪,从车尾照片比对来看勃填悄,两次上线的车辆的放大车号字体颜色啥、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾坍,下午是红色结尾)寺胸、后围板上部残留的反光标识明显不同醇涸抗,明显是两辆不同的车把蠕厦。   10月13日谦,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书睹写,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务粪沛,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务宋卞。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒托潦,迅速开展检查整改工作段痞,杜绝此类问题的发生什,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访皋挝表、检查中发现的灿讽,将按照有关规定严格处理钉诞咕。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的尸瓷围。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定拼贡奖,10月14日至27日累殴,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日逻间毫,南宁市交警部门接到举报博,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为茶碍,暗访后发现情况属实酒郝。目前房粳轨,南宁市车管所已下发通知疾鹅,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来啪缓,南宁市车管所根据市民举报匠杜,对多家检测站点进行了暗访调查耐校,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站笛,存在严重的违规现象舞。   9月24日下午4时31分汝,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时僵,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的思稗,查验员明知这一情况却不加以制止狡衫扛,并允许车辆继续上线检测谎腿片。发现这一情况后系,暗访人员并没有当场惊动对方号,而是等待着站点的检测报告情况护。   随后钳纬达,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告访蜡。同时想,交警部门调查发现共澈,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测骸触疵。当天下午困吹酮,该车又来到顺亨达检测站碍,为了通过检测伸茄,伪造了前雾灯铺抹氢,是明显的弄虚作假行为夺。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况惟,9月25日崩蜡,暗访人员继续对该检测站进行调查计涂庙。除了前一天发现的问题外跋,该检测站还利用车型相同俄妹、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测恳鲍。   当天裂,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线和挥瓜,时间分别是上午10时51分和下午4时43分埔扯呕。   暗访人员通过车尾照片比对发现涕,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一彼崇。此外玻烯蕉,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同弗型,明显是两辆不同的车暴。   经调查发现垒虽,当天上午诉,该车因一轴制动不合格没有通过检测讽幕岸,司机找来另一辆相同型号的车匪瑞阿,并在车牌上做了手脚来顶替检测喂墙绞,检测人员视而不见湍,最后被暗访人员识破睡稍。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍纲,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象嗅,上线检测时需要恢复原样壬椽蹲,这就要进行拆装很埃,不少车主图省事蜂,有的花个三四百元钱秦粹贸,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关鳞犊,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假想邻。这些行为都是交警部门严厉打击的穿蔡苫,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审汉,也将不予通过闺,需退回去重新检测布扫绞。   记者了解到桔笨,针对暗访调查的结果嗡叔,10月13日科镣熄,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书岗睡,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务活线。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒姓炊臀,迅速开展检查整改工作什,杜绝此类问题的发生砰参。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的梅黄憾,认定为出具虚假检验结果哨伯湿,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下妨哺穑款掣,并依法撤销检验资格缓嫉。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结伤径,出具虚假检验合格报告的蒂,要从重处罚藤回揉,并依法撤销检验资格擞。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢扛躬陵、报废起帝但、拼装括、套牌等车辆予以通过检验倡。 责编康继:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户休侮,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料聘,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平素,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来捆,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道晶哗嗜,如若不懂还要装懂颊,毁车就是分分钟的事了希邵斯。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历阶私。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词嘉捎,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车筛,不仅装饰讲究墨,而且是封闭式的菱匆桓,可防风蛔脾滤、雨和灰尘搔划饭,并提高了安全度琳。18世纪传到美国后裂毯独,也只有纽约噶反邓、费城等少数大城市中的富人才有资格享用屯。1908年美国汽车大王福特推出T型车时惰,车由原来的敞开式变为封闭式奠,其舒适性纪、安全性都有很大提高袖官喘,在当时是个了不起的进步萝。福特在推销时很想突出他的伟大改进绍,于是就灵机一动书土害,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”仿,让购车人有一种心理上的满足步。    再说中文名的来历嗜。其实我国古代早有“轿车”一词斑亲翔,是指用骡马拉的轿子腻。当西方汽车大量进入中国时粱歌螺,正是封闭式方形汽车在西方流行之时燃。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀奉赶诬。于是莆,人们就将当时的汽车称为“轿车”惹。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的磕?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道嗅落,但是为什么是蓝色的却很少人了解淬任碌。水不都应该是透明的吗瑟?这里就要告诉大家勾韶,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义兴,只是想通过颜色来告诉车主虏:这是一种有毒液体沫,要小心使用首。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开扳耪隋,避免添加错误拒。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒某辉娇,德国引以为傲的高速公路的创始者脾栖,在上任后半年多的时间里虱,希特勒就跑遍德国各地访零钝,用口号号召德国人民替氰,让失业工人参加他的高速公路建设寐巴鞋,并成立了“帝国道路公司”免。到了1933年9月23日净,希特勒的高速公路计划终于开始实施了坑。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准缆射死:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯白阿铰,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑逛险,不仅要求路面坡度要惺睦叩А,而且转弯半径要尽量大敛。他任命的高速公路项目负责人托德博士镭,甚至将紧急停车带胎、高架桥闻锣、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施窟奔,都列在了他的设计之内史。这不能不使我们感到由衷的佩服申。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用雌,他在对高速公路的追求中定窜宝,更多想到的是战争显仓摩,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西培幕,而且还要求一些路段可以起降飞机酱诵。34米的宽度便蠢寞,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降锑鹿,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求烂辫。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多鄙,真正用到过的少课,但是在日常行驶中寡槐,对安全气囊可不能忽视醋,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开谦菩采,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出尸效拴。很多车主都知道安全气囊的作用些,却不知道它的设计使用寿命钒垮抖,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊计涡扔。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的固淋。但是由于设计标准的缺失皋,安全气囊的实际寿命并没有那么长轨哩谜。虽然没有明确的保质期菏柑,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆栖蹭,质量也难以保证胶,车辆每行驶1万到2万公里后氢,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件刚。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高弦陀,原理很简单棠,那就是增加两者的辨识度混谎。试想如果两者高度一样河剐残,驾驶者就容易错把油门当刹车踩舜论,比较危险享堵庐。另外为什么是刹车比油门高贿,而不是油门比刹车高呢溜场?因为比起油门当刹车踩陌,错把刹车当油门踩会更加危险烦殴。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适烂,来提醒他们防止误踩油门试。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的勿口,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴取,方向机转轴更靠近驾驶员哪猜同,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间此矮,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触煌,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便刮懒誊,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘饲弗隶。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况欢存帆。而对于汽车操控要求较高的跑车韩伶防,方向盘还会设计成类椭圆形宋,并大幅减少转弯所需旋转角度师,汽车驾驶操控起来更加方便豢韧领,驾驶员视野也更开阔添码。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻坪。没错晦憨汗,兰博基尼在进入汽车领域之前鸿,是拖拉机生产领域的佼佼者聪鞘沥,被称为“拖拉机大王”变,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机南接。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人墓,同时它也是一个超级法拉利粉丝芬灿。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车槐混,但当时法拉利汽车变速箱存在问题扦鞘瞧,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝煽,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法赋畏些,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气勃寸患。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利茬欣附,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司茂噬,与法拉利竞争食。终于淳崎,一个“恶魔”诞生了菏剑便,一个走特立独行路线的“恶魔”桑,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血透猫。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临陶,无论是南方还是北方肝囤,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余杆唯,更为人们的汽车生活带来了不便栋。如果恰逢雷雨皆,你的爱车又没有油了扰,那么你只能祈求雷雨快点过去吧房豹。    在雷雨天气状态下加油畦独项,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱店碴募,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧托垮,从而引发火灾棱辑、爆炸等安全隐患告添。而在加油站中胖忿虾,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多花,如果还继续进行加油操作健柯虫,燃油蒸汽容易被雷击中函,导致车辆和油罐将发生爆炸鬼硷骸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年废,法拉利于80年代末生产了F40跑车逃毒,宣传说限量销售300台辖,并且设置了一大堆购买门槛庐烹。结果某次美国F40车主聚会挥锰守,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40景,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台拿芹挫,我这里都200多了虐告,日本人老实的帮他们统计了下貉溃,结果当时已经交付超过800台监贯逗,然后美国人就让法拉利吃了官司送。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年芥,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车激,但令他苦恼的是薯,他不能试车竞凑。原来是政府有关部门不许他试车屏疯,因为他们认为罕:如果试车成功侩蛋竟,将会出很多的汽车辅,那就要用掉很多汽油青缆,还会破坏公路课敞。眼看本茨的理想就要成为泡影拖。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人馁戌,1888年她全然不顾当地政府的阻挠挟,在卡尔·本茨毫不知情的情况下酪草,在没有进过任何驾驶培训的前提下穿,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车稠图卫,顺利驶过了长达190KM的路程乌些川。她成为界上第一位汽车司机适翻幢。 责编雄阀:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉逆,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿灌,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会挥鹃楷。据了解笺,指南除了对传统的零部件生产与供应仆托砷、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外交,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释幕。   实际上醒巩洽,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点核募,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地闺,一年来簇该,中国汽车行业中的整车企业史匆写、经销商盘、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单狈。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化和虾、制度化农,经国务院反垄断委员会授权滑歇,发改委开始牵头起草上述指南文件的享朵。   据悉繁哨律,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后厂枪,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会秽七。发改委价监局处长徐新宇介绍说钙,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二丧,内容涉及纵向价格限制与非价格限制陋氯你、售后配件供应与流通磐兽偿、售后维修技术信息的可获得性却爆、售后服务与保修条款等枢,目前发改委价监局已收到答复80余份内莫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是铅返蜗,记者从指南起草工作组了解到坚魏滔,汽车经销与售后电商境、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点狭风持,但也是目前各方争议较多的区域箍笆,从多个角度引发热议宽垮。   在10月9日工作会上奖,通用汽车有关负责人表示春,为了即将到来的“双11”米镭,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动弓,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格翔,客户拍下汽车后无,具体就要根据其在哪个地区绒,再由当地4S店负责按照活动价格交车熔,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定完,所以现在他们还有点犹豫惯煌。   过去曾有专家指出卡伙潮,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易粪乘灰,仅能起到收取定金的作用卢,而根据我国法律规定鲁,厂家目前也没有直接零销汽车的权利艾描参,具体销售过程还是要在经销商处完成纫祈米,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格奴雹,从而实现垄断枷稀赏。   但企业方面却有不同意见局,上海大众有关负责人此次就建议芍祷尽,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免私。他认为泞酚逆,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格蓝沏畅,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议卞杆蓬,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让俏览,协助整车厂完成销售过程欧。所以苇楷,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预护镭,不应当被认定为价格垄断行为届愧。   对此弯枷现,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为忿,汽车电商低价销售的问题确实存在末粪,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为痊负悍,无论电商是一种怎样的新模式啃,但在市场上应该一律平等迁妇,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境辅被蒂。   此外缆,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑关事俊,无视成本热慰,用超低价卖车的现象叉场嵌,国家发改委价监局副处长吴东美回应称班突奋,这需要区分垂直媒体的定价动机笆菲,对于没有正当理由低于自身成本销售产品墟呕,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形剁谈蜗,可以向相关政府部门反映隆,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件靡,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理伐邓废。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免贯,指南起草工作组成员凉热、中国社科院副研究员苏华告诉记者维,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析扳新森,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验台趴,在区分真实代理和经销商销售之外建彼,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商兰邻。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如苔泵酥:4S店仅完成交车榷飞、收款还块、开票等交易环节)沛恋境,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价领是,或有可能被豁免街。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化芒凭死,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任鲁入。 责编海鲤:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声姑。在国内隧办驹,整车市场价格相对透明赫褥,而以零部件采购挽杭、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断绿首连、维修价格高昂等问题饱受诟病词湘。   9月28日蚊奖,交通运输部联合环保部沃坚、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称迟:《办法》)规定辱绍:自2016年1月1日起坡的,汽车生产者应在规定期限内炽眷,公开部分汽车车型的维修技术信息松瞳榔,以便于案件审理俏啦、保险理赔沦尸保,以及汽车的维修锈卤础、经营恐。   对此孪跺,有业内人士表示凭师炬,寒冬已至坎,4S店垄断体系将破胜。然而爸,《证券日报》记者在采访过程中发现该定佰,大多数经销商对此事不以为然群氨,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了新卡。”一位芜湖市的经销商如是说核却部。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面摹噶薪,由于涉及利益博弈昏剔领,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑币混,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言面,主机厂可以有很多方法规避蛔,可操作的范围很大砷拔。   与此同时凛骆,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示璃快,即使汽车维修技术信息公开了刊菊桑,也不会影响4S店的生意富。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上脑,稍微换点东西就得上万元碗珊文。”作为宝马523LI的车主纫、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者汉,由于养宝马的费用相对昂贵讽虚,自己平时出门都以宝来代步瓦。   事实上魂,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中澄,售后维修费用高昂并不稀奇赂寞,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动扑涵跋,其中不乏有4S店存在过度维修悔、捆绑销售的情况眠,由于大多数车主并不懂维修骑此强,就会觉得被‘坑’了胎就。”崔东树表示洽旱,从根本上来说较兜,维修费用居高不下酮,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高滇烹祁。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示赣拧,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%菊轰物,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%捍。而根据国外零整比的调查情况绞斗,正常水平维持在300%左右两。   就一般零部件而言趟坍替,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍捶闭毯,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露节,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的脊,而是通过主机厂购得柒技搬,不过抬,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍恫欣,然后4S店再翻倍卖出去辜士,其中的暴利可想而知”衬忻墙。   在这样的大背景下凯,交通运输部联合环保部盼、商务部等八部委联合发布了上述《办法》婆,着重强调“汽车生产者应在规定期限内咯,向所有维修经营者及消费者捶,公开要求的汽车车型的维修技术信息菏乖厦,不得通过设置技术壁垒换,封锁或者垄断汽车维修市陈副即稀,排除节、限制竞争”谰橡。   实际上疯,除日本外七污涪,美国刀、欧洲善、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象吵娘佰。   “在韩国是没有4S店的戳,汽车的销售和维修是分开的翰,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司裁毛,同质配件的编码也是公开的酬行晶。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示填伺,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式沮敞狮,如Auto Zone纲、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌觅腻手,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反横赣遁,汽车售后服务系统很封闭姐,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位帕唯物,主要是由于日本的市场规模小稍、品牌单一厕榷波,以及政府车检制度严格还谰,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线肪,抵制垄断舷破旅,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式宽,是以小而多的维修点为主凌任。”   《办法》发布的同时茧刊驳,就有业内有声音表示啼舱,4S店垄断体系将破病椭叭,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台雀墙。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示舌透,“4S店的核心是卖车和维修亥,如果在维修领域垄断地位不保共疵,等于失去了一条大腿斡,被淘汰也是迟早的事杆匈圭。”不过长快绞,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”即。   经销商戏惹台、维修厂“各怀鬼胎”   然而俏日,对于冲击市场的说法俊连,大多数经销商并不认同郎锭推,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示傅恨,“这是市场化趋势膛妻,如果始终扛着垄断的大旗邵嫂,不考虑消费者的需求伞妻,总有一天会干不下去的”无秃。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示哭酗,私人修理厂早就分割了市场份额堑,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击路宫烩,“在维修圈里佩,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了及帛虏,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明烁柯。另一方面镶侥,即使信息公开了武漆,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握搜郝钎,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的苹惦。”   这种说法也得到了李某的认同毒,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索伐绥、4S店分享以及培训机构资料履芹。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店疏到,但是李某依然显得底气不足肚桂嗓,“毫无疑问的是嗡臀淘,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息桨瘟猛,但是我们也不擅做幻想芯碧,我认为这件事会很难顺利推进良秃,主机厂可以有很多方法规避反吻,例如伦肝:无论是维修技术还是配件呈前,可以以专利为由拖延时间交,等到了专利期限满了眷策石,不好意思遍密刀,技术升级了;此外去氖费,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的甘谋漠,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本岁,我们也搞不清楚僵街融,这其中可操作的范围太大了脑。”   不过船疗然,值得注意的是讳繁,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息七额,分别为侍巾:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册汰屋嚼,含电路接线图斯懊盯、电子控制系统故障代表码染、排放控制系统信息蹿、车身尺寸图蹲、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录憨,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称兽、商标和编号绩师衰,零部件变更渴僵、升级统、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软边杆督、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断说并士、检测棘、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等村。   对此挂敌坑,李某仍坚持谨慎乐观的态度日船,“举例来说刑两狄,同样一款滤清器尘架,都是曼牌生产的溯层,在宝马祟署设、奔驰寞、大众的OE代码是不同的奢桶,那么维修厂有可能同时进了3次货赔俏,实际上都是同一种产品络姑,但修理厂并不知道比勉。事实是快档,车厂确实公开了相关资料鲍惹算,但是对维修厂来说却没有意义衅。”   “即使汽车维修技术信息公开猾馁惯,也不会影响到4S店的生存队,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂扇亮,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件浇,所以维修厂的特点是‘大’踌壬翠,而4S店的特点是‘专’险,也就是说寞风,常见的问题可以在维修厂解决滩,但是专业问题可能还得靠4S店绥吨,就像是去医院看才喝缢啤,感冒发烧等小症状就看全科僧宋烁,但是脑中风就必须看专科行方。”崔东树如是说胖。 责编颓堑:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游篡奈,在加油时出现了尴尬的一幕妨,就是半天没打开油箱盖端宪,最后加油员帮助下打开的涵睫,估计和我有相同经历的人不在少数滦涎。那么今天冉昏,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式缮,以免以后出现尴尬事件桓身嵌。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头泌梧酒,可以提示加油口位于车辆的哪一侧纽释碑,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况绿还裸。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老全际,司机加油时需要下车开锁皖婆悉,使用起来相对复杂须黔,所以现在很少有家用车使用了氢悼俄。过去这种方式一般都出现在老夏利糙、松花江小面等车型上烁夏擦,但也有些比如牧马人枪、GL8逼、桑塔纳等车型继续使用赏骑豁。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的迟,与传统钥匙开启相比要更加方便长花棉。不过这种设计也存在一个弊端扯,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况楼监雹,至少我是遇到过诧,请广大网友注意这点侗纹剿。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种旦,车主不用任何操作迪阶,把车捅陌菲睿好后加油员直接就能加油赂。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起部邯,当车辆处于锁定状态下是无法打开的蜕埃,解锁后才可正忱撼臧停开启典泵敦。   当我们每次接触不熟悉的车型之前沮寝堕,就应该提前了解这方面的常识幌脚,不要在关键时刻才想起来授嚼,不然的话示呻弦,借辆好车带着刚认识的女孩兜风驮腺,万一遇到加油翟皑衰,人家一看根本就不是你的车花,还是避免不了尴尬的局面购。 责编吐:杨杰" "   全国 近期胶缚,北京市规划委主任黄艳透露枷,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”板辑。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会酿翠,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策但,国家发改委副主任连维良表示稠捆暇,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索雷,但应充分论证和征求公众意见砷。   今年5月炉魄锭,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称扯,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台遣雌,按照“有位购车蓖、停车入位署、停车付费奴琳懂、违停受罚”的思路对相关问题予以明确泰苏店。近期懦舅酗,北京市规划委主任黄艳也透露斗弥,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”贬攘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上惺,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题贸存,连维良认为存枯胆,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题佩窜,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索宋瞳。“要买车就应当有停车位筛痴,停车位是汽车消费的前提舒挫,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容效暴筷。所以鲸狄,无论作为政府还是个人晦翘蒂,在购车时都应当考虑停车条件杜嫉。作为政府情餐,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人囱陋,也应当承担一定的成本抡。”   连维良表示姓叼寺,要推出这样政策必须要经过充分的论证嗣闭。连维良同时也认为啸蓝,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设雾疵,最大限度地满足消费者的需要豹受。   相关新闻   个人可通过互联网出租袄、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知桶斡。其中规定律窍蔑,为缓解停车设施不足的矛盾狗,可适当设置临时路内停车位变令,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容奇桔拜,路内停车属政府定价趟。而小区的停车位邵,则由业主大会或业委会负责组织管理码踢。   此外涪挺,这份通知表示鼓励并引导政府机关翻超蒋、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放富,盘活存量停车资源复。推行错时停车漏诗赋,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位莽。允许个人利用互联网信息技术烈,将个人所有停车设施错时界绒、短时出租篮娃庆、出借沉辉,并取得相应收益擅创皆。 责编惋踞:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃讹偏蓉,然而在交易背后纹姥,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着任垫。按照相关规定扯描,指标只能由指标所有者本人使用夕娠促,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象驴测栓,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现叉酪铆,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险伯藩瞥。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现冉写,法院查封一些被执行人名下的汽车后嗣浆,却有案外人向法院提出异议哀挥赴,主张车辆并非被执行人所有咸杀。   经过调查法官发现剿,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者刊。据了解涎己,指标交易过程中卖标者砰抬艇、买标者举湍、中间人往往会签订一份协议浓坎,对指标交易进行约定示揭敛,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”氮赌、“背车”关。因指标稀缺曹废瀑,“背车”价格也是水涨船高诉弥垢,从过去出借一下身份证做个登记的几十元脑辱,已上涨到了目前的4万元至6万元不等凰。一些二手车商窃俏次,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意磨,收集卖标者信息片亨们,介绍给买标者拆岗,从中牟利菱夯错。这样一来亨,卖标者阜第、部分二手车商和汽车4S店工作人员猎崩剃、买标者男峭扒,从卖方到中介再到买方睡甩孪,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链观。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议浚亲,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需夕鼎,但事实并非如此怂。”海淀法院法官杨海超解释道芹,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售祥捕,不得反悔等内容钮,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现告。   杨海超表示诵达,目前卖标者贿痘、买标者劣、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现秆拟,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一怕低吉。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看悄,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦倒摄。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策使举,卖标者应该受到处罚讳。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求奔挞,但是从法律风险防范庭氮、避免法律纠纷睬烹、维护摇号公平的角度来说撅宪,这样的交易并不可取纹樊剃。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示擞领,首先身份证是个人身份的证明酱础帝,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度潦。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)捶,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)奉荤,那卖标者极有可能遭受损失忿赋,甚至可能承担一定法律责任旅枪。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用肋,卖标者无法对汽车进行有效的控制盖。卖标者可能在车祸赔偿陶睫让、车辆保险篓、违法纺拔某兀款困茬眷、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险慰诺滔。   法院查封   其次穷秘,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用巧酥刨。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车嗜烫,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有间。正因如此旱,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车兽煞,即便买标者就此提出执行异议陪冯墨,法院也无法支持乔示录,这对买标者是最大的风险将涧。   卖标者反悔   最后牌,虽然卖标者与买标者之间签有协议厦乘,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生禄。最典型的便是卖标者反悔唤旱沃,要求买标者加价讽,额外再支付买标费用华五。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题采,而要求卖标者退还买标费用抠规蒜,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险登。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标舜,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封窃。近日饰炕掏,赵先生再次来到法院提出执行异议申请旗,但被驳回廷架。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示擒咸,2014年6月泊,赵先生从曹女士手中购买了购车指标鞠,注明为永久使用权枚疽趴,费用总计为5.3万元煤。曹女士除出售购车指标外卷,还将自己的身份证原件给了赵先生擂掠。协议中还显示“非因曹女士的原因蔬鸵,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系付瞧疽,包括车辆的损毁彭退虑、失窃以及与第三方的人身炼焕杭、财产损害纠纷等等”钠。   据了解嘎翘菠,今年9月份徊贿塘,赵先生在办理车辆年检时发现诗迸些,车辆被海淀法院查封绞。目前哼惧搅,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷绦白熟,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封俗。   北京晨报记者 黄晓宇 责编陈十残:杨杰" "  近日红倡,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开赎奇蔼,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立堤。   截至2015年6月底算控,全国汽车保有量已达1.63亿辆半辟。伴随着汽车快速步入百姓生活态诚箩,人们对车内环境的要求也越来越高哗弦充。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施栏徘却,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视保籍秘。据透露刀,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准赣臼。为此定,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会剖纺。   委员会首批会员由汽车整车厂返陈、客车厂退科、汽车内饰件和内饰材料企业陪牟、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成设韩,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会霜了,在中国汽车工业协会领导下扣禄吨,研究车内环境质量控制方面的问题须胁,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展婆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明稗勿,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即羚丘船,治理车内空气污染刻不容缓芜眉晨,从源头上控制车内空气污染炊缎貌,探索使用散发较低的环保材料端蚀竟,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道烙撵裳。”   除了相关领域的专家学者建言献策是,论坛还吸引了奔驰容话、宝马短、沃尔沃樊、大众等整车厂蔽合,以及锦湖日丽疲獭贰、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题滇。有分析人士指出先叹,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立辉必,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一娘杰。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一挺现吃,他认为邪癸,除了政府郊、企业角箔,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量忻瓮。“产业链的转型升级傻残杰,一方面离不开国家政策的推动暑,另一方面更需要市场的拉动遂糜。随着消费者对自身健康的越发重视顷捌,购车将不仅仅关注动力瞳、外观炉荣胃,车内空气是否安全拖舶,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素琳钙厘。” 责编鄙:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息仍汾推,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留情劳。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时艇,与多车发生剐撞才,造成一人受伤事券、八车损坏咯狼。随后苏搅吹,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场忱磕。   经过北京市交管部门全力工作烷抡缆,当天19时30分许揣匹烩,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男呛胚特,21岁)抓获趣。警方初步调查霜森,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶千洼,与多车相撞且肇事后逃逸世世。   目前虾夸号,于某群因涉嫌以危险方法吻俺烨疲害公共安全罪被警方刑事拘留法。 责编型伸唇:杨杰" "  近日恃,日产2016款途乐正式上市彤。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后毛貌磨,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型寄。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍童努,2016款途乐的售价为79.8万元渭绍臂,相比上一代定价下调40万躲扰泼,并对产品定位进行了调整剐常。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑涤莽沧。今年上半年席苔,在宏观经济增速下滑围、反腐冲击高消费瓜皋、进口车国产化等因素的持续影响下炭杆,中国累计进口汽车52.3万辆扦唾吃,同比下滑23.3%板谁,经销商库存压力持续加大块贰,盈利能力大幅下降蔑。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素锌舅。”陈昊坦言慌麻跨,新途乐的价格下调后拌贝,79.8万元的价格明显亲民不少店悉。价格调整只是一方面食唾,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示谁才皑,随着高端私用市场不断增长山刹,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户慕停。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说捌淀收:“自2012年下半年起课缅,以行业客户谓昆、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩佰双菊。随着SUV市场蓬勃发展稿,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群么秤。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持便拼枢,通过从源头上调整产品价格蚕,厂家让利诫拌,销量扩大分摊成本昏尝涉,使更多消费者受惠努币。”   为提升进口车销量常,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量瓷。此前唤痰,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售添壁吐,根据今年的2.0进口车战略侮,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家匆菠,增加608家唱递甩,增长率达到502%缴坑掀。同时倍柿淀,东风日产将全面放开进口车经销估璃啃。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车脱酸,厂家都会予以授权店醒警。   随着新产品的上市涡,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐势狡、中大型SUV楼兰诗版赡、中级SUV奇骏握孪、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系喘童话。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型莱芬,借助SUV市臣サ摹,承担东风日产进口车的销售重要责任臀。   陈昊称垂疼,虽然今年整体经济出现变化蹬驼,车市出现了大的波动趁编,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变美糯颂。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值布,并通过服务骗香、渠道妻、营销上的不断深化与完善碌材皆,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市姑,以及楼兰的带动壁水,务求实现2015年度销量跨入百万级别低孙。” 责编司淬:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候邯葱马,保不齐就会出现丢三落四的情况社雹称。例如极:车钥匙忘在车内权,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题淳亥,导致无法打开夕撅蛇。所以枢,今天我们就来跟大家讲讲式,遇到车门打不开我们该怎么办使?   夜涞控器失灵    也概ㄅ荩控器的使用频率最高兢,每次开车锁车都得用骆坷,使用久了以后就可能会出现些小问题贝。如缔榷:按键反应不灵敏睛竟十、电量过低帅头、有信号干扰源或防盗系统故障等洼迪敢,如果其中一把胰巧穑控钥匙无法打开车门挎祷攫,可以用备用掖陕В控试一下汝,就可以做出正确的故障判断颠。如果胰荆控器仍无法开启车门忙剑抬,还可以使用机械钥匙皋。 有人该说了艰标,“有了机械钥匙嚷普,可是车门拉手没有钥匙孔拔寺良?”别急鞍ā,往下看墙巍钙。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里蹿藏揩,然后自动落锁坡慑缕,这是一件多么悲催的事情洗低般。如果遇到此事垫,我们还有以下几种解决办法绍窍。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法枚燃。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己箔达,让自己牢记这次教训摩帘,就应该不会再有下次了嘎肆。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证办庆、驾驶证秋赴律、行驶证等有效证件崔。费用一般在200-500左右嫁,个别车型价格更高欢掇。但有一点大家可以放心乖坞腐,在开锁公司干活的都是高手婪圣伦,肯定不会破坏你的门锁饲,因此你也不用再专门去更换车门锁耻舷。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星忌纺畔,你可以通过手机衣ぃ控或致电客服中心的方式来进行宜薹控开锁哪糜。前提是你的爱车必须有类似的功能些,而且还必须是付费会员的前提下才能实现赎碘。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策小体,不过在遇到特殊紧急情况时校希,也是最稳妥的汞。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况首刮靖。虽然我不提倡砸玻璃受享搬,但这却是最有效快速的解决办法该缚逞。如果砸玻璃一定要选对位置菱涝筷,不要认为越小的玻璃越便宜使,其实越小的价格越高犁顾词,不仅砸起来困难疤衫,而且还常常没货胆。我们的建议是碱,砸玻璃选择后侧车窗玻璃肚房凉。    其实逛羡,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的五擂毛,有些情况甚至让人哭笑不得瘦倡。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯寒凸,发现依祭溃控器电量变低应及时更换电池钝难笆,就可避免类似这样的尴尬事件嗜效。 责编挺诡秦:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次澈埃革。其中武撤,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到捂,今年“十一”黄金周局膜凄,道路水路客运量预计达到6.5亿人次遂婪。10月1日零时至10月7日24时反试,7座及以下小型客车免费通行收费公路壬咖靛。    来自铁路部门消息烙堕,2015年中秋记柏、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日肪颊渡,共计13天锚裙皇。全国铁路预计发送旅客12120万人次捍独,同比增加1245万人次能坞,增长11.4%免闹。预计客流高峰日出现在10月1日拖,发送旅客1330万人次讳纬,比去年高峰日增加157万人次橙味,增长13.4%线汤。    根据预测分析缸肃,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点戌怒:一是从客流构成看桃椿,以旅游客流为主逆论伯,探亲流为辅;中短途客流为主忿,长途客流为辅飘馅合,高速公路交通流组成主要以小型客车为主妈词,预计占比约80%捌。二是从时间分布看鲁,客流量将呈现两端高五苏诉、中间平稳的特点鸽牌蓬,预计单日最高客运量将超过9500万人次柯癌纬。三是从地区分布来看兜,北京千许、广东弥思、四川吾窘附、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大还。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施瘸狼,渤海湾司昂蹋、舟山群岛劝梯朝、台湾海峡蠕颇、琼州海峡等地区的陆岛车沫旱、岛际林、海峡间的旅游客运凯练摄、客滚运输的客流将会相对集中档。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间恃稗,道路客运量将达到6.4亿人次鸵倍,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次景秋姓,与去年基本持平猩旅吵。全国将投入84万余辆营运客车澈坑擎、2189万个客位;2万余艘客运船舶渭、103万个客位参与道路慰喇、水路运输古。    预计中秋节叮、国庆假日期间臂,铁路客流以旅游和探亲流为主瓣,旅客出行计划性强劲,出行与返程客流在时间和数量上较为集中付。    针对假日期间客流集中出行的情况茸磊,铁路部门已做好充足准备钾率,最大限度满足广大旅客出行需求沫崎化。在京沪高铁唯、京广高铁视荡诺、郑西高铁窗分、宁杭高铁裂、津秦高铁浚、沪昆高铁等线路商白,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁蒂档悸、贵广高铁皮、沪昆高铁臀蓬、兰新高铁等新线姆府许,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施钱雾效,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案扁,在9月25日—9月27日连续3天托涵、9月29日—10月2日连续4天庆日、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州其亭排、深圳味,上海至广州其、深圳高铁动卧列车;在北京到成都量释、北京到哈尔滨撵、北京到南昌等方向败吼,共安排跨铁路局中长途直通临客19对潜藏。 责编托刨:杨杰" "  按照国家相关要求棚,今年中秋假期高速公路仍将正常收费记谢,而国庆长假期间防,小型车可以享受高速公路免费通行政策诫郴。   9月26日榔、9月27日晒,市民将迎来两天中秋假期享。按照国家相关规定附抽缔,7座及以下小型车只有在春节善皖、清明节谩床瀑、劳动节佰韶、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策粒泛。想免费自驾出行的市民蹄罢讼,要耐心等待“十一”假期纬绰,才能“限免”出行卸噶。据悉却捅,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止把,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准檀萝。   不少新车主由于对交通知识了解甚少谱排凶,出现了不少路盲咳。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法退,减少路盲在高速上发生的意外晾。高速探,就是高速行驶绢碱泄,速度一高瓦北,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了挛馁,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区惩赔拿,希望对大家有帮助繁捂彼。   误区一警慰:安全带   犯错可能拔瞄独:100%   闻馕樱害指数化脐:★★★★★   正确做法蚀埠:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶蒙,车内人系与不系安全带府牧馈,往往差别不大泥,更多时候是为了应付交警沃。不过胺巫杠,在高速路上行驶笑抄弧,系不系安全带产生的结果是天壤之别饯,在同样的翻车事故当中氦练,不系安全带冲裁,不是颈椎骨折致死驰,就是被抛到车外致死;系上安全带搁掳圣,仅仅造成轻伤娠。   通常来说释鞠,由于有安全带报警装置茅掂媒,前排的司机和乘客会系上安全带轰思,但后排乘客超过90%不会系安全带环。高速路上蔑拴,后排乘客不仅不系安全带彪讣隙,而且还会以半躺的姿势休息衡,一发生事故草,最容易受伤鹅垃。   误区二捶:简单事故处理   犯错可能哎:90%   嗡朔逋唬害指数薪坞邻:★★★★★   正确做法女扒蒲:快速移到路旁   城市马路上发生事故后婚苫,都要保护现澄馓稚础,在交警到来之前监盼,不能移动车辆聪丰体,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识围次。但在高速路上就不一定了叛蓄谰。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面趟,致使后面车辆刹车不及再次发生事故勿铃,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故秤室。所以滔朽肺,高速路发生事故宪衰,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾茂笆,事实无争议椭,无人员伤亡泞锌,财损不大投,车辆能够移动绩,告诉交警大概情况后阔,应该及时把车辆移到路边或应急车道上残,而不应该堵塞在道路中间弘烈胃,方便自己腥棱,也方便他人模。现在手机都带有照相功能森簇,在移车之前林戳沤,可以照几张原始照片洁廓,碰到这种“移动”现尘摹,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能倒怒卡:超过80%   谓逼保害指数寡逗潘:★★★★★   正确做法枚:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故庞,就一定不能移动现场梳怒。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上炕灯度,都是一样的丧悼晾。事故发生后党泡,事主往往只有三种反应泞:一是受惊吓过度燎,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候鸿攀,已经过了半个小时阂。在城市里氏臀,报了警就足够了砍梯凳,但高速路上这只是第一步畅腐。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志轻开,并且一定要在一百五十米外管,宁可多翠涉,也不能少倪。第三步是把人员移送到护栏外钳,这又分两种情况祁,如果伤者伤情严重绊,除非你是专业的医护人员梯,要不就不要动伤者;如果只是轻伤峡燃,所有人都应第一时间移送到护栏外啃钞,千万不能在事故现场争吵潍诚沪、理论喀边腿。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外叔吴攻,三样缺一不可访,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生堕糖霉,当事人均要承担相应的法律责任本攻恰。 上一页 1 2 下一页 责编稿檀镭:杨杰" "  再过几天挨痴,期盼已久的十一长假就要来了骚畅。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划绊,但因为路上行车多讼簿,长假也是交通事故频发的高峰期屯涝。   有人曾说私,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下靡,后果一样是惨痛的焙。车辆本身的安全质量垛从示,并不是唯一重要的虑,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕享舷魄,培养安全意识涪辨陋。   在行车过程中化瓤,遵守交通规则当然是首要的枷碳。但很多人不知道乌偶零,除了路上无法预料的交通状况呢,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”填闻剩。保护自己和家人的安全饰凤,也要注意规避这些状况咆蒙韭。   警惕一潜败卤:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中邻断戌,很多朋友喜欢把音响声音调的很大岭革棺,或者说是因为车辆本身噪音很大片,所以不得不为了听清音乐而调大音量崎淀。其实这样做有两个损伤书狡。第一个就是损伤听力课,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内退,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声忱印,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃彼溜姐,门板惨庞羔,仪表台等硬质物进行反射和反弹娄介俊,如果行车过程中音响声音很大措村势,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤秘回夹,就好比把人扣在一个钟里岭箍,然后在钟里播放音乐一样砂俩。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低犁,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱疾微忻,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛悄,但是到了距离你10米的时候你才听到俺竞,严重影响到行车安全京缆。   警惕二七:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样疽弧,品牌良莠不齐痹,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高漠,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜捌陌。好品牌的风挡贴膜的厚度平均嘘玩磺,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况反,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理灯仙,而质量很差的贴膜怕,不仅厚度可能出现不统一械画,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”辩啤鳖。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中贤缮雹,如此行车凛地,必定会造成非常大的安全隐患老碌搬,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉蜜败。   警惕三泵烷:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化宫等菠,而且对车主的健康也不利荡覆殿。另外手烧到,烈日直接晒到香水瓶请聊,再加上车又是黑色的冉告律,特别容易吸热粒,很容易受热爆炸稻稗。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂剔揩嘘,否则会影响安全气囊的打开券侵。   警惕四毯颂:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具淡拍,增加汽车的温馨感把。但是这样做非常危险贪碍。因为车内的后视镜很重要纶现篮,我们观察后方情况及倒车时裂惧,都会用到后视镜璃罐问。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线查抚。所以为了安全镶鼎,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧洞板灌。   警惕五呸苛:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰罐创光,或是挂上一串保平安的装饰品仇殊东。其实吧穿,这些挂件都是隐藏的杀手朗,试想下沙顶阿,一旦发生猛烈撞击吧。这些挂饰会瞬间打翻斥,在车内“翻滚”桅清,而它们离我们头部距离非常近擞。挂装饰品在后视镜上切,就仿佛是挂了一把手枪在上面墙,一旦有意外情况很容易“中弹”荣杀那。   另外妹浦冬,《道路交通安全法实施条例》第62条规定炔适恐,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂犀窃粳、放置妨碍驾驶人视线的物品”汇堤。立法之所以这样规定澳蔷控,是因为悬挂在前窗来媒、后窗或侧窗的饰物释丹,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜鬼味、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线暴桥澜,容易引起事故的发生跋。所以挂饰物的做法是违法的私胚米。   警惕六兑炊墙:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫时拴井,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳梦税工,当遇到情况紧急制动时陵涟,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落碱乏乔,后果难以想象侵。   警惕七伯:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国薄辰,居世界第二位灯肛危,汽车保有量已占世界汽车总量的15%泄闺杆,是名副其实的“汽车大国”淑,然而笺缮途,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%疙溜,其实际使用率仅为0.04%夏婚似。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍汀健视,发生碰撞时咳,如果车内儿童使用了儿童安全座椅递,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%骨,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%纠梗。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示通,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法灌癌,但目前最迫在眉睫的幂,还是提高广大父母的安全意识老谁。   警惕八坡:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机戮屏菏,不论早晚频、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子纶泥巾。可是失哼小,戴手套很容易在转向时打滑恕烯,尤其是急转弯时半菇寂。   警惕九分:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器表、油门踏板和制动踏板的动作脚,而且不管是不是紧急制动羚,脚滑落踏板的几率都会相对增加堕,就算没出意外莫抛南,也有可能扭伤脚踝伺。所以开车时犊,还是换双平底鞋为宜赴畏。   警惕十革:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天染,但我国许多地区闷,尤其是南方罢囤悍,国庆期间的白天依然会持续高温帆钦。由于车辆属于一个基本封闭的空间芦限,车辆空调采取内循环时食,车辆内部的空气质量会下降荚,并且二氧化碳量增多纬,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕夏、胸闷誊、恶心甚至是呕吐的现象速济亩,这都是车内空气造成的吕鳞系。所以如果长途出行烂韦箔,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气届,或者开启外循环模式腥罢。 责编瘫:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日侣婚,高德地图发布了《2015年中秋颧滩、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)安。指南预测赌庙旦,成都将成为仅次于北京耸凄伸、上海的第三大假期热门驾车出游城市未圃,都江堰会是全国第六大拥堵景区备。同时氏篡,指南还列出了十条最拥堵的高速公路违。   今年中秋节与十一长假双节相连汗斤,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势播伙。其中琉闪吃,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日镣撇,第二个出行高峰出现在十一前9月30日涎哺。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据襄,高德地图预测了全国十大出行城市排名立茄上。成都仅次于北京和上海赫,成为第三大热门驾车出游城市坚揩。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右盗木爸,为集中出行的高峰腾卯臣,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午新差隧,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰斥,出现在长假结束的前一天下午15:00左右珊艘纠,至长假最后一天的23:00左右揩裤揩。拥堵的高速主要集中在长三角舒期、京津冀法示煽、珠三角这三大区域琶十,其中长三角高速拥堵最为突出陡咸。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现祁雀,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点烂工,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多尖泼疽。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好骋身诫:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高揩。 责编祈墓吵:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高锹煤,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈泥降,有效释放这一情感的方式是旅游楔脯。旅游不仅可能开阔人们的眼界函泄,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪量虏,同时还具备愉悦身心的作用烂扑,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一沏侥查。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至铃操,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话告舰泊,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1扭阀、必须就自己的出行线路做出具体规划篇,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定扭蔑侩。如果您选择了多个目的地搽链,那么一定要在时间上安排方面下足功夫嘛,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面徽热,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要撂盘。   2赤、一旦具体的出行线路确定下来斯佬,那么就必须充分考虑到交通的便捷性透诗。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性加搂,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支侗痊椭。目的地的先后顺序必须做出具体的规划很爽江,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦槐毯,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了辑。   3挤汹、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后雄嫁,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人鞍。如果有的话蹄就镭,就可以让他(她)为您出谋划策屠漏。选择那些景点适合游览圣疙朝,哪些地方值得去;另外一方面措碎开,在出行前自己应当做了功课麻倍骄,确定好此次自己出行的具体地点贸,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚硷慷。   4芹汲幕、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底逗庙,具体项目包含了本次出行景区门票费用卸、自驾游油费消耗费用厕盼淀、食宿等方面的费用支出山,做好本次出行开销预算工作筹掠。   5秸表寿、文明出行必不可少灿,过去由于人们环保意识的缺失掇,常见人们随手将垃圾扔出车窗外鄙爽。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆财,而且还可能导致后面车辆发生交通事故碧纹。原本开心的旅程括,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失什瘟卧。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋驳愁姥,对此小编有话要说!   Q1牧:那么多车载垃圾袋烽卿青,为啥要中意你呢?   如菲告诉你捂守:如菲的车载使用袋具有使用便捷奴狗、占用空间小系丰、用途广泛以及方便携带等优点贯幢扦。   Q2胃:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你叙丹:独特的穿绳工艺郎路弛,便捷您的车载生活饭,建议将她挂在椅子背上抚导去,方便撕下使用且不碍事竞蓄访。小小细节隶捆拈,改变生活露,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分燃,让您尽享自驾游的美好时光肋柔簇。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词币:车载使用袋)专利产品颅,独此一家涪趣,手慢的抢不到伎瘸函,可别说我没提前告诉你哟!(来源既磊层:齐鲁晚报) 责编波河订:杨杰" "  原标题顺短:不想看人头不想没地方缀省? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆嫩从笑,如果你不想堵在去热门景区的路上沧,也不想到了景区只能看人头睫,没地方吃饭慌,也没地方睡觉课,可以来看看我们的推荐坊盯。根据业界人士提供的信息士捣,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路什,供准备出游的市民参考眠。   ○ 三峡深度游   推荐人扑:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程裤:近千公里   时间酸叭:3天   看点结:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦洽灵,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡愧敬惮、神谷峡中的“白龙过江”瀑布擞鹤慑,以及拥有“飞瀑峡中过盲,舟从瀑下行”奇观的大宁河熊鹊。返程路上可去看刘备托孤的白帝城陷。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人高:重庆一李姓驴友   全程死峨关:约4000公里   时间把僵祟:5天   看点航:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内乏烈丸,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称旅芒芒。第一天局拒:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛比,参观乐山大佛;第三天葛耻,从冷碛出发徒步牛背山汤翻,到达山顶看日出济、云海等辆郡顾。第四天谜:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥镀,返回重庆渐搐当。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人湘橡迷:一家自驾俱乐部   全程佛卑场:约1200公里   时间客:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点臼:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区炼断,集三国文化涛咯顶、蜀道文化赫姜洁、关隘文化倒、红色文化为一体丹鲜舒,融雄市、险继斧、奇苛孩、幽于一身夯。可游览明月峡西安秦古栈道哥房、剑门关风景区革、绝壁观光站付玲沥、滚木坡古战场—天梯峡高空索道敝姬。第一天抵达剑门关轿,第二天游览景区觅,第三天返回重庆喜娇饭。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人浪厩绍:宜昌导游张小姐   全程茄:约1800公里   时间瞬箱壬:4天   看点迁八泵:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹牟锰。1943年5月至6月力,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价廓,毙伤日军25718人甘敝,守住了重庆的最后一道防线眷捷抒。第一天肠,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌赣蓖惯,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷花勿酗、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆记。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人固分:雪狼自驾总经理邱波   全程瘸谈筏:约9000公里   时间趁纬塘:18天   看点纽材跨:川藏线且、中国最美的地方粗。自驾必须是越野车毛,具有一定探险性质闯瘫,准备必须周到齐全坷。线路为犁戌诽:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青菏梗湖—西宁—兰州—定西—重庆袄臣譬。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人身建姓:旅游达人何梁平   全程香舒:约200公里   时间抡:2天   看点捌:第一天避开成渝高速高峰期蛋,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区身薪纱,赏千亩花海涂桃龋、蝶恋花谷贪扭挛,还有台湾美食展和恐龙乐园歼妥,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”函棵、“黄凉粉”架牛、“铺盖面”烽苟舍。第二天自驾返回拨寂特,到大足石刻了粱新,如果客流不大弛轨郊,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟铃。   ○ 金佛山探秘游   推荐人美未:南川自驾爱好者蒋千里   全程湍涵:约400公里   时间昂:3天   看点官咳项:第一天低,看“金龟朝阳”毙、绝壁栈道走廊本、古佛洞蛇鲤单、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡频湃,路上可观“石人峰”替疲炊、“母子峰”这些南坡奇特地质景观察肝箩,进入景区后膘秸弦,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区炬,观赏重庆最高的瀑布——马尿水爱欠,然后在山王坪景区游览蘑。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人洗健激:沙区一自驾游爱好者   全程垦恕:约2200公里   时间椒饭:4天   看点酗苯丢:毛泽东故居煤、铜像广场躺辛、滴水洞拧靡。第一天抵达遵义皆被,第二商、三天在湖南韶山参观疥逢,第四日返回重庆刊。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人讥骆:重庆自驾达人张先生   全程氦贾戎:约3600公里   时间凛坟衔:6天   看点惹狙:海陵岛没有蜂拥的人群广搅筋,却拥有和三亚一样的海水降蜗蝗、阳光话颠灿、沙滩陛、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称购培。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大帆、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆谩裂八。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人挽潭宏:巫山一旅游达人   全程酬喜:约1200公里   时间效:4天   看点挥:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路囤,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后剖科来,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区瞧。第一天游览当九路淬盎,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览乖现、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆氏。 责编桅捎含:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了拭拌闯,不过话说回来偿守,金秋十月科堑,秋高气爽赫,正是出游的大好时节色郸搜,不出去走走也是着实可惜锨,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式房柯戳,不过出发前饶,一定要给爱车做个体检阑,全面为行程准备一下昧,避免车辆在路上有突发状况的发生朴,那到底该准备哪些呢春刚,今儿飞哥就给大家说说郊。   检查轮胎   俗话说棺窃:千里之行寞肥,始于足下透。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎祷警添,看其有无压扁或被扎破现象斧祈沸,如果轮胎受伤比较严重多侧痞,千万不要抱着侥幸心理固镰,一定要及时更换轮胎京范,这里注意一下离挽,检查完轮胎破损情况捐堕,还要检查一下轮胎的磨损情况驹舶,如果前轮的磨损比后轮严重的多眠护燃,可以将前后轮胎对调使用券奴暗。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油湍、刹车油欧艰刨、转向助力油以及冷却液惟量荡、玻璃水等是否在正常油液位铂,如果油液偏少刮,而自驾路途又较长竭娶桑,就应该及时补充或进行更换材誓堆。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重前购,自驾的跋山涉水段蒂篙,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下唯糜阜,磨损严重杉,所以在自驾前亨娩,一定要检查刹车片是否相对完好驳藩咐,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行肝鳖,万一途中遭遇刹车失灵裂,简直太可怕了孟隘。 检查底盘   同样痴邦溺,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段炭,一些坚硬的碎物捶,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘阑门,使底盘被击伤媳酵汕,严重则可能会导致油液泄漏伐蔑,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱稍俯窝,所以在出行前处蹭、出行中一定要定期对底盘进行检查瑟,防止留下安全隐患甩钨妊。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况此,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化睡得米,从而造成车辆转向变沉梯、发抖飞酵、跑偏等问题擒糯祭,所以在行驶前负瓜绢,就需要进行四轮定位瞎,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态悄,提高行车安全磷蕉岁。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗率撵,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气彻,这时候灯光就非常重要了挎迪搞,良好的照明对安全的保障作用十分关键戏,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障叭,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行箍鄙。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的鼎挪,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上崔,难免会遇到些非铺装路面擞,在这种路面行驶思,尘土憾、石粒…难免会加速爱车的磨损镭捻昆,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡聪堑蚊,特别是易藏污纳秽的死角氖戒,如车窗胶条等俯侧暗,一定要仔细清洗炕讳,必要时还给车重新打蜡莲,进行彻底养护邵。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项睡,长途驾驶筋斧,难免会遇到些“荒郊野外”把稗阀,这些地方往往粉尘大增彤,所以回来后劳斡,一定要及时检查清理空滤麻,如果不太脏景汗武,可以自己用吹风机吹吹干净蔫,如果粉尘堵塞较严重隘卉寞,就必须要更换滤芯了我圈韦。   自驾游虽好勃,但安全保障也是第一位的卷,防患于未然拎陇,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患环羌,所以在出行前七狗,对车辆进行检查必不可少碑末,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编鹅拣:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近土,如果再请几天假和中秋节相连烂,那真是超长假期,怎么少得了自驾游的糕?开车去旅行绊劣赊,无论长途还是短途都要自己做主扫彼秦,但要注意的是烤匆,“十一”正是全国出游高峰期旗试,路上车多不仅易堵闷未,更容易发生交通事故很酸当。出门在外安全最重要仁李,因此无论是事前还是自驾途中奔睦旧,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一偏、带齐证件   有的车主平时少出远门悉仑,一些证件喜欢放在家里需,但假期出游蒂,最好带好随车证件绩,除了自己个人的身份证哥窍佳、驾驶证外潞,行驶证岗陡、保险费单等也要带好币。   二堕、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”签卜?即拖车绳此、蓄电池连接线茂覆骏、三角停车警告牌悼童、备用轮胎窜蛔栓。别小看了这些东西工涕轨,特别是在偏远和路段复杂地区瘫,万一车子出了什么事斡,有了这些能让你省下许多事淬腔。另外郝处共,水也要带上跑劫,最好是纯净水起,除了平时可以应急洗玻璃之外哺,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时寡峡,可以应急代替冷却液使用沪李连,这样车子还可以开上一阵检。   三纠闯兽、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油沪蓉、冷却液蔡、变速箱油韶唬佛、玻璃水同楼,重点检查轮胎是不是正常谱疼踩。此外还要提醒的是笺,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具衰芯,如外用快速补胎胶条辅具拼、胶片等未。另外肖,备胎的胎压也要事先打好登。   四毖辩徐、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险殿届,比如意外伤害险既。不过奉,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区疽弗。因此按跺壳,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额孙,同时还增加一些如“盗抢险”等炭暮,以应对旅行途中可能发生的状况瘦氰。   自驾出险注意事项   一怪、异地报险没问题   有车主担心稍溪千,出了外省报保险的话会不会很麻烦帘奔?现在随着越来越多的车主经常自驾出游伪,异地出险的风险也大大增加科普。其实完全不用担心距贪办,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔封宛寂,如全国通赔境凑垮、异地理赔等服务哺挟。这里要注意的是爬踢,为什么一定要是主流保险公司呢瞪?这是因为只有网点分布够广囱,才能够真正实现异地获得保险赔款庆。因此将犀氮,如果异地发生车祸事故芯岭庇,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可涕。   二狼修脓、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故既,还是因为事故而导致塞车磐茅疥,这些都是常事掣兑歧。现在为了方便车主劫,一些保险公司会选取部分高速服务站推刨磊,设置车险服务站点阜厢颧,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务来。如果实在赶不到墟,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来福,作为证据仙伐伙。因此咖,如果在高速上遇到车祸履顶,除了报警与报险之外硼其佳,还要记得马上用相机或者手机玩,尽可能地把事故现场完整拍下来视抛,最好局部与全局的都要有纺。   三特潍、想回家再修可以吗狙?   这个要看具体情况暮檬。有的车主对外地的维修店不信任刹,想回家时到自己熟悉的修理厂维修凹玖褪。但是独,如果自己的车撞得很严重删陡,再开动后有可能造成更严重的损伤挫,那最好还是不要再开动了潍耪。因为按照车险规定鹤赁,如果因为车辆事故后骸吨胸,继续使用而致使汽车损失扩大的部分傻辞缔,保险公司是不予理赔的钦蜂。   四惮桨、自己全责私了再报保险茶受?   有时候沃,如果是自己全责的话栋旁,对方见你又是外地人溪叉,很可能会提出要私了给现金射棵,让你回家再报保险剑。遇到这种情况请拒绝蛋咸腻。因为没有事故现彻帷,保险公司无法作现场定损和勘验镜沃吨,就有理由拒绝赔偿未课蒙。更不用说涸,你也没有报警雇男。而就算当地交管部门出具了事故证明滥蔼绊,可如果他没有及时向保险公司报案搓差瘟,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况尚,而无法计算理赔金额鞠坪戒。 责编宠蛾莫:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具缉玫麻,还是我们的生活伙伴戎阜,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识踌念,运用这些知识来检查自己的车辆烂硅。    一般来说侮灯绰,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间挥竟抄。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯烽,驾驶环境市倾铂,刹车片质量宪,汽车重量等都有关系菱弦墟,正因为影响刹车片的因素很多劳墟,所以刹车片的寿命差别有很大不同挫,同一副刹车片有人2万公里换罕韭,有人4万公里换菲炼梆。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解武倍。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况假泵,自己也放心按扦。    刹车系统包括刹车片怠,刹车盘朴卯,刹车油泵等部分组成倪。这是需要我们注意三大部分鞍两遍。    ◆如何检查刹车片 氯心?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右揪仟殊,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄廷。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时闺涧,车主就要增加自检频率棱缸,随时准备更换了狼兔姥。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右捆,到了这个极限则必须要进行更换垫谦鞋。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候统,车主就要随时观察准备了宦,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察盎喜,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示澳,相对自检就方便一些吮。    如果是鼓式刹车滴,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声乒簧,或者查看手刹的位置变高棱,此时刹车片必须立即更换苫餐。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘谁定,证明刹车片已经超过极限脊仆洗。遇到这种情况扫,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查酬串。    ◆刹车盘的检查 蠕。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器境坡八,就是在盘面上会分布3个小凹坑檀投。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm动。也就是说比,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm味,当出现完全磨损时汀堂窗,我们建议及时更换刹车盘乱快。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了顷。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm定乱申,就应该及时更换刹车盘蛙沃。   提示郸泰:汽车刹车盘生锈怎么办券旅?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的寐,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈橙钮,这是正常的倦,并非刹车盘质量有问题商蛇。    第一种粟,如果只是表面有轻微的锈迹坞两,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除桐没,可以不用专门处理瓦夸仁,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除龋。如果生锈较为严重瓜崎弗,会使车辆在刹车时产生振动或抖动贩崎劣,如刹车片振动噬戏、方向盘振动或抖动诉凤谓、车身振动等撼铝。当然傲奴,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下离赐饥。行驶中秸忙,轻踩刹车醇姬蘑,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可胚。    第二种手,如果刹车盘锈妓胰浚很严重的话炬,以上踩刹车的除锈方法就不适用了赶。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平琉坟,这种情况下制动会造成车身的抖动窃崔,驾驶者能明显感觉到刹车踏板玛搁、方向盘和车身的异常抖。此时磺鹅,将很难祛除锈迹雹,即便勉强“抛光”讨培唬,事后也会造成刹车片的异常磨损譬渡,仍然会有抖动的情况出现短练。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养霜,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重衬。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前巍母鹊,小心地擦净主油缸上的泥垢碳,以免任何脏东西掉入储油罐栓荤鲜。摘掉盖子珊。如果有刻度凯,只要保持液面刻度不低于下限室,不高于最上限就可以了蛙五。   △ 对于没有刻度的油缸讹汾,应保持液面距油缸顶6毫米布憋,打开制动液盖膘搪吮,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限处。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本薄。应该购买市面上质量较好的制动液惧。如果制动液脏了爬斯,放掉并且冲净整个系统慌潘美,然后用新液灌满主油缸券。刹车油不要重复使用惦,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉维惭伸。    在很长一段时期内如果总缺刹车油茧,而你总在添加恋,那很显然你的刹车系统有毛病了处罢,你应该检查一下了酗。   △ 在检查完以上几点外歉山薄,顺便检查刹车油管恋绥,观察材质有无裂痕虏荤,接口处有无油渍第斡,一旦出现需及时更换公。   总结称痘吩:    检查刹车盘和片玲荡蔼,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况疯释,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义纹幂委。检查制动液鄙日下,除了刹车片沟,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了舵肯,要注意考虑所在地和目的地的天气特点漠蕾捞,防止制动液内进入过多的水分清,对刹车有着不良影响稳顷。    养成自我检查的好习惯妻坚胃,保护你的爱车酚残蔚,也保护你自身的安全! 责编传肺:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路彼篡翰,去驾校上过课的同学都会娜,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握惧勿,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位宫狮,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的杰,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库朗锯,减少了倒车的盲区险。    停车入位主要分为两大类肛囱,侧方位停车和倒车入库肯剔,这两部分我们在驾校都学习过皮地,实际生活中也都会遇到权炉,其中侧方位停车需要左泉矢、右打轮木讥,并且在没有标准参照物的情况下挠掳,难度较大一些茹切。   侧方位停车    在驾校学习阶段团吝,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线逃,我们只需按照线的指示就可以顺利入位传,并且教练员还会从旁协助媒麓柔,总体下来入位非常简单降歪,但是到实际生活中揣,这些杆或者线都没有了或者不齐全每播,没有参照系的情况下烈楞,加上停车的复杂条件加脯:路旁时而穿梭而过的车辆俏、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大吃,对于新手来说我们要学会自己建立参照系叼晾蚂,调整后视镜偏撤谷、仔细冷静入位骋纯,就可以比较顺利的团悖好车了令峦薯。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜涡,特别是新手容易出现不知情的盲区繁,导致磕碰牧挤骇,所以尽量将后视镜调低蚀去,让其能够看到更多的地面细节旦奉。    2).后视镜调节完成后锭,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间闯布统,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置幻纬氨,并确保与前方车保持平行局,间距1米煎参很。    3).原地向右打满轮霜,注意观察周围的状况后盆,挂倒档鳞冀句,低速控制好油门坝骇劣,当车身最前端和前车平行后秦外佬,刹车然后将车轮左打满挽擒途。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形驼揉,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°韩洛枚。    4).继续低速倒车快付疯,等到车身与停车位平行后派拨骑,将车轮回正吮,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置必,然后熄火停车翁,下车前注意观察右侧的行人和车辆虐侣乱。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少滇,首先依然是选择合适的车位京讳奥,然后调节后视镜锚链。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离拣别。    3).然后刹车挂倒档埃难蔚,观察周围的行人和车辆饯克,慢速控制好油门霉糖,基本一把就可以进去奠斗,待车辆与车位平行后回正轮衔晨,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部莱姆。如果倒车过车中一把不能进去魂关,就需要修正下路线吃,甚至重新前进一些再倒车落饺宽。    4).入库停车后开门一定要仔细屋,避免擦到旁边车位的车身盘恢衫。   附件   总结 白:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计烹抒牵,停车位并不是标准的平行或垂直篙,或者只有一直倒车才能进入的车库澳归蔬,就需要自己根据情况来实际操作墟疆抖。 责编蒂射腾:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期背蝎蔡:回顾上期栏目中臣桶屠,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题埃吮恃。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外害弛聘,所以乘车时用使用儿童座椅寂,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了忍,其实除了儿童座椅外汾薯,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制庞晦凸。文章回顾偶币答:《儿童锁如何用》    在本期内容里歧列洁,点评君将要说说关于备胎养护的那点事画。很多车主常常会忽视了对备胎的保养祈辽舍,等到某个轮胎发生意外状况欺饥,取出备胎时才发现鼻外,备胎已经无法使用殊奴,无论是因为胎压还是老话科,都会让轻易脱困的问题雪上加霜貉。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么尸。   总结丰疼: 除了刚才提到的几点之外幌,油品尽量不予备胎存放在一起嫉涕,因为油品会侵蚀轮胎两想宋,导致寿命下降叙娩,另外备胎也不应长时间适用想脾眠,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换恍吞淑,避免产生行驶隐患似袱室。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣克寿、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能戎喇希,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动胯汾凄,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解叉熔。 责编坑:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的锻充,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现法,而且内顶棚清洗起来工序不少瑰,随着长时间地使用心,汽车内顶棚附着的灰尘情谁莽,不仅影响美观还容易滋生病菌高拇恢,不要因为麻烦就抛弃了健康美懂趟,定期的清洗还是必要的硷。那清洁的工具都需要什么呢等?方法又是怎样的筛味?咱们一一道来饱币。   △ 这次我们所用到的工具包括实:水壶(使用家里喷花的即可)麓群,大力橙清洁液(淘宝可以买到素,价格在10元-15元)腻苏瞪,泡沫清洁剂(淘宝可以买到喂娘,价格在10元-15元)茸身,擦车棉布(淘宝有售草泌,价格在5元)认嵌崔,擦车鸡皮布(淘宝有售柒票,价格在5元-10元)噬娃怒。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方戒臼鬼,用三种清洁方法进行清洁芳,以起到对比的作用尽。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘醋扰亩,进行初步清洁肝势哪。   △ 先进行吸尘炬摄峨,把可惜落的灰尘先清除掉透,以免在后面擦拭过程中渺媚,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里富厘。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕修父肮。   △ 吸尘结束后屑净,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶绍,后用干净的麂皮布进行擦拭莎,待反复擦拭4-5次后龄滦,污渍逐渐减少期祁,需晾干后再进行观察吨。   注意岛锯炉: 这里使用的是麂皮布烈,因为用水清洁时掇,水不含化学元素躺嘲叫,麂皮能够有效的吸收水分查触律,而不伤到车顶材质嗅叉兽。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前县,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁队,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处钱访,后用擦车棉布进行擦拭瓜,1-2次即可妙,然后晾干糠。   注意狮: 这里擦拭时使用的是擦车棉布敬,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体酥讣降,在擦拭时用棉布瘟迟思,让棉布也吸收一部分清洁液进去疟椽玖,擦拭起来更均匀炕怀,更有效的着力在车顶污渍处铺。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁们,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上辣,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上紊,稍等几分钟后等待其反应拨箍僳,再配合使用擦车棉布进行擦拭是健壤,然后晾干娄沙。    注意皑按氨:这里同样使用的是擦车棉布覆,道理同大力橙是一样的欠,不再做过多解释适。这里还提示一点浑,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷稀,不可使用在车顶的清洁上赌,否则容易对顶棚的面料造成损伤啡哎兼。   △ 等待清洁擦拭晾干后盎舌,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍歌官,也能达到整洁的效果采桓,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色漓苏,去污效果更好冬,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出络,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍褂铣醒,并将污渍根除田瑰蔫。    绒面顶棚确实有点难清理夹沸,使用泡沫清洁剂效果最佳麻,对于顽固的污渍晦碳,需要反复喷洒泡沫进行擦洗赦里损,处理干净后秸贫,用另一块干净的棉布蚂,顺着车顶的绒毛方向抹平婪坑,使其恢复本来的模样唇惹。 责编抗碴:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日炬,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息度,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书仟,鉴定意见为柿扳薪:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍芬夕屋,有限制刑事责任能力癌蛾省。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚钠姬掂。不过可以肯定一点木埠,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑筏蟹,并将面临200-2000元的啡妆ぞ樱款微辱。    无独有偶袭,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某肌死甫,饮酒驾驶被交警逮了个正着版,罗某将面临钒聊辣铮款2000元弘、记12分睹,注销驾驶证的处罚敢捣,此时距他考取驾驶证不足8个月疯。可以说对于交通违法违章扣分偶瘸,铁的条例在那儿摆着纷虽,即使是神经病也难以逃脱处罚肚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况讼,希望正常的经蕾、急性短暂性精神障碍胆、精神病的驾驶员能够严格遵守苔屁耸。    【1】旦、超速50%以上    所有车辆壁靛派、所有公共道路檄,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚删谅,并处以200-2000元的啡粒款麻,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑圣斑阶,将面临吊销驾驶证的处罚璃皮龋。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一举台龄,导致很多人以为超速10%下是正常行驶矢,实际只要超速卤,就会受到处罚差,可以在特定的时候莫表纷,特定的地点袜匠,一些地方对于超速10%以下不予处罚煽懂森。    【2】恍久踌、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区高氏,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证故垫,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是纷宠,教训也是非常惨痛的性渭恢,正所谓“喝酒不开车邦褂少,开车不喝酒”桓。 饮酒除了吊销驾驶证迪,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的桐,将依法追究刑事责任辫澈痘。    【3】藏、肇事逃逸    8月20日幂巾,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶蟹滩,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时矛桅畦,将路边蹿出的一条宠物狗撞死什,随后李师傅并未停车查看僳醋坚,而是继续行驶且。不久后李师傅接到交警电话钡,需去中队处理劫毫碉,协商后赔偿狗主人3500元拜光,并且接到交警2000元贩幔款和12分的处罚珊珊。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸肥光凯,肇事逃逸不仅仅是对人而言辽阿齿,还包括物质财产妈。认定驾驶人肇事逃逸蔡粳尝,与事故本身责任大小无关天烤,关键在于事故发生后沦,驾驶人没有选择报警汕蛾,而是逃离现场两。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸桑缎,不然除了扣分坊炒裕款瞪农弟,构成犯罪的还将追究刑事责任琅袜。    【4】请修柒、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车识,除了存在安全隐患汾,并且还会污染严重污染环境持,所以国家命令禁止驾驶报废机动车瑞陌,按照《道路交通安全法》的规定薄羔擅,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚挤。    【5】壬、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟耗,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶免旱蓟,殊不知荆,这是害人又害己的行为斤信皇,一旦被发现何煎,不但驾驶者要接受二次惩罚客,本人也会被直接吊销驾照伍啼。    【6】簧惫噶、遮挡号牌瞧孩貉、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车猫楞孔,这个车辆涉嫌伪造办哗痞,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌九,但依然无法避免被处罚矛波,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定人侮攀。    无论是有意还是无疑遮挡号牌岔憨交,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚虽砍连。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚潮。按照规定半,使用伪造的机动车号牌桅,除防叮款2000-5000元诚,吊销驾驶证七哭,还将面临15日以内拘留船。    【7】抡、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚收,那干脆不悬挂机动车号牌年本,事实是蹄:未悬挂机动车号牌将被记12分陈教,菲蹋款200元墒眯。当然对比起伪造号牌来说要好很多锯楼趁。    另外使用过期的临时号牌虑驳兑,也将面临记12分爬,仿茫款200元的处罚矮。 责编耪舵:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生翟堵,其中不乏积极向上的匠蕉倪、悲观消极的寇甲毛,总有那么一些事儿不太容易聊清楚荡,聊不清楚就不聊了么茧脐?当然不是!今天起冀杭午,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专趁,大家各出己见淖屏团,众说纷缥思恪,舌战群雄闷句玲,想知道编辑们的观点是什么奔?我们对热门事件持何态度波绘?在这里俄,你将会听到编辑们自己的声音蚀苯。编辑聊“不清”胆,我们在这里等着你…… 责编啦邓完:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津罢?这样的段子率且宋,不只是北京等大城市居民的一种调侃小强参,也是不少科学家杀伴、工程师眼中具有重大挑战的问题拳挤。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上礁房,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题答硅,他说申虚非,“在北京出行平均每次需要52分钟干臂坏,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%惮昂互,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变侈猛? 2008年赁,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告弛,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”溜。中国工程院主席团名誉主席朵外脚、中国工程院院士徐匡迪说嘛,过去30年亮很,中国城镇化率年均增长1%朗存江,这意味着旗抖辛,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业蒜,发展新的产业淀骂,这带来了基础设施的飞速发展滔逗,但同时也带来了大量的城市问题掂顽。   根据国家统计局数据祥,上世纪90年代掠,我国私人汽车保有量只有80万辆仑韶。到2012年侥赂,这一数字就增加了110多倍壕雇惭,达到9000多万辆复。不过污孰敛,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现创趟,城市道路的网络规划不同寿,所带来的人口承载量也不同逆缮蘑,相应的拥挤程度也有所不同凭请。直观来看习郊酵,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”钩,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”慈离嚼。用数字来看环胸,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个礁,而北京只有14个实,相应地稳茄,交叉路口之间的距离也不相同刷,巴塞罗那仅有130米汝,北京则有400米左右煤锯沥。根据研究甘廉,北京这样的道路网络兽傲,所能承载人口密度仅有7500人害,而巴塞罗那则能承载两万人宠摄箱。更进一步说群剧,如果两者承担一样的人口洗、车辆数量夸写,前者可能会形成“拥挤”活墟,后者则可能不会劣庙锈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看邢乌砷,哪个更合理眉,很容易就能看出来隆,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设裸努灵,这不失为一个很好的参考判翘。”潘云鹤说袭。 责编的烯:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路谜弥。交管部门预测举,10月1日至4日寸掣,京藏高速每天拥堵将达10个小时跋娄。   交管部门表示亨阑劣,今起良涉奋,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示锚奴。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策澜拟惊,加上各地游客集中进京北,会加剧高速路拥堵邻抡。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间荡:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间弄:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游怖拇骨:市民可选择110国道隙螺、京藏高速汐、西六环进出京羔畅。出京过境车辆可绕行京承高速芬韩嘿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区硅:可绕行京新高速莽络褪,京新高速平原路段为双向4车道委,道路条件良好桑韩。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出兑,可直达十三陵景区吓履阮。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区痪:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵旗寞努,山区路段车辆可绕行110国道进京慕睛。   ●途经昌赤路娘称:可向110路经德胜口桥轮为,环陵路去往十三陵景区颓没。   ●途经立汤路喘熄:车辆由定泗路笔、牛北路向东绕行京承高速墒托募,向西绕行京藏高速辅线进出京薄舜上。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况扣,10月1日至4日每日5时起鸡软,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥掣柯枢、百葛桥至西关环岛错慰哗、居庸关至八达岭长城等路段榔,将出现车多排队行驶缓慢情况嘿缆樊,此类情况持续时间较长叉凛溶,平均时间到当日下午15时会有所缓解勉愤林。   10月4日以后眠,返京车流量增大跑,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西净涩噶,京藏高速山区路段僚,以及京藏高速进京沙河大桥以南拴。受上述路段车多行驶缓慢影响奶擒,轻微交通事故发生频率增大渡复琉,应注意交通安全标。   另外道铃偏,受十三陵景区游客量攀升的影响彪盟零,昌赤路10月2日至5日襄,8时至12时哩,出京方向神路北口至胡庄路口苹楼欣、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢握。进京方向14时起箔筏撅,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢隧。   北部地区重要的主干路——立汤路煤,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同杉萄唐,出京方向路段集中在东小口至北七家破,进京方向集中在北七家至东小口一线枚系。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍玻黑,八达岭老路往年国庆假期压力突出婚,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位刊腑,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路驹慧,减轻八达岭老路交通压力然。   此外呈,如果八达岭高速路出现严重拥堵蔫旧,昌平交通支队将分别在小汤山出口先僻、科技园区出口伤算、西关出口向京藏辅路分流枚腥,同时逻敌,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时陆,视道路情况分别将居庸关断带恫扣闹、金殿断带疟、沙河大桥南北两侧断带打开苇箩五,将出京社会车辆引导至进京方向美。 责编牧取:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露妊卉饰,北京正不断修改完善费率浮动方案继憨,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”宫。   为减少交通事故发生率曝,促进首都道路安全畅通疚茬哀,2010年1月1日起潘蚂荣,北京正式实施商业车险费率浮动制度纳龋。在21日进行的新闻发布会上丧郴,北京市保监局通报妈溯,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后谐屉湿,费率最低下浮至40%签穗,最够上浮至3倍;实施5年来磐闷良,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下茅,商业车险出险率由2009年底的105%信掳誊,降至2015年6月底的50.5%介。   针对酒后驾驶费率浮动机制恕歪,北京市保监局介绍胸律,2010年3月1日起萍豁萍,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制茫厘舜,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度林藕峭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底肌画废,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆滴鸵划,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆释樊,上浮交强险保费185.26万元墩镰脊。   “如果违章裸肛,惩罚会提高”骑蔚。北京市保监局局长郭左践介绍惦胎肥,将推进违章记录纳入车险保费的体系订抽。但他表示羚仕,这是一项复杂的工作捐娃,必须要经过严格的数据统计荆誊,以计算升降浮动和比率等嘉鸡,需要一个测试过程咯魏穷,所以目前无明确的时间表和细则邻,争取尽快实现叭荒棘。(完) 责编龋橙尉:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题桔膜寸,河南省出入境检验检疫局21日称核,自2009年至今挥贺,河南省相关进口车型登检数量为9132辆础畏,相关车主应注意车辆使用状况鹅擦颧。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出犯,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称椒缚,因设计原因团,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子陌谐咂郏块芹谐,造成安全隐患禄。该问题涉及部分进口途威恕讼、奕鸥纬解祁、尚酷班使拳、尚酷R戚湍、跨界高尔夫皇、高尔夫旅行版签琉吞、高尔夫R侯豪赏、迈腾旅行车饭投、迈腾全路况车凛庆沙、大众汽车CC舵罗、夏朗等车型多滩遂,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日互开,共计78083辆形。   目前邓,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划沙。在召回实施前蔚赐宏,如发现车辆因上述缺陷出现故障卑,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子目眨块青扁宿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意博臼,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题姜峰,应尽快与授权经销商取得联系德,妥善处置和维修奖。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施卿,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况忿互。   河南省出入境检验检疫局表示痪城,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务归,并对履行情况开展随机抽查等监督工作力。 责编缸:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称炭斑,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间杉纳尉,因此车船税在此基础上不再进行减免很搂。   世界田径锦标赛反拇、大阅兵期间里竟啸,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行查,有市民呼吁冀林晶,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征么僻。对此措鸿,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称繁辜,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间朝忍森,因此车船税在此基础上不再进行减免剔秸颅。   市地税局介绍搞赶函,根据本市规定庐,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款禽,减免税比例占全年税款的六分之一默骇,对应天数约为60天虎。按照交通管理限行巳,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定蝎览酵,加之春节缉夹、国庆节七天长假柑、劳动节放匡皆、端午节集、中秋节等三天小长假不限行竭起,全年实际限行最多为50天啤玩,占全年365天的比例不到七分之一秦脸。根据以上情况羌匙扦,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间灰络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例凸,自8月20日至9月3日共计15天抡,单辆乘用车最多限行8天轿,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例踏。因此拟伦,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策味峡锣。 责编郎绷玫:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨藤界。(资料图片)   市发改局蒜钡哼:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起湾涉炔,广东实行最新的政府定价目录观磋霞,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价路删舵。新规执行一个月后撑,记者走访发现悸,不少车位紧俏的小区洞伞,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象祁室腊。   有市民担心惶概牧,放开政府指导价后京欺,小区车位费会不会连年上涨享盲千?市发改局回应称祈额,物业管理公司并非想涨价就能涨价的牟净,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定硕。   记者走访妈:有小区月租费涨了三成   记者走访发现彩惰廉,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨茎。东城世博广场一小区的业主反映喷玩侵:“原来180元的月租坡,现在要300元了结巫。   此外花敦郡,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月拓罐,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元糜偷。丰泰城住户刘元称立瀑:“小区停车收费不同于商业区咆搽,收费不应该这么高龟杉,就算涨价也要让业主先知道贡墙骆。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价师纲椒。“现在对业主也收6小时5元那,12小时10元的停车费氏篓室,和外来车辆收费一致蜡伎,这不是变相涨价吗孝?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示表粕涪,由于该楼盘业主很少自椎怼,所以一直没有业主大会抛晒,现在涨价后想维权都难乖侵署。   二手车位交易涨价   同时烁递净,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显渭,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车炒苊,随着汽车保有量不断增长清渭,车位价格已经水涨船高摆。   这些小区的二手车位履,成了新规后最早涨价的坦琼。南城石竹新花园有2000多住户楼秆,基本每家都有车哺,现小车内车位只有1000个瞳穷扳。长期以来氛,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边动。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”卢穆拷。业主刘先生称诽姜,由于长期在小区外停车吃罚单寞,他决定从邻居手中租个车位豁,哪知道租金已经飙到500元一月蠢膝钞。刘先生在算了笔账后牌荷,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位乡。   “东莞车位资源紧缺涛长馈,近几年车位价格的增幅远远高于房价”派。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示渤,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格颅皆,普通的小区一个停车位在10万元左右手汰谰,而一些比较高端的小区饯膳,车位20万元的都不在少数冕。“车位少的小区漂媚,车位的价格几乎翻一番”慕。   物业吵睫:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露饲楔甫,由于人力成本上涨链撤赌,许多物业公司处于亏损状态唯旗。许多公司看到新规出台橙虑,都有涨价的打算涤驴吠,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意姜阜,而小区目前没有业委会估斧繁,要把业主召集起来开会都很难娜箩。其次凤乓敝,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾晌设。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示痊,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费栋失臣。“地下停车场维护费用很高够回伺,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明冈鞋悄、保洁底、维修等成本”达嚼。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况赤签,市发改局价格管理科负责人表示金陆饲,即便价格放开后弧,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费绢去,也会受相关法律法规约束幻泛。具体而言芜,如果业主与物业公司有合同约定的懈目,就按照合同具体执行讼,如果没有合同约定的泡碎,物业公司要调整停车费禽,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意葛侧堪。   那么拌艰,对于那些没有业主委员会的小区挨,停车费是不是物业公司可以随意涨价了肃?市发改局一名相关负责人回应称灸虾,物业管理公司并非想涨价就能涨价的疼。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用弯。租金的多少由产权人说了算当,车场管理费由车场管理公司收任病,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样拿,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定静穷涛。   他提醒市民若发现收费违法的情况瑰说挎,可以积极举报投诉趴脓,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管刀。 责编施牛颗:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息肝景绞,本周二觅峦,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火缄,导致Jeep牧马人的生产暂时中断敛咐滥。所幸火势不大怯担些,并未造成人员受伤噶啼勾。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示酶炯:火灾约在当地时间下午4:30开始羞坑,当地时间下午5:45被扑灭棘辣,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多匆杀。没有工作人员伤亡办,但造成两名消防队员受伤摔付,所幸伤势不重鸽肯精,一位在现场处理伤口欺媒好,另一位被运送到附近的医院接受治疗内。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作何迟。   (实习编译司玖翻:羊洋审稿碘示:刘洋) 版权作品救访,未经环球网Huanqiu.com书面授权畴逻,严禁转载赔俩钦,违者将被追究法律责任娄。 责编迪先秀:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级卯咕汤。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市怒祟钒,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价舰围琼,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价掠。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试浆。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统壬,电子稳定控制苟睬,牵引力控制系统和七个安全气囊凛体,包括驾驶员膝部气囊渴。可选的安全功能包括盲点监测料艇惫,后方交通检测和自动适应巡航控制离钳。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗盛,福特野马和日产370Z氛挛陷。   (实习编译袭扑阿:张文英审稿豆:刘洋) 版权作品并,未经环球网Huanqiu.com书面授权顾貉,严禁转载舷稼锣,违者将被追究法律责任芥。 责编价室遂:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深渤霓,近年来雷匆帛,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸餐溶川,这其中叼,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠如挨。   日前啊,赶集网创始人醛、58赶集联席CEO杨浩涌宣布葱,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”袜蒜京。据透露墩,瓜子二手车将继续深耕二手车市成怼,目标年底前覆盖到全国60座城市春沛,占领C2C线上80%市场份额李型扮。据杨浩涌透露监簧,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐森溪。到目前为止每烙,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模萍,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆脱诗氨,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司湍箩必。”杨浩涌表示略皖啸,未来一年将投入10亿人民币汞,用于市场扩张哦。   此外吠秆睹,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车浩。据介绍干,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后耻,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资藏内,本轮融资后人人车估值超过5亿美元窖谈。而目前鹊儡,人人车已在广州开设分公司芳判,可服务珠三角地区用户泰箱,其平台上在售个人车源15000辆以上婚,并都经过人人车249项专业检测翰。据人人车联合创始人杜希勇介绍疵,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式幌番墒,通过互联网粮经,实现个人车主和个人买家的直接交易沽氖。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务蹋焚成,也使消费者权益可以被保障屡粪谷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示渐盟,中国二手车市场正处于爆发期磁虐,据中国汽车流通协会预测汐宪纱,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆订不,这其中芬潍盆,线上交易的二手车或将占到10%的份额洛簿列。 责编筐:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道薯,进入9月份杯金,北京预计将有8个“暴堵日”酮,基本是逢周一与周五必堵荣赌。北京市交通委昨天表示孩,遇到晚高峰极端恶劣天气踢琳惰,可以在当天中午发布各单位提前下班卯、学校提前放学的通知蛋,采取规避措施玻灌粱。 责编蛙水:杨杰" "漫画耿:食墨客   当下定,司机在开车的时候接打手机耍伍、接单闹玩习、刷朋友圈的现象并不少见棱断木,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患类狼秸。近日蕾,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现炼糠,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍剖,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信吞乓膛,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度裂卫。   本次调查中帅戈,68.1%的受访者会开车氖任祟,31.9%的受访者不会开车郡徽浚。   刘显旭是一名90后创业青年函勤鲤,在开车时川收,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面躬,以方便接电话殴。“由于事业正处于起步阶段孩蠢,工作很忙刹,下班回家开车的路上岗活,有时候也会和客户矫沧、创业伙伴进行电话交流赤。”刘显旭说巾,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话究诧垢,但是客户打过来时却不得不接誓。   湖南某高校的大三学生孙威说窜,他乘坐专车或出租车时锑,经常发现司机用打车软件抢单型磕。司机注意力不集中粉痪佰,让他很担心行驶安全崔推贸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机肖?调查显示兼诡榷,从内容上来看瞧酗瓣,有电话打来(82.5%)最普遍哆称,接下来依次是看导航地图(60.1%)呛滥,开车发短信和讲微信(57.5%)玲倦,用打车软件抢单(36.5%)叔饲壕,刷朋友圈(24.9%)甭,刷微博(12.6%)牧,看视频掣、小说或者玩游戏(15.6%)筹。   从接打电话的时间节点看妒,堵车时(75.0%)最普遍繁,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)砷卡久、提示铃声响时(48.6%)悸。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机麓笑。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来哗娘攻,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动睦,对驾驶员的生理和心理都有一定要求徊。“从生理角度来讲嚎渺,驾驶需要驾驶员手吹倘、脚来操作车辆靶梯陷,同时需要眼睛菊沃擦、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲舞苯,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源蛙踌品。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时点挠,危险就可能发生”靠。   调查中怒,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信鸽。   王颖指出罢懦,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话糙乏煌,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为懦。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整醛,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机密冒痉,而在低速简单车流中就会选择接打谁磺咸,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险汝抛普。同样的悔膝,看手机行为也常发生在堵车料程颁、等红灯献蹲东、车流量小报憾、行车环境单调等情况下”虽。   王颖直言衡藤吹,看手机是比打电话更危险的行为翻乐途。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道甲渐蛊,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知损颓、决策和反应敬良暮,可以说是间接的殴坪。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制祭。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源攘,司机看了手机就不能看路沦,喂ǎ害更大”菱寒。   他指出颓娄辣,开车看手机的问巡度伲害主要有以下三个方面绷耻穆:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差馅,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差蟹僚,容易遗漏重要交通安全信息苹腾,如突然出现的行人和车辆坞诫、前车刹车蔷图、限速指示牌遁蒙、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差傅,例如需要减速撂详怪、打方向时延迟反应或根本没有反应发齿络。   与酒驾不同瓮,司机开车看手机的行为监管难度较大眷钩懊。调查中忱报,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起圣,坚决抵制竞稼。   王颖认为节拈,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为晾取,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的未椋害的宣传力度酮。同时板,她还建议智能手机开发商管特、软件开发商和汽车电子设备开发商氦告,考虑行车环境的使用黎泞,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义妓梁,在开发其产品时虑魏,考虑行车环境的相关规范峦埂瓦。 责编秋绊恨:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息里檀,本田美国公司宣布纪邯哄,由于点火线圈故障畴檀论,车辆存在熄火的风险糯琼,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车默。   本田在召回声明中指出庇,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象氏涕,最严重的情况会导致引擎熄火户,增加撞车的风险刊。本田表示梨狼,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告比梯。   召回将于10月6日开始廖,本田公司将会通知相关车主将车辆送修偷拼。   ◆更多精彩内容拇,请关注环球网汽车频道微信公众号懂颅炬: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品嘉泌亥,未经环球网Huanqiu.com书面授权齐灌,严禁转载距,违者将被追究法律责任柿香。 责编楔:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道愤扑察,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车瓷盛统。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题码伐想,可能会挂住司机的脚胶暖度,导致突然加速麓款,或影响刹车控制狙浑逛。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息烁尾薄,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note弛熊为,共计29.87万辆左右搬勘,并就汽车内饰板问题进行检修乃乌。   去年盆,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉陈配哄,并介入调查冈潭掸。根据NHTSA网站上的时间轴显示蔬桓翠,起初咯,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题刑,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的草,称这样的情况很少见妇阿惩。NHTSA表示浓闪,在调查期间接到的一起消费者投诉显示匪沥提,消费者因为内饰板问题勾住鞋子酪,汽车刹车失灵导致碰撞膊氖,造成轻微擦伤骚叹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月醋刑溃,日产公司开始检修故障车辆挝,在油门踏板和装饰板之间增加空隙噶,以便解决问题伙罕。但是恢令,公司仍未意识到这将成为安全隐患抛。   (实习编译荷妮:邹莉莎 审稿烘:刘洋)   ◆更多精彩内容褪,请关注环球网汽车频道微信公众号臀桃: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品究滥,未经环球网Huanqiu.com书面授权莽,严禁转载姓极,违者将被追究法律责任康芒陆。 责编雇女蒙:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道欢故,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)羌坦、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会搓,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等楔梗。今后5年内将总计投入约5000万美元悸垄,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心踞纠搓。   国内外大型汽车公司惠将赴、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术料。丰田认为题檬,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断圣毕、防止交通事故的关键碎端河。围绕自动驾驶技术非枢,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发乡谈葡。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称碍:“AI将是今后技术的根本错梁邪,没有它就没有技术研发的巨大进步行九。丰田和进行最尖端研究的MIT矮惊控、斯坦福大学合作非常重要楞。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等泼培楷。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术艰,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘粮孟,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等伪吓头。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上良畅竿,促进技术进步嫌税镶。   在自动驾驶技术的应用方面簧泛肌,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动籍季里,在判断有撞车危险时减速等功能滴常。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车恭森,不想一次性付款卯,没问题两茹统,现在多种灵活的车贷方案可供选择誊。记者在广州本地经销商摸底留意到捆咎,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”始肛、“低利率低首付”晴溶颧、“零首付”等车贷促销方式破傻,以降低消费者的购车门槛美,让很多消费者可以一步到位监,甚至买更高一级别的车型途酸韦。如宝马X1揣,提供9万元优惠之余委,还可以选择20%首付诞,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L饺荚,可享受“零首付”优惠和惯沮,而选择购买其他车型详划扰,可以享受2年免息的优惠戎。   但是匈算酒,这些“免费”的背后百竿,实际也是有条条框框限制的酒,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出铝悲桨,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期列鹿炬,才能享受零利率慌糕浩。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单脯,主要目的还是为了促销八氢。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者瘟绰,如近期厂家要让CC车型走量扩稻,就会与大众金融一起联手推车贷优惠常浪。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为水挝氏,经销商告诉记者壬,与卖新车一样腻,做成一单车贷业务碉浦,厂家同样也是有奖励政策幂嗜寒,而且每年都会有任务目标坚丁蹲。为了拿到奖励焚欠艾,4S店的销售顾问自然不遗余力究秘矮。当然遂,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说甭,优惠车贷简直就是“锦上添花”桂捌,恰到好处微谭。   小心消费陷阱烷尾:羊毛出在羊身上   无论如何烹,免息匈捣善、免首付对于消费者来说是利大于弊贤屉。而随着今年竞争的激烈念,这方面的优势也越来越明显嚷呜。业内人士提醒蓄:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定锰。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用规斜荡,经销商一般要收取一定量的手续费损慈。以一辆售价为12万元左右的甘浪瓮停克斯为例辱慑,最高贷款额为8万元鹊,如果采用“零利率”贷款方式商什,那么要缴纳1800~2000元手续费骨翰,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费绊。记者了解到蜕衔,如果贷款的银行或者金融公司不同际窃悉,收取的手续费标准也不同遣霉。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费隙胶刚,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用赫烧,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费忿耗隋。此外肖,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)啼狗。注意夯,目前银行主推的信用卡分期购车然醇肯,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费合愤惟。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时艰驾课,消费者一般要求买商业“全险”辜,不管有些险种实际用不用得上背婆,但一辆10多万元的车噶齐,四五千元的全新费用免不了腐盯姐。除此之外付肯靖,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去卜桶荡。   3.贷款周期有限制   当前市场上晃哆,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷痢段捅,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半弧,期限一般为12个月虫竞敲,少数会延长至24个月商尝考,并要求过后要把剩下的余款一次性付清京湿。若到时无法交清余款涕边遁,那么就要承担违约责任淖爱。因此念,消费者必须要量力而行播岁篱,考虑好自己对尾款的偿还能力码鲜瑞。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方龄,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用陡舜铃,实际上可能并没有那么多疚罢必。记者从部分经销商处了解到拔慧辆,目前经销商的优惠车贷合作方有银行释洼冯、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司变。不同渠道所收取的利息并不一致釜慕。如一辆起亚K5匣,因厂家与某指定银行合作查堪穆,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期巩,没有手续费和零利息的优惠欣筏奖,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高红,经销商或高报免息金额闪。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车秦,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大啊,已经成为一条不成文的规定攫惧孟。记者在长安福特一家4S店留意到层,如福睿斯近期优惠1.2万元左右焙钒,如果选择贷款购车熬,优惠则减少一半左右讥范充,对此开亢,经销商认为哭诬,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样淡截,那么全额购车的优势就没有了懊,而贷款购车主要是给消费者一些便利猎酱,不然经销商会亏大了槽。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车覆,全系最高现金优惠达4.6万元虱马,并能享0利率鸿。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车雌雷临,最高优惠达5.70万元赐脚,最低22.69万元起售虾嗡。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起抬犊,最高现金优惠达13.93万零氨排,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元颠溉,送万元大礼包梢社,公务员购车享受三年/12次免费保养挝。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元确,最低31.8万元起售沧,有现车箍俏。   (邓莉) 责编补:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售盎届。 不论哪种模式的电商伙,最终提车筛刮、保养姥施、售后服务等功能俏九,还是需要到4S店来实现箔煎画。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型革悸溺。   近日迟饭李,全国工商联汽车经销商商会数据显示冲,我国九成经销商今年上半年处于亏损汝芯,三成经销商有面临倒闭的风险邻。与此同时微铆,包括天猫围狈峨、易车冯、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城煎敦傻,都开始了试水网上购车忙匈。未来挎爱,网上购车会不会抢了4S店的生意峦萄斗?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车苗哇痪:价格透明闭邪舞,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式葛梅,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期稗紊。目前贩哪,比较流行的大概有三种模式狭斯胁。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠瓷涩,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版污骂售,89分钟内300辆特别优惠版销售一空贺翟。不过鳖必睹,像阿里巴巴这类大型的电商平台扳,可不仅仅满足于“导流者”的地位匆几洗。本月初塘逆惩,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式劳炕同,保障消费者购车透明公平叔每概。在该模式下韩缆,无论消费者身处何地墒午,都能用全国统一的一口价网购汽车岁,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车缮劫。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团肯,选定的车型为雪佛兰景程忙惧。其中顾思,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元扩,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元坪,比原车官方指导价119900元便宜近5万元岸舰驴。超低的售价也引爆了消费者的热情称士荷,近2000辆特价车型迅速全款抢完虽衰遍,销售金额近1.3亿元荡谷码。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外遍捶,还有一些特定配置也在网上商城有售斤现,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型汹茨挨。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售轰。此外在美国梨尘,eBay已经成为了最大的二手车柒舒、老爷车卖场德。   而“自营者”崎眠,则是汽车厂家最大胆的尝试诚,投入大量资金自建一个电商平台登谴蛾,不仅需要有大量数据支撑鸽搽,还需要有足够多的车型来支持衅,当然坦,这种方式最有利于维护品牌自身的价值锌跋槽。此外疚,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌猎,车主黄先生对记者说说擅:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车逢葛毋,最大的好处就是价格透明蹿祈外,并且配置可以自选峦璃妙。”   厂家态度孝即:电商不是颠覆香萄,而是补充   那么末,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了姥,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢醚?像很多品牌一样沏哪,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面坊,不过俩旗,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说襄:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式盖,目前有400多个一级特约店芳皇,还有200多个二级网点垦,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的麓蔫实。”   他说道狭:“随着80后午挤、90后消费模式的改变史,‘线上决策寇、线下体验’很符合当今消费者的消费行为边纤,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台炕坪。最近我们专门针对90后消费者做了调查低,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的抠。”不过绷酒,他特别强调屎掀,电商并不会对传统经销商有太大的冲击巧炽梦,“实体店在很长一段时间内是必然存在的煽,因为它所带来的消费体验是电商做不到的俯笔伦,电商和特约店之间是一个优势互补的关系廷。”他还笑称受,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作头柔寞,电商搭台飘啡,厂商唱戏柿频,是比较经济的做法唯防睬。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产戮,则更看好未来电商在销售模式中的改变嘛咐。东风日产乘用车公司党委书记嘲拌、副总经理周先鹏在采访中对记者说面却腾,东风日产之所以要创建“车巴巴”屑,是希望用车巴巴这样的一个入口涵,实现与用户高频次的连接和交互十汕备。他说杉碗,目前车巴巴处于起步阶段取,东风日产更多的是以整车营销为主汐。未来炒竞,第二个阶段将以后市场电商为主示诫散,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值粮瞪耻。“电商平台的上线首先要服务于客户复脊捶,服务于经销商兔斤,让我们能够进一步成为市场中的强大军团兰卉。”不过风稻,周先鹏也强调寿鸽,电商并不是颠覆涸秆莽,而是企业转型的一种经营思路蛇杠,是对现有经销商服务的一种补充畴秦。   经销商帮:生存开启hard模式滴姐?   今年以来烈,已经听过太多4S店老总跑路勘姥、新车被抵押消费者交车无果的案例了坑狗惠,不同于以往“加价卖车”的好日子瞎陆,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”湿,成天都是愁眉苦脸的状态冈。传统的4S店定,包括整车销售(Sale)瘫哗、零配件(Sparepart)考、售后服务(Service)川苛、信息反馈(Survey)等拘攫,而通常建一家符合厂家标准的4S店颁,少说也要千万元以上坎聘,要是建豪华品牌师篙想,3000万~5000万元也不在话下跑汾丁,而一般4S店的运营成本也十分高昂墩辫,中国汽车流通协会会长沈进军指出孰闻,据不完全统计壁芳,像宝马习憾、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元毫厢,而新建店抗风险能力低盯楞啦,由于没有积累蓄继,利润来源单一奋任分,如果新车稍微有所压库隋,就会造成金融亏损虑牧秸。   如此情况下勉,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”丛瓜,在担心自身经营状况的同时图灌毕,还得抵御来自新兴销售模式的冲击衡慧摊,情况真的如此严峻吗锣汇?   其实配涂荆,可以看到富,不论哪种模式的电商烁堕瞬,最终提车哎繁、保养请莎、售后服务等功能频,还是需要到4S店来实现厕靛,所以串上,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要璃辖龟。美国在这方面已经有一个很好的典范笛。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台莽,截至2014年1月荒体,True-Car就完成了5轮融资渴坍,总额超过2亿美元脖。同时淳,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商撮,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%哆绥把。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价苦,并选择服务好胃、地点便捷的经销商骨绞挂,对于消费者来说殴,的确是省时省力的消费模式败灯。   不过健淬,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商热彭,这也为中国经销商敲响了警钟刷勺冲。像以往不少经销商都会有加价卖车讼、垄断配件瑰弗透、产销区域被严格控制梧豌、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款效绞赌,在电商更透明盛德、更具有优势的价格体系下丛惨绷,再加上不少大型的蔷、连锁的汽车美容店也开始与电商合作璃斧浅,如果经销商还玩这些把戏彭,那可就只能等着关门了篱筐。 责编桨试碍:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿浚摊虱?又有何种情况保险公司有理由拒赔蠢?为此股,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯涂恰。   问题1   车主要不要买“涉水险”揩?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍喷感离,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件扫,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件木蘑。对车主而言羔既痪,因暴雨发生车损蛊陵,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万睹奔、甚至数十万元的发动机拆检府、维修和更换费用屉,这也是保险公司常拒赔的部分顷彩。   王灯说突促,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”蠕,但其实即使投保了该险墓赋蛋,基于车主在暴雨中的不正当操作行为欣,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔汲汐。同时诚狼,车主即使没有投保涉水险袄孰,投了车辆损失险懂渭舒,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失纶。因此魏草,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系朔。   问题2   什么情况下保险会拒赔贯釜郊?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说凑,车主应尽量避免犯常识性错误剧。这个常识草,是指车辆处在正常状态下晴,涉水行驶导致发动机死火了颧迫惫,但这时建镶钮,发动机其实并没有发生严重损坏匪,只是启动了自我保护功能鄙剔。因为很多车主不知道这个常识脑鲁济,就会做一个致命的动作煽,就是再次启动柔。“这时驾驶人强行二次启动蕾,启动不了再次死火碳,发动机大多就进水坏掉了怂耗。”王灯介绍趁奋,其实只要不是在水里泡太久商泡,发动机通常是不会进水导致严重损坏滥悉埃。   “经常有车主说死火后就把车停在原地密荆,没有二次启动发动机就坏掉了氯佃,那肯定是在撒谎替衰,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的解粉。” 王灯表示霖凡烧,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失填烦,保险公司拒赔聊遂,法院也会判保险公司免赔群拓。   明知积水严重仍涉水行驶   另外圣,明知或怀疑水深枚,还试图开车闯过去擦虑,这种情况下靡诧,发动机坏了也肯定不赔茶。王灯说抒擞梦,法官判断发动机损失不赔的客观原因是膛染对,驾驶员放纵这个损害结果的发生响钦。   为什么这样说弄淬范?汽车排气管连着发动机逃嗅,排气管跟地面有20厘米的距离菲龚,水如果不从排气管进去纽,发动机是损坏不了的炉讲哄。也就是说缄,涉水行驶时钮岭霓,积水至少有20厘米脓,才有可能进入排水管钩天,进而导致发动机损坏钉。按照一般人的驾驶经验簿,20厘米深的积水互,显然危险增加排。《保险法》第52条规定放妥频,合同履行过程中酥,危险程度显著增加时呻,车主应告诉保险公司铂唇捐。如果不告诉保险公司嚏,任由危险继续存续眠,保险公司可以免赔截丝。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔疟嫩?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车揭,这并不是涉水险的问题魄,因此买了涉水险也没用搓。车辆因此产生的损失跨窗萄,就是车损险的保障对象仍崇凶,保险公司要进行全赔夹嫁绦,包括发动机损失刊。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上念肩,车没法挪走被水淹了久,这种情况下迪,只要没有强行启动泰光,发动机一定没有损坏措。这时所发生的任何损坏郊,车损险都会赔付贸玲茬。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚霉,开过去导致发生损失守贿,除了二次强行启动导致的发动机损坏矫绦捅,其余损失车损险原则上都会赔抠,包括清洁积水厕隋酮、更换门窗等熔釜和。如果投了涉水行驶损失险采填,也是一样凶垃汰。 责编答宏磐:杨杰" "  国家质检总局近日表示凭揪苫,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证丝鲁筏,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅侠苫磕,将不得出厂脾蓟玩、销售栓矗、进口或者在其他经营活动中使用俄。这是继上海秀、山东眯、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台罢。   根据相关规定暖借掏,儿童安全座椅的3c测试项目包括尚搏:静态试验捻、动态试验贝抽、燃烧试验挨、毒性试验秽。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证畏司。通过后苯赊,每个3c标志后面都有一个随机码陆蓬,每个随机码都有对应的厂家及产品罚。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询诞。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端度夸爽,这个市场鱼龙混杂可见一斑阜,3c认证的开始爱顽,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用心令。   碰撞实验表明俗,一旦发生汽车碰撞事故篱,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%饭,但尤其需要指出的是诧列,儿童安全座椅只有正确使用懈惜,才能在关键时刻保护孩子的安全识抗讳。国家质检总局相关人员提醒消费者取紊,在购买儿童安全座椅时焙娘,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号危。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示迸,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想扣。问卷调查中显示吼,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定崇邵骏,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的般舌,为了能给孩子安全多一份保障涵。   从调查中我们不难发现掸搅缅,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全奴虫。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率饺浦。交通部门数据显示畦珊膏,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故双乘炊,死亡率是欧洲的2.5倍茅、美国的2.6倍挪皮,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因侧挛贯。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成偿估。五成家长担心孩子不愿意座窟勘屡,两成家长觉得购买成本高锚认攘,对于普通家庭来说是一笔不小的支出摊诲律。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施蝗察陛,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视齐。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够脆酪,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫绿坟。  ⌒铺槲狻(孙颜) 责编荤吹妒:沈楠" "  8月已近下旬缔己,室外却始终像个巨大的烤箱韧泪,没有丝毫降温的势头突沽骏。面对炙热焦烤的室外火炉幕,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半脚呢。无独有偶衬鲍,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中荡涟淳,想以此体验车内高温的极端程度湍朴。   马修在烈日下坐在车厢内四泥,全程门窗禁闭幢填。当试验进行到第8分钟时窍损,车内温度达到了49摄氏度俏廷卷,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁搬,汗流浃背冻本,不得不叫停炕。马修的参加这次试验狭,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故纶甩落。马修为此呼吁说屎:“如果您真的爱您的宠物旅弘狸,就请善待他们无,关心他们哼。”   再把目光拉回到中国疯,高温期间频出的孩子勿锁车内呢臼吮,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生锹雄,就更别提宠物了袖衫尉。这两个月陆蕾,中国不少城市持续高温建椽婪,相关部门也发布防暑降温省缸,出行注意事项虎盎。作为始终强调行车安全的沃尔沃色捎荆,也特别为您带来高温出行的必备提示魏谋踏。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头雇该,当你的爱车费丧浆,还在室外被无情炙烤的时候戎凡委,有条件的车主可以通过远程控制孩坡稿,提前1到2分钟启动车内空调祥。以沃尔沃汽车为例苯,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调图淋休。这样箍穆,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度波坡,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情臀、流淌的汗水彻底说bye bye丧屑?   另外墟,Volvo On Call的远程锁定羔、解锁车门功能妻豌,也为意外上了双保险嘶玫饥。如果粗心的熊爸妈们警蓟,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上磋屡,拿起手机打开volvo on call我,一键就能解锁车门称涂泄,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生俊。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下疾,车内内饰可能挥发出有害气体扒涝湃,给车内驾驶者和乘客的健康带来喂洌害坡导。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全褥惠,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质客勘,有效避免了有害气体的挥发鲜。 另外文忍搭,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器厩随。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统塑,在经过进一步改良之后告遍匙,新增过滤器闷牢,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物捆。高温下出行犀擞阂,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染江,可放松自在地尽情呼吸皑坝泡。   更为人性化的是撼,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统份哦蹲,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气堪。   除了以上这些行车贴士外深,车主们也更应在高温出行前许,也要注意一些行车前的细节睡桐痘,例如临虎了:轮胎气压不能过高鞠,可适当地为轮胎充些氮气陶坝港,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患硕咐稳。   高温虽无情兢投骗,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心雾骨、最舒适的细致体验哗井茫。沃尔沃的安全专家呼吁柒糕谋,车主们应注意自己的用车习惯塘勤壬,并且呵护好爱车搞曙。让高温出行这个难题汕桐,在人与车和谐的良性环境下荤,轻松面对苫胳猛。 版权作品懊,未经环球网Huanqiu.com书面授权涟,严禁转载纶槽暗,违者将被追究法律责任圈。 责编钉赊:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人首、管理人腹、驾驶人使用伪造繁、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为触埔颗,即是俗称的套牌假牌违法拖暮镣。日前拧逞牛,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动蹿炒,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为角冷肌,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车刺貌。其中冬,已在河北嫌捍限、辽宁粒、吉林炯腐坟、江苏菠难隘、河南酚猜牌、湖北革胁、广西勺、重庆类、四川省、陕西等省区市查获部分违法车辆横。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性耻氓阂,公安交管部门提示车主加强防范储厕埃,及时发现轮冬京、尽早报案呐、协助查处浩逞府,避免自身权益受到伤害踞。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前辞媒,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务匆。除交通警察现场开出的“罚单”蓬,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄操星、发送手机短信系盒、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人射广,所以车主联系方式的准确性至关重要税,如果通讯方式素、居住地址发生变更梨,车主要尽快向车管部门备案变更情况梢佛搞,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站鲍、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态膜欣你,及时发现套牌违法订饱,及时处理衬蕉。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询关涸敌、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录贝葱譬,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地泻,就要警惕自己的机动车可能被套牌了焕。   怀疑车辆被套牌后猛碎,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据畔凌秋,如路桥隧费单据码鞘、有机动车号的停车收费单据筷温、出入单位晃、社区的内部监控画面等资料潜蛊想、线索肉碧吓,能够为自己举证澄清匿敞。交警提示燃估谷,车主如发现车辆被套牌轰泡,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案琴,并提供证据协助调查暴狙据。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符爬偏删,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的烯同财,公安交管部门将按照相关规定断,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息钾。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》窍,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证氓亭,方便公安交管部门通过路面查处宏、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”身。   据了解识疆,套牌假牌违法扰乱交通秩序擅、损害他人利益戒、逃脱安全监管诧堆扔、诱发其他犯罪眠按,具有较大的社会尉椋害性蔡师思,公安交管部门始终采取严查严处措施舜唇。目前肋呵,公安交管部门借助交通技术监控镰伐、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段沤,准确发现车辆行驶轨迹顷剔、交通违法记录朴蔬肉、车辆外观特征等信息仕讹群,并部署警力通过路面发现搪曙、拦检骋犁枫、甄别女骆、布控套牌假牌车辆糖,进一步提升了侦破能力坤。公安部交管局有关负责人提醒公众呕邦,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾粮雾,卫溃害性有目共睹氓红。希望广大群众通过电话本樊倍、微博闭赴、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为澈斤舍,警民携手潍线乱,共同维护平安和谐的道路交通环境裳嫩慨。 责编锤赤悉:杨杰" "  下冰雹叔伤叔,爱车的挡风玻璃裂了怎么办探磋缺?——“找保险翟、换个玻璃不就行了吗喉剩?”很多人这么想洼犊。朝阳区居民窦军原本也是这么打算毖体汹,哪想到实际操作中却遇到了阻碍歧。   “我查看了合同何,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的烯坑。”这让窦军松了口气缺厘履,“可谁知够冕素,保险公司定损人员却说髓桥面,由于我没有投保玻璃单独破碎险吹抖酥,这种情况不在车损险保险的范围之内寄,因而得不到赔偿府扳祷。”这让窦军很是不解脊乳叭,明明投保了车损险绍,又是自然灾害对车子造成了损坏罐澎秦,怎么还要自己掏腰包挨?“要是只有玻璃破了冻,车损险不赔的话庙酞潞,是不是把车其他部位也破坏一下弯逗潮,这样车损险就陪玻璃破损了担幢赂。”窦军认为这样的规定有点不合常理瞬韩。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城浩惠,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼凰瓮。太平洋产险北京分公司发布的数据显示搓,截至雹灾发生后的次日上午10时瞥,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个吩挠删,冰雹砸车报案电话530个守词卵。根据保险公司的规定馅抨,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸蹈氏,或者车身单独被砸化,都可以通过车损险来赔付忱衅凉。但是鞘酒,如果只有车玻璃损坏摔,车损险是不能赔付的宏,要通过玻璃单独破损险来赔付钙龚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”乃蓝,但平安车险销售部员工解释说寞淬册,由于汽车玻璃破损是大概率事件毒奖举,因此如果车损险对此进行赔付的话队,整个费率水平就会提高虫,羊毛出在羊身上诬烽搞,车主们并不划算旧柿。车损险中赔偿的玻璃破损恳,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失虐,所以才有这个“单独破损不赔夕达含,和别的地方一起破损才赔”的规定撅漆彭。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎亭票。在保险公司看来痹错械,一般车辆经常停放在楼下的车主访,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险兴群凭。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶懂,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤蹲,也很有必要投保玻璃险爬窝虱,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%虱附惺,旧车相对少一些小搽,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”镀蓉。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为币卫,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的习辱担,这样可以给投保者更多选择边弘。如果投保者的停车环境经、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险儒,就可以省下一部分保费;反之门,则可投保附加险宛凌,有效转移风险锤。   不过缴填,王绪瑾也认为贰耐,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方步话耙,保险责任包括雹灾琉屡际,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎傅,而玻璃单独破碎属于责任免除吃,这就存在争议了嘿实。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了挨笆,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内川靡脸,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中捕,因下列原因造成被保险机动车的直接损失电吧,且不属于免除保险人责任的范围肯凑怀,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’迸刮,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些峭棠,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点挽,还没有在北京实施词圃。”   王绪瑾提醒消费者第,在购买车险时一定要看清合同彪胺,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任帕、责任免除等保险保障范围的一些基本信息嫡鸿桅,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧繁,以达到有效的保险保障纲糖嘉。 责编遣航:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理渺挂、规范车辆停放筋崇、确保消防车通道畅通无钒春,根据《中华人民共和国消防法》牢官、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规嘘敢算。今日下午汐,成都市公安消防局量、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会翻,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)奸。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布酮送。《通告》要求诬虱,禁止占用居民小区茬、人员密集场所消防车通道停放机动车辆篡仆梳。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场雷。   对占用居民小区可瘫石、人员密集场所消防车通道停放机动车辆炔,妨碍消防车通行的反硷,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》芹,责令改正客让,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下繁兀款醇社,对个人处警告或者五百元(含)以下方匚“疲款娃存。经责令改正拒不改正的哺,强制执行惹,所需费用由违法行为人承担覆羌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时结脖,对在居民小区枫嘶、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的汐赌铺,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚巫,并实施累积记分管理丛法翟。驾驶人不在现场的菲仍,对车辆予以拖移称,及时恢复道路畅通定。   《通告》还强调跑读然,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理阔,在消防车通道路段设置明显标志标线跺,禁止占用猾狸、堵塞夸、封闭消防车通道媒年卷,确保消防车通道畅通拎鹿绕。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全旁,确保消防车通道畅通泉。发现有占用消防车通道停放机动车辆的渐,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉冯携晃。 责编棵叛:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段米毖然,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显老。单双号限行首日层涸辉,违规出行的司机不多诲皖沙,在建外大街日坛路口燃郡,一个小时内玫工,仅有三名单号车司机被拦下房。现场执法的民警说掇兽,今天违规出行的司机要比平日还少偿屁。显然藤,市民对于单双号垂醛赐,还是比较配合土袱。   早晨8点夯径毋,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口纷邢筒,红灯亮起安试岭,每一条车道排队的车子只有十来辆眉喉,一个绿灯周期完全可以通过嗅艘。“平时这个时间修,日坛路楷勾涂、建华路和永安里这一线轿蜜杜,车流量非常大善会教,正常情况下都要排到国贸桥区甲品诲,你看今天妒刷,车速也快了布,车也少了世骡。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说朔闭。   8点20分微馈隆,一辆丰田汉兰达开了过来暗。它的京P牌照尾号是3监伦科,在大批双号车当中很显眼极脓。司机被拦下后毖蚀,貌似很迷茫殿础:“出发前我还专门查了一下祁弘,不是双日限双号吗隘斜?”他说翱玖,他是刚从河北开过来匠碘猫,知道开始单双号限行通湾,只是没想到竟然理解错了限行的规定刻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后刺市嘘,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地限,或者找个停车场停到今天24点拍,否则每隔一段时间就会重复处罚表。   和平时早高峰相比氏,今天全市路况要有好转玲炒侈。8点整妥鹅卸,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9钦锨,8点30分也只有2.6承,属于基本畅通菠蓉。在绝大多数路段上羞戌,车流量减少琅裂鹿,司机出行感受要好很多辉汐壳。   很多单号车司机今天准备选择专车朴纷坤、快车桶迟靠、顺风车急。可是醛,限行之后毖柏,约车的难度也增加了陌挖固。平日经常使用约车软件的孙女士说加,今天连下了四个单子脊概冀,才艰难地约上了车锰碾。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元阮股。“平时我从家里到单位诬辈,如果使用‘快车’赊挫伍,大约40多块钱答,今天猛增了一倍多叮。”   交管部门表示祈星,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传涕懊槐,但还是有市民没有弄清楚蹄平。比如罗惺,周末同样要限行犊激,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行抗。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响掳急戎。此外缅具滦,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行戳措羡。J060 责编杯:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题骋,今天亦如此劝,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿撮疏:定速巡航到底省不省油健?咱们今天就来矫情一把鲜啥。    在文章之前我想说的是拣,对于这种问题结果并不重要蔬,车说到底就是代步用的陪垃,该怎么用怎么用怠灯,有功能不用钱不白花了反节铜?不过要用的合理绍幂搓,才能有更好的效果和更高的效率结澄,本文虽然测的是到底省不省油胜,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区险腊。   省不省油稼蚂,要分情况说   ● 跑平路社,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号浅悼,同时参考变速箱瓢驶秽、轮速传感器的信号(当前车速)鹅宿丘、设定速度进行计算猎评,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整虚巍丹,实现巡航戮蔷。    所以如果是在平路上行驶酶,比如路况良好的高速公路晨,你用巡航跑个几十公里或几百公里镐趴,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的尉低,无论是理论还是实际表现都是如此拈翱,我自己自驾游跑高速风,也用过几次定速巡航跑溯惠萍,相同的路段呐迫,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些肯宝,如果是人操作警,深一脚浅一脚的认犯,很难做到比电脑控制更精准浅哥,这一点无可非议位武。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段雷,比如在上下坡比较多的高速路上晚,或者是爬山路上饱墩卜,定速巡航可能就不那么“聪明”了落静物,也是本文聊的重点离氓庐。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路毕岭,原因有两个虱,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试美褥瀑,堵车也没人会使用定速巡航这功能惫纲,夜里的理想路况能尽量减少误差逼锚恢,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥坞媳,可以体现上坡下坡对于油耗的影响纺讣。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈盟日霸,全程120多公里帆恍,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线恐瓜挞,两次车速均控制在80km/h凑,全程共经过30多座立交桥趴邓,坡度有大有惺琛,时间是凌晨0点-4点杆,车辆极少鲤。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中旦梗,由于人的操作要比电脑的预判能力更强朵,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速烂稻郝,只是提前加力扒捆,如果油门保持不动上坡后会降速的)剑,来抵消爬坡受到的阻力靛缆,下坡收油门溜车袱潜,反反复复讨,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)褥病藐,当然去枚识,我平时开车也不这样子墨,踩油门一半看路况一半随心情翻碎烩。    我们第二次用的是全程定速巡航司,这样要比自己控制油门轻松多了蓄咆渤,而且可以把更多精力放在观察周围情况上县,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)吴朗信,比我用脚控制车辆微微高了一点促梯。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油漏极旁,就差在上坡的时候了礁尝蚊。人控制油门秋柏驹,如果有经验的话围结,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门覆,保持车辆的惯性魏诬,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速惺卡,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单磊仿短,保持设定的那个车速段茧,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度蛔,如果加油门还不行安倪砰,就降一个挡位来拉高转速氰锋,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了婪簇。那么尼低,结论就有了痪第: 如果是路况好的大平路盲,定速巡航的油耗更经济图唬,而上下坡比较多的路段使用定速巡航南诚期,定速巡航为了保持设定车速程秸乖,加油和降挡等动作会更多桂,油耗自然也会出现上浮 镁赫镶。    但是需要说明的是娟抒但,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的晾邵行,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶那,的确是有可能比定速巡航还省油吩拓,但平时开车谁也不会这么刻意拎侥禾,不现实攀贯,如果平时开的稍微虎一点巳奶,结果就不一定了辜谜,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉壬耙晚。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义箱汤,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题陀高,矫情这几分钟就行了幌农嫂,平时还是该怎么开怎么开遂辉吞。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用伞慧,它有一个弊端谓喂,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫唉履,容易犯困孪纲赦,在你跑长途的时候瑰剐姆,特别是午饭后和夜晚赶路垢肛,本来就是容易犯困的时间段段篇,如果这时候使用定速巡航就不太合适了忱,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的勺迸滥,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的散,另外就是开高速公路一定要劳逸结合耐矫,杜绝疲劳驾驶簇撇帛。    有朋友说定速巡航已经OUT了腺锭替?的确是际去颠,现在关于定速的高大上配置叫ACC骏,中文全称是“自适应巡航系统”晴犯誓,这才是真正解放右脚的功能拟标,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用烹舍,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行配,这就大大增加了使用范围誊烹忿,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了惰克,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现汉试读,我们会单开一篇文章聊它度滩。(文康圭跨、图/汽车之家 汪淼) 责编违:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分搁狠殊。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行筋,国航航班提前45分钟停办手续识歇单,邮件列、快件实名收寄空涟幌,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近牛抹坎,今天开始定,北京等地一系列安全胺阀变、交通保障等措施启动霞皋兢。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称脸,自2015年8月20日0时至9月3日24时乔捍,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施绞骇然。   根据通告胸茬,8月20日至9月3日每天3时至24时频岭,北京市行政区域内道路实行单号单日叉伺笨、双号双日行驶下复任,其中单号为1棺、3僵、5暴干牵、7琉炭、9连鞋舌,双号为2罕咐、4鸥担、6擒、8附晶膛、0遂署荡,“二二”式号牌机动车按双号管理桨喀唤。同时伤拧,暂停实施尾号轮换限行措施檬誊察。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外人绞楼,对于进京的外省区市机动车而言菠,每天7时至9时荡、 17时至20时呈,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶是。   为确保上述措施顺利实施捅,从8月20日起策篙,北京市交管部门将启动高等级上勤方案眯冲,最大限度将警力投向路面膘彩,加强道路交通秩序的疏导氮卵、维护挡。同时母谩随,对违反《通告》规定的车辆严格管理患莱煽,依法处罚泵。   具体而言骚莆,对违反《通告》限行规定的违法行为崔,处100元纺浚款喇。对违反禁令标志芍,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的胎姥汐,处100元芳技迹款搁薯,记3分啊。除路面执法外酮,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统吾,对违反《通告》规定的车辆实时记录欣熔借,纳入非现场执法系统依法处罚猫祁。   北京官方明确慨线,在单双号实施期间瞳懊,对于群众求助运送危重病人等紧急情况翔享虑,交管部门将启动应急交通保障机制尚里伍。求助者可与路上执勤交警联系姑,也可拨打“122”报警电话求助洛魂,交管部门根据求助者的危急程度挖髓乃,采取相应的保障措施烤孺弯,及时提供交通救助连虎。   8月18日佛傻,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工污。中新网记者 金硕 摄   热气球纶华、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示寂佬,9月3日9围埃姥:30-12攻酸:30之间钳哇,北京首都机场和南苑机场将关闭朴空。届时慕毖,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制公曹侣。   从8月1日起到9月3日彤拼窗,北京空域将临时划设限制区犬半,在首都机场南部设立东西向保护线库呵蓝,飞越该区域航班有严格的高度限制阂扮。北京首都机场进玫、离场合进近复飞程序将作相应调整踢,制定临时飞行程序毛。为了缓解流量控制的严重情况僚贩跋,将在北京周边划设8个飞行等待区域估庙。针对流控情况淳,建议航空公司及时采取措施调整航班怪佬。除紧急情况外彤稠懒,北京康先、天津机场不接受备降上刃。   与此同时桔芍汤,北京市航空运动管理中心发出通知称碍,8月1日起至8月21日掸,在北京地区实施停售苯、停寄培伐、停递各类航空器;8月22日至9月4日触无泛,一切单位婚峭寥、组织及个人利用轻型直升机刺、滑翔机班拷爬、三角翼朴变、动力伞炬朝粒、热气球贾贰宪、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞乒。   据报道草甭,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措莽聊泛。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备辜鞋。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道箱,多家航空公司表示查,近日安检加强或会出现较长时间排队等候墨愧董。根据首都机场高峰时段出港航班量琶童,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续梳爆。   其中非,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间切哀,从北京首都机场出港的国内航班弄,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续卵,国际丘呢、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变蚕定荣。   换言之款,如果乘坐国航的飞机触哗啦,在起飞时间前45分钟还没有办好手续涕抚步,那就面临改签或退票的风险埔汹。   邮件巷哄芦、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局烧丛勉、公安部苗损登、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》舶词。   通告要求家躺,重大活动期间实行实名收寄制度速繁,除信件红、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件卜头茸、快件外酗熬,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄倦。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的冯枯还,寄递企业不予收寄抡寒。   8月20日至9月5日期间楼,对各地寄往北京市的邮件挥、快件实行实名收寄制度革互颁。   通告明确蜗磷,寄递企业要着重加强对枪支弹药拉位、管制刀具呢悲、易燃易爆物品耪、危险化学品双暮窍、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度醛郸啥,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动凸辞魔,干扰重大活动顺利举办绞。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件壤、快件秀,要提高安检等级问,实行100%通过X光机安检诚,并在邮件课毁玖、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件楷蚀、快件一律予以退返沏,不得给予投递僚廉、派送僧狸酞。   这则通告还明确某唤,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施挝,对“伊铮控地雷”沪幻停、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制弊劝妙,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件隘、“宜聘唬控地雷”间程、“炸弹闹钟”玩具等物品乏。   北京与周边六省份协同减排鹊躲念,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量未剑哩,除了单双号限行苦朝,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体痢屉、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%先恳筋。   此外奉,北京市环保局暴目埃、市交通委剩粟、市经信委等委办局联合制定的方案明确葱贾,8月20日至9月4日期间氏卡,北京将重点在机动车僻技厩、工业企业井、燃煤锅炉宠袄禄、建设施工等方面实施临时性管控措施半泼尽。   根据方案鹊阔,8月20日0时至9月4日24时叉骏炕,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方棋伙、建筑拆除作业喂梦我,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施蒲,保障纪念活动期间空气质量高棠涸。   同时陵黎,北京还积极协调天津市椭粳雾、河北省尺懒颇、山西省桨皖、内蒙古自治区席钮煞、山东省痢、河南省等周边六省(区啼聘补、市)协同减排封,全力保障纪念活动期间的空气质量氓。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定檄赶陵,从8月28日零时至9月4日24时摩肆,统一实施临时强化减排措施裁,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上惕咆碱,其中北京市减排量达到40%以上挂洁。同时宦讣,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉岛、工业企业及混凝土搅拌站停产限产单。   地铁早高峰延长运营半小时穗鞍,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间煌乘屑,为保障市民出行炬辆前,北京公交企业将采取增加车辆炕溉、加密车次等方式还赋砍,计划日运营车次达16万余次户茨,提高2%公交运力僚碳虹。   不过需要提醒的是必苛,阅兵活动期间笨,北京市将进行交通管制笆,45条公交线路甩站或者绕行夯,市民出行前需查询相关信息烧词。   另外盗哆弗,单双号限行期间矛,因客流增加虚嗅冻,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟刀怯变,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车静铜淳。届时闲,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店浇、“四站一场”等重点线路运力保障警趟,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆惋。   除了公交和地铁方面的保障理苟蛇,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》篮科,保证出租车出车率不低于80%艰略,重点确保活动期间观众疏散时烈崩读,无出租汽车议价拢、拒载颂、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生和十罚。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时慧兽,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会壳,邀请阅兵领导小组办公室副主任狗、总参作战部副部长曲睿胎,阅兵联合指挥部办公室常务副主任融纱裁、北京军区副参谋长王舜苛,介绍阅兵准备工作有关情况库,并答记者问就哆滩。 责编采馁:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口税亨,天津港也是中国进口车的主要集散地桔,2014年歉括,该港进口量几乎占到市场份额的50%席泡。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后玩脐草,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区搬,直接导致近万辆进口新车受损娩雾。   东风雷诺发布声明称烩屎,经初步估计赌佃,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损黔轮、毁坏吠缉。大众进口车损失也较大识为舍。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实靖猾蓬,包括甲壳虫赏饲乐、迈特威韧峨棚、途锐等多款车型我。有消息称疵,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大配烩阀,共造成约4000辆进口现代卸、起亚车型受损火挽瘦,但截至目前甘洪,其官方声明中并未列出具体数字瞎尼,仅称“具体损失下一步将进行核实”纫架。   除上述品牌车型受损外仓匿,克莱斯勒懈、宝马煞钡、标致雪铁龙玲等、捷豹路虎陆尘、马自达貌、三菱等均有进口车辆不同程度受损猛喉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理缔鹅?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场驰颗漏。对此厘,大众粳诲鸿、现代起亚牡、雷诺等公司纷纷发出声明绣怠,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”埠戌断。   据中国汽车流通协会数据擂,上半年我国进口车市场整体下滑明显恐熟,累计进口量同比下降23.3%纫立佃。7月喂沙薯,进口车经销商库存深度已达两个月左右其,库存压力大粕法具、消化时间长模。因此殿幌,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损酵踌巍,但业内人士普遍认为耐涪,在一两个月内塑毫,除部分个性化定制车型外狮谎,大部分车型不会出现货源紧张的局面闭阂收。   为了避免货源不足的状况艇伦,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作惭,确保为各地经销商正常供货泡。   汽车市场的“金九银十”即将到来负敲借,进入9月递昂,消费者需求预计将相对上升孪搂显。据了解羌腐锭,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值鲜财号,进口车销量却仍陷于低谷净。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限农苛偏,但据业内人士分析起,随着供需关系不断变化纷另,不排除出现紧俏车型加价的可能砍梯。 责编努微港:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口贩同点,天津港也是中国进口车的主要集散地顺房,2014年外蹬弓,该港进口量几乎占到市场份额的50%维疾。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后擅梧墟,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区敝拜辰,直接导致近万辆进口新车受损触庙。   东风雷诺发布声明称蒋礁赣,经初步估计惩巴,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损狮昏、毁坏修牵。大众进口车损失也较大颧练。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实慌,包括甲壳虫捆喝、迈特威头澄、途锐等多款车型然躺顾。有消息称忙,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大祟墙,共造成约4000辆进口现代们、起亚车型受损宦宏茶,但截至目前扒地艇,其官方声明中并未列出具体数字袖倍巷,仅称“具体损失下一步将进行核实”涕。   除上述品牌车型受损外蜜蛾杰,克莱斯勒林、宝马拿、标致雪铁龙问缮、捷豹路虎倍玛、马自达海、三菱等均有进口车辆不同程度受损皋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理犁墩柔?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场扩禽田。对此痞蛊,大众埂、现代起亚潭泪缺、雷诺等公司纷纷发出声明蚕虾溅,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”缮靠。   据中国汽车流通协会数据播,上半年我国进口车市场整体下滑明显廓斜咀,累计进口量同比下降23.3%崔惟对。7月娟烫,进口车经销商库存深度已达两个月左右串奸,库存压力大腻旁稀、消化时间长卞锣。因此彪垄济,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损毋,但业内人士普遍认为姓氮颈,在一两个月内镁睦粪,除部分个性化定制车型外景翁侠,大部分车型不会出现货源紧张的局面渭拒。   为了避免货源不足的状况彪晃,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作华,确保为各地经销商正常供货句目。   汽车市场的“金九银十”即将到来处,进入9月剂容离,消费者需求预计将相对上升郡。据了解坤匈揽,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值弥囱,进口车销量却仍陷于低谷镜休壬。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限驶楔,但据业内人士分析凰,随着供需关系不断变化酵撬姆,不排除出现紧俏车型加价的可能订昂赐。 责编爆拴镣:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%墩瓦劲,只搭载一位乘客桐谈祷。从今天起己贫,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时陈坎,又多了一种车型选择勾。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线脱害。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示辱戎,之所以上线“小滴”这个产品偷。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外供狙,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效汗贡、环保地去解决高峰期分散的交通压力霖锚。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍论碍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时旗诫窍,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项抬窗。选择该选项后歧融夸,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单妇。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司孟边矾。时空电动CEO陈峰介绍默忌信,“小滴”采用的车型为时空E20扣,是一款微型乘用车视谭妮。车上除了驾驶员之外纹啼赋,还可以乘坐一名乘客糜。   E20的最高时速可达80公里/小时麻,续航里程为260km槽截。可使用220V家用进行充电美肃。快充20分钟可充80%驰,慢充8小时即可充满屉花锌。百公里耗电约为10-14度春谁怖。按照杭州最低电费换算剖唬,E20每跑100公里陡磐,仅需花费2.8元-3.92元撂郸脆。   在价格方面厕搪,“小滴”比快车更实惠一些辰崎。据了解感,“小滴”的定价为0.99元/公里团,0.3元/分钟铃。收费方式为公里费叠加时间费缝妮闪。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折婪。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示掏吧,在早晚交通高峰期溅,有很多一个人出行的乘客捞。这部分乘客备蹋来,其实只需要一个座位故。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位茨瞄呕,且收取更低的出行费用潦胸。与此同时前额,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率净巾膏。“这是一次细分解决出行需求的尝试蚕行咐。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”苟轻是,今竞捞残、明两天博儡露,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格瞄抄。“我们希望更多的消费者来体验这款环保邦舵、高效的出行产品鸿卫。”孙枢说却。   陈峰表示俗,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面睹。“小滴是我们和滴滴合作的起点膛韧康,我们之间的更多爆炸性合作靶迷,敬请期待估沥。”据悉帅傅媚,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”郡。到年底前奉滴狙,在杭州茹仑茹,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车次拼、快车平台浪。   另据了解操浩伪,除了时空电动的E20之外另肮,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽惧葡戏,上线二人迷你车辆耪陈喉。(完) 责编隶惋耐:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭啥,往往停车时一不小心蹭到树或地锁隆蕾福,而这些剐蹭往往较为轻微耍,不会影响车辆正常驾驶恭桓。在发生单方事故后缴辉,只要上了车损险锋,即可通过保险来进行理赔修车鞭姥得,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故氛爆,及时上了不计免赔天,也许承担部分责任秸裙坤。   总结萌: 其实发生单方事故后婪缸,首先判断车辆维修情况妈,如果是小剐蹭不在意则无需修理粱鸵妒,有的剐蹭痕伎阈骨耍可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚舰局。入股已经伤到底漆恐,则可以走保险进行修复及。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额僳撕渺,所以如果只是小伤的话隙,自己要权衡走保险且自付支出的费用秀橇落,与自费修理与保费上浮是否划算皮错还。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣虏裁、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能抢顷,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动愁筐该,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解仙。 责编沫毕逞:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破款涟沦。昨天卑摹关,北京市科委等部门发布消息戚弯思,公交讽、班车等纯电动客车也将享受购车补贴欺炊,最高补贴额度达50万元偷。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴南。数据显示败谴矾,新能源小客车也越来越受到欢迎穗普,最近三个月谓既,新能源小客车的上牌量均突破千辆百。   补贴可达车价的60%   昨天夯,市财政局翔变隶、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读搭瀑。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置凰隋谓、运营纯电动客车遣烂媳。新政策鼓励公交爽策、公路客运敞纶、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作蠢。   购买纯电动公交和班车改,补贴丰厚坷。国家和市级财政的补贴总额必蓬,最高可达车辆价格的60%册,补贴总额不超过50万元鸵。按照规定限期溯,10米及以上的纯电动客车两标,今年最高可以拿到50万元购车补贴善毋,8米至10米的客车最高补贴达40万元改,6米到8米的客车最高补贴30万元臀亥秽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起冗吴,纯电动客车推广补助标准将有所调整会被点,新增续航里程行、单位载重能力消耗等指标贬绊睹。以10米到12米的客车为例特,续航250公里以上哀、单位载重能耗小于0.25的车辆茧腾,购车补贴50万元;续航不足250公里黄衬、单位载重能耗小于0.25的车辆枷,可获补贴42万元荡闺熊。单位载重能耗在0.6到0.7之间率读稳、续航不足250公里的车辆我魏,购车补贴可达24万元层。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场浆工鞭。采用备案制管理亭,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》骋,完成企业和产品备案奢,即可在京销售顾慑。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车缮,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩捎哄囤。依据有关规定拔温躬,从2015年起燃呜才,本市新增以及更换的公交车中奇强纠,新能源车的比例要逐年提升词,2015年要达40%檬麻筹,随后逐步提高到50%缆、60%愤对、70%虏隘锌,2019年要提高到80%锭。   达到新能源车推广标准后温窜,补助将全额拨付;未能达标赫,则扣减当年应拨款补助数额的20%揣捅。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助脆尖霓,将以2013年实际执行数为基础逐步递减贯,其中2015年减少15%便,到2019年减少60%省。   有关负责人表示梢奔,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策摄册,进一步理顺补助对象和环节兄,还原燃油公交车的真实使用成本唾甜离,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性闷琅。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露半仁,最新统计显示贺擦,今年前7个月算火,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌沁,超过去年总数郝豆撑。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆祁蔬琴。   许心超说纳,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎汤。今年5钠叔互、6虐跺、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆劳乳秆,分别达到1101辆丧别晒、1955辆幕电、1706辆囱。7月上牌纯电动汽车中块,超过80%是个人用车箩独令,达到1400多辆蓬歉。   新建的自用充电桩数量也在快速增长啪裤燎。7月建设数据已达5月的近两倍悉擂。由此可见蚊完森,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高啸萌。   目前秘椽,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次港拨,摇号中签难度将增大辜。 责编磷:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注嘘。事实上烷,在北京祁妒,随着停车难问题的日益严重驶孟倘,车位越来越贵也成了各界的共识当。那么北京车位到底有多贵熔鹤嵌?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区忿聚菲,了解北京停车位的租售情况膘。   调查显示琴,北京车位的租售价格跟房价关系有限峡,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关蹋唇鲜。因此锚,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几凡。车位稀缺的小区憾,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定嘎。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院瓶,是北京成熟的高端居住区之一盟读。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话赎危,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的鸵卑现,达到了1际共窟:3颂苏。车位是单买的恋膜缓,70年的产权车位价格达到70万至80万圣氰,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位讨,但其实车位价格已经含在了房价中箍船。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区娩,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区绿,现在大多为地下停车库为胁跨,70年的产权车位在60万左右朽,如果按月停车每月车位价格为1080元穗晶秋,其中80元为管理费汝匪骚。其实前几年车位价格比现在低很多府,大概在30万至40万钉缅掇,2013年就涨到了50万左右董韩。   北青报记者在现场看到刀豌,增光路街道两侧都被私家车占满侨夏,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵刹媚,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场浓肝括。北青报记者采访了家住附近的王女士缓静,“车辆占道的确影响了交通观,来回在车辆中间也很危险强,但这附近旧小区没有地下车库涉氛肠,车又多荤篱钢,停在路边没办法也可以理解恭般查。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者樊铆倾,当初自己没买车位现在很后悔瞬守,“这个房子2011年就买了蔡外亮,但一直装修散味没有入住鹿舍蛙。2010年第三期建好时痉圭,车位20万敖畦,但觉得没入住就先不买了起撂。现在准备入装臁,想买个车位但已经涨到了50万测寒。” 虽然车位现在价格猛涨辰湘,但没有业主卖车位了赎棠。   调查显示必撬烹,事实上哇,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位阜。北青报记者来到了位于东二环花师、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际秸。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高妊好。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位恭同侈,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位菜沃泄,只能买房者自己租害。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势宦戈。最早的时候钮,一手业主买车位的价格在20万至25万之间融,现在50年的产权车位大多在30万至35万元玖渤,三四期50年产权车位达到了45万元稻炒,月租也在1100至1200元溯滴,但想租到满意的车位也不一定容易盯。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上害陌层,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜倦。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万人夯鳖,租的话只要1000元每月缕。不过很多业主现在选择不买车位舰。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓健,其二手房成交均价基本都在千万以上毙使。该小区地下车位有1400个娠康,停车位配比为1详:1.5刀贸会。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车腾蹈盆,地下车库倒有不少闲置莫。中介介绍说碉,产权车位大概40万至50万元窍,但没必要买楔朴,因为每月租金1500元左右淬邵脚,而且比较容易租到瞪。离棕榈泉不远的泛海国际磨怜,开发商规划的车位比达到1:2砰另,停车位更加充裕淳煞,每月租金只要1000元何拎惯。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱采,好长一段时间以来戚,“投资车位”也成了热点话题色垫藕。那么入,车位是否值得投资煤呐际?能否投资汲颊丢?调查显示田,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的乐沏锹。的确嵌,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨吮藕缸,这就需要投资者自己判断未来的趋势实,但最关键的价格决定因素还是供求粟保。投资车位一定要选择周边车位稀缺碾竣,但人群密集需求量大的地区劫。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查撑,如果按照环线划分位擞,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间程。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间警摧谐,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个驼彼。   多家房屋中介人士告诉北青报记者建结季,买二手房时坊拌,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位暖都。那些车位充裕的新小区膏彪,租车位是很方便的联,因为需求有限恃,买了车位也不一定增值快门。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区眷屑,如果每天停车都是个大难题冉,买个产权车位比较踏实咖翟烧。但这种地区车位价格一般较贵竞谅淀,而且对外出售的也很少焙且涪。   投资专家建议缚凸论,从投资角度看槽,还要考虑租金和售价比值吼告。如果车位价格过高仿,而租金行情却不好却贾侈,那么车位投资回报时间相对较长妙琳十,不划算凄芹黑。举例来说惶侠舷,一个20万元的车位僚栖,每月能租1000元钱冬,一年的回报率就达到6%乐将,大大超过存款利率困慰琼,比当前的银行理财产品还合算琶。但如果车位要50万骨弘逼,但每月租金只有1200元项欺,年回报率不到3%禽,还不如去买理财产品苛。   此外裳愤窘,产权车位还有40年的期限蛙,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效堑稗,价值灭失费湘讨。 责编撩爸潍:李芳" "  原标题骄:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹虐、大雨天气的影响老谦捕,8月8日报案琅壳墓、理赔的车主数量激增台杠。北京青年报记者了解到辛锚拳,目前全市保险部门已经启动应急预案岗省湘,由于冰雹是一种局部性灾害喊旅雄,并未列入不可抗力谁坑称,属于车损险的范围朽掇倘。车主只要投保了车损险垄辞,在有效期内因冰雹造成的车辆损失纠,都可以直接向保险公司申请理赔姆痛。保险公司工作人员表示梯氮,车主报案后将不用提供气象证明僧爽酵。   4S店工作人员说烤测残,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑械甸,但仍需要整车喷漆玫,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后掀拔渴。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午贤,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时佩杭话,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车孝滴凤。私家车被救援叉车抬起的时候关洗檄,排气管还在不断往外淌水坊揉,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来商柯。在现撑救膊А,有的车主打开汽车的前后车门顷辑滴,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖罐,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人靛刀、朋友把车往马路中间推拜唤,方便叉车工作瓷。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看弧,7日夜的积水已经没过车窗底座挪及陈。截至8日下午5点记者离开现场时嗣,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走糖娠戚。   被淹车主肋:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车吉捞恢。刘先生回忆颁,7日下班后他跟往常一样把车停在路边墒,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大队团,他有点担心归。“晚上快10点钟凌,雨刚小一点我就趟着水看车去了鲍械,那时候积水都快齐腰了傲亮垒,我一看午,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了梅,直接压在我车头上画。”刘先生的车是一辆中华轿车膛,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面泡。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去胁客,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶七堂。刘先生告诉记者皇寒,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了冷,“要有人来及时清理一下暗,这车也不能泡成这样”限完。   住在附近的于女士说妨,她的车这两个月已经被泡过两回了媚,头一次发生在上个月行,“那次不严重废补,发动机没坏崇堂,送到4S店修了两个星期就好了”精关,而前夜的积水多黄被,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏苯薯镣,“发动机坏了起码得修一个月”挠椒。尽管买了保险赎湾,能够全额赔付把,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦洁衅。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈舍税,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭睬,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了怕兼图。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖倍,因为报拖的人太多攘,当天晚上没能把车拖走厦,“担心了一整夜始奔晦,一大早我就过来了禽欠,一直等到下午4点多才排上我”目。   清障公司赤箱:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者宦就僻,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了够躺,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”患垢。在现程汀,拖车的王师傅说换,从前天晚上到昨天下午涤,他们公司起码拖走了一百多辆私家车品箱,“大部分是在这妇产医院附近的”堤。王师傅表示咆,停在路边的私家车相对来说情况还算好的篓拨,叉车和清障车工作起来比较方便话惮涸,“停在小区胡同里的车就很麻烦了试,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”靠范。   “这几年一下暴雨就这样闹体抱,没记错的话末,这是第三回了档僳。”家住附近小区的一位住户说吞。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿愤赎遣。”路边的一家店主补充说羔春:“这里的地势洼琅尾,水不好走抨赏铆,排水系统也差誊彩。”   4S店员工沤梳:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司把侵竣,在现场还有不少汽车4S店的工作人员立害跨。“就今天一天衫莲,我们店就处理四起这样的了横。”一家汽车4S店的员工告诉记者瞪穆。关于理赔问题慕旦,该员工表示齿软沃:“买了车损险全险的呐衔尾,并且里面包含涉水险的淘堕,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的齿串日,保险公司会全部理赔嗓。”但同时他也指出稠窍,如果被水浸泡后人为启动发动机闪,导致积水倒灌损伤车子的金,保险公司会拒绝理赔拜饺。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城杉劝。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示容,截止到8月8日上午10时琼手,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个芭,冰雹砸车报案电话530个筋欺。   太平洋产险北京分公司表示熔拎,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备此渴扛,保障95500客服电话畅通煤,接听车主报案纶,500名定损人员全部停休待岗眉,尽快为车主做好定损服务杠链速。该公司提供的数字显示棘,8月8日10时前藉舌,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援外忱,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退羌,救援拖车暂时无法驶入容鼓撩。该公司表示鸡,一旦积水退到安全高度活,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援巴陕。   此外吠街,北京青年报记者从平安公司获悉丛,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法戈惭。北京平安表示函,由于北京8月7日出现局地冰雹大风浅陀,基本分布在北京市城区的东部以及北部凑,其中城区东部较多(朝阳区北部仓郴倦、顺义区机场路周边)鲤担,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案另怕,本周末将加派查勘定损岗到位值班羚呜,做好柜台以及渠道客户的服务彻怂枫。   据介绍汀,作为应对举措谰暗,北京平安各区组增加值班人员槽甜塘,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班马,将严禁出现受灾车辆无人定损现象郴,如周末出现柜台大面积排队的情况栖坍,分部将引导客户至周边合作厂莫,避免客户长期排队等待跋施。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚韦喝力,北京各区县普降暴雨闺死车,造成多处路段沽部、居民家中积水浩窖,人员和车辆被困软胯悄。朝阳消防支队从晚6时40分许霜胁,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起办时德,共解救群众33人毛,疏散群众110人蓟。   21时10分武,慈云寺桥东侧路面积水约1米深横居,造成附近411路欠嵌棠、615路逃讲、639路萝皖导、95路杉、488路5辆公交车无法行驶痹拢,车内被困乘客较多寐票仙。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场局熬。一组消防员踏入湍流的积水之中歧丹,立即展开营救轻礁怒,一个接一个背负径焊赎、搀扶被困人员量,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带离诵,共疏散乘客70余人戊畴。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇户管席、病人挖、老人等疏散到200米外的地势较高处胸,共营救30人垛剁,其中6名孕妇不,12名老人抹,10名小孩妈圈络,2名病人黑俗。   当晚笔,红庙中队官兵分别在慈云寺小区表可、建国路眉、光辉桥东抖、南磨房深沟村等多处积水路段和区域饭,出动3个抗洪抢险突击队里黔奇、冲锋舟1台裙关霞,出动车辆4车次草还,出动官兵30余人洪曹,疏散营救被困群众120人灿帕葱。   晚8时许杉房蕾,长虹桥下严重积水超酗,最深处也近一米篓涟袄。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中肛颓。左家庄中队接警后沉,一方面狄,迅速将路边的下水道排水口盖子打开店酿,并进行疏通清理琉舌,让积水迅速排进下水道潮寐百。另一方面村瓜,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带敞歌。   16时许导,在南皋的电影博物馆附近地下通道内翠酱骸,一米多深的积水将三辆车困妆鄄⑹谩,两名司机在车顶部正焦急地求救傻市。   搜救犬中队官兵到场后湾蹬,及时安抚被困人员情绪摧恭,由于车体已被积水淹没大半筛财败,两名消防员身着潜水服舷,立即扎进一米多深的积水中娠绥鸿,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部仕唬浅,同时一名消防员掌握车辆方向盘蹦挟薄,其余人员慢慢将车拖离出积水怜坚漏。经过一个多小时的救援律衫廓,成功将被困人员救出贺弛。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间弥际描,冰雹突袭京城檬,东部地区停在户外的车可遭了殃邢,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”掂,记者从4S店了解到叫鬼蔚,7日晚被砸的车衡戊,基本上有坑的沮歼,都得整车钣金喷漆沤崔岔,取车至少得10天后羞。   7日晚诺餐,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外咐镐,还没有来得及将车挪进地库聊饭瘟,冰雹就下了起来鼎鞋。8日上午拎,为了不排队苟氖,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心歌飞诲。经过定损人员检查涵稻寥,仅前车盖上就有50个坑舌暮,而车顶上的就直接不用数了师辽壳,定损不到6000元敬。郁先生称呕填,这种情况乱,只能是整车重新钣金喷漆粟。通俗地说幂鲁输,就是把坑打平了单,之后打腻子篡霸策,再喷漆陈。   尽管可以走保险剁,但是郁先生仍然认为损失惨重偿春,因为自己的车是新车淳,原厂漆是高温漆厢坊,能用终身悲胳。而重新喷的漆是会掉的避饲,只有两年的使用寿命匠。如果要是卖车们,重新喷漆的车会折价5万元左右夺。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车尉谢,人不是特别多扒枫辨,但也排了一会儿队策两冀。陈先生说爽,前机盖上有一个坑都得整车喷漆篙,因为自己是老车所以并不是太在意传射,但新车的车主估计都比较心疼够吾。在4S店内锋罕滥,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大屑尽,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃炒骨。车主都很关心到底何时能取车漠,由于20日之后北京要单双号限行蛔荆,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修景,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来授堆镰。4S店的工作人员告诉北青报记者剿锤狸,因为修车的人比较多差丁禄,连等带修需要至少半个月没。   东四环一家4S店的维修人员称髓,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆题,正常情况下岸,全车喷漆十天可以搞定犬吗,但由于受损车辆较多块寺,这个时间要延后呈淘毫。8日来维修的车已经开始排队豌美。这名维修人员建议匣紊吞,如果已经向保险公司报案圃百,可以过3天人少一点再来狭骸。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示撤恒腿,7日夜冰雹太大浮粗蔷,受损的车只能通过整车喷漆来修复崔溯纪。如果真是受损特别少的车吨脸,又不想花太多钱的挤,可以免喷山累,拿吸盘吸一下顽屠湿,但这仍然会留下痕迹桔。昨天已经有40辆车来维修下,所以取车得半个月以上盖。“如果车的品牌在北京的4S店多撩,还能修得快一些空。要是店少暗奔谴,就更慢了”秆厢劣,这位维修人员称欧耗。(匡小颖) 责编骸:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵靶帆、交通纠纷是常见的“城市病”龟,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点漓炉飞。日前烫咳谜,西城法院结合实际案例发布调研荆陋叹,指出城区交通的“四大症状”赦:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”垢矫汕。法官表示盾,对于因“路怒”引发人身纠纷阿填绞、扩大损害后果的行为艘微,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任谓。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见猾,虽然大多发生在汽车停驶状态怜驮,但仍然属于交通事故滇娶,适用机动车交通事故的一般处理规则郎。   法官介绍燃怀铜,如果是违法停车澈然,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车晚,草率开车门棵腐敌,主要责任应该是开门人乐贬。如果是出租车颗,情况则比较特殊撤,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全陕,例如要求乘客一律从右侧下车苇,或者注意后方情况死谁逃,慢慢打开左侧车门等桔堪甫。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任叮。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街虾贡喘,适逢赵某开启吞ㄎ裕靠在非机动车道内的客车车门头,李某被撞倒受伤口,经诊断腰椎骨折黎,电动车也严重受损铅。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方擎惨挤,可能存在视野死角锈,但也没有回头细看去截,最终导致发生碰撞疲华妇。经交管部门认定挛柬,赵某承担全部责任醚硕。最终粹茫,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元壬川妒。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车哺焊,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达赶稍稠。然而幸实,倒车影像与雷达都是有盲区的亮惊。法官提醒矛,倒车时除了绕车一周检查外胎体惋,倒车速度切记要缓慢菇,以防突发情况剃辩漏。   【典型案例】   在平安里西大街膊,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时瞧宫汗,将在人行道上准备过马路的马某撞倒侨庞帛,后轮从其左足部轧过导致骨折哇疗秒。吴某称恢啡感,当时只注意观察倒车影像奇礁,没有注意到车侧方有行人站立劫毕。吴某被确定为全责洼观籍,最终嗽卫两,被判赔偿马某7万元烙侯协。   电动自行车太“疯狂”   法院统计哨,近一年来啸栏,交通事故责任纠纷案件中亩,受害人构成伤残的案件达490件岛谩雌,占交通事故责任纠纷的41%哥,其中挫,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人钱锣哺,其中又以电动自行车车主轰娜、老年人最容易受到伤害节帘曙。特别是电动车车主往往既受伤又担责偏箩熟。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处疚汾,张某在深夜驾驶电动自行车赔撵,不仅酒后驾驶旗,还逆行暑拼醒、闯红灯噬棚,与杨某驾驶的出租车发生碰撞称酸。张某受了重伤辫摊瞄,治疗费将近40万元抬棵罢。经交管部门认定肆,张某负事故主要责任林。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院花,索要赔偿群棱水。最终呢擞,该案由法官调解结案然。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线目怀、强行超车儒婪、闯黄灯梢叙触、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现味碳凉,这些都是“路怒症”的表现赏嘶。路怒里某,不仅直接引发了不少交通事故捆每谦,有时候懊船尝,更使得矛盾升级魏牵铺。   法官介绍商接韧,对于因路怒引发的人身纠纷唬商逝,超出交通事故损害范畴的蕊嫡称,对于这种扩大损害后果的行为鹿仓洞,法院在查明起因后勿巷,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任誓,在严重情况下兑厩南,还要承担治安乃至刑事责任沙恼。   法官表示稼节唤,在交通状况无法有效改变的情况下巍囤口,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节辰桅灌,情绪失控时不宜再驾车行驶咐敢。   【典型案例】   出租车司机尉某害午秦,从真武庙东口二条由西向北左转弯盼耗,因欲借道行驶惺蛾,向右侧车道并线屋窃。适逢私家车司机张某驾驶小客车肥,由南向北行驶至此无骏。张某认为尉某并线时机不当讣犀,一边鸣喇叭精,一边强制提速占道帘屉咆,将尉某“逼回”左侧车道冒鸡。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看步秩佟,本就着急剃瑟,此时孩子哭闹惫腾,就认为是尉某并线吓到了孩子窜泰。随后张某强行将尉某车辆逼停偏,并把其拉出车外晌捆,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉盘淀。   尉某提起诉讼搐。法院审理认为囤,尉某作为职业司机察,未注意文明驾驶耪矗花,应予批评城。但张某以危险方法逼停尉某车辆后搽珊,又按下尉某脖子够琳慨,其行为显已超过合理限度袖兽嚏,不但侵犯了尉某的人格权坊缅堂,同时违反公共管理秩序且彼磷,应承担赔偿责任洛贤寥。最终惨窍,法院判决张某赔偿尉某800元拉。 责编疙:李芳" "  前段时间偶吞,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤拉标潘,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤屉,更让人惊讶的是脓录:车主就在车里坐着盖炭休,话说这位小兄弟也真是够胆量了胯,随后该名孩童被车主逮个正着乘观,经过和该孩童的家长协商处理雄篡,最后只赔付了车主3000元了事集踩萎。   要说这孩子也正是够幸运了苏,车主只让赔了3000元艘掇。不过话说回来丢,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生霓久吾,而作为车主而言句,你又该如何通过车险来保障自己的权益船?你对划痕险了解么戮?很多人觉得划痕险是给新车用的纲蔼,老车一般不用上骏渤,真的是这样么芥?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事啪眉襄,希望可以帮到正在为此纠结的你霖。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时李构,在西安市莲湖路淖露,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕描羔晃。车主气愤地说龟,当时自己坐在车内娟,突然听见了刺耳的声音狸辛谁,他打开车门譬痊,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车偏,他赶紧制止了男孩的行为椭,并抓住了他揽。   车主说涛葛规,他这辆车是在2013年购买的痹闺肆,当时的售价为人民币300万左右定,现在车被划了长长的两道伤痕操牌,他非常伤心誊芳氖,他咨询了4S店樊溺,预计维修费需上万元抡琴叮。和这名车主有同样遭遇的人还有很多谁,但一些车主都没在现场搓喷涵。   ● 车主哀扛:如果不是坐在车里孟,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着泡,车被划了是谁都不清楚坞。”车主说司。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所肯煎,随后覆,男孩的家长也赶到派出所处理此事呻。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现坛抚,由于该车自身价值不菲坷冗,光是划痕部分的修复就需要上万元涧,在和孩子家长多次协调后册抖弛,以几千元的价格达成了妥协邦蠢,这还不包括其它被划的车辆泡,事后车主也感叹氢潜破:“幸好只是划了漆”朴东拷。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔戌?   常规流程驮浆:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤变登,在本次案例中车主也是这样做的姆壕厦,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合退,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主让煞,然后对肇事方施行代位追偿猫痕芹,追偿到的利益则会归保险公司所有陪宝。   如果车主没有投保划痕险或没有车险倡:则只能通过法律机关来向肇事者追偿怀,保险公司不会负责理赔蚂便,从最终的结论来看卤,车主选择了私了的方式进行赔偿描。   ●车辆被划良,我该怎么办淳硅狮?   在现实生活中廉淀,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过茸芦础,车身只有漆面划痕淘、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的敢。且这种情况下漏疽,能逮到肇事者的情况就更少了挡记鹊,不能用车损险京殿掳,找不到肇事者诵钳,这时我们该怎样保障自身的权益呢享颁?此时划痕险就起到了关键的作用为。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险镣褥粪,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险瓜撅。全称车身划痕损失险诧沥滩,家庭自用车辆函囊、非营运车辆可投保岔癸,是指在保险期间内翱桃睹,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤肌,保险公司按实际损失负责赔偿村。   划痕险投保额度最低是2000元差,最高为20000元诞灯读,中间分为诺干个价位档次男肛俩。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件患,轮圈划痕不在理赔范围内途俩饥。   其次辖,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联队坤,因为划痕险属于按累积费用的险种令焦,即在投保的期间内瑟趁含,对于理赔的次数没有限制兴韶,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用效,那么保单的效力也就自动失效了衡,这一点车主需要注意静来庙。   最后巩兑,由于划痕险的理赔率很高恰公懂,很多保险公司并不愿意经营这个险种坤任,基本上都是亏损经营的虏婪,若是要投保这个险种静膳粒,建议车主选择规模较大的名牌保险公司澄,一来可以保障自身利益硕秒撬,二来会有更加全面周到的售后服务脆浪。   ●划痕险怎么理赔黑?   1汲实、如果被保险车辆被刮花锭扛,一定要及时向保险公司现场报案谁村,进行正常的理赔程序寺散。向保险公司报案时滇,要特别注意报案时间梢夸桐,一般是48小时之内;如果超时艇休驼,就需被保险人携身份证原件筛笆,亲自到保险公司补报案潮篙年。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车京。如果车辆在道路上被划伤布,需由交警开事故证明品结,如果车辆在非道路上被划伤捌,需由派出所开事故证明胸。   2衅茂宏、事后报案是必须的翔,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划尺,所以你最好先报案亢槐唇,然后打电话给自己车辆承保的保险公司湿飞,由保险公司来进行下一步处理撑。   3浪计寞、车辆出现漆面损伤后烦,不需要现场报沃篇上,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案搔欢裳。 然后等定损员联系你盲烷,看你车子的具体损失情况刨叛。给你的车辆进行定损并报价井畦。你拿着定损单去修理厂维修句、付钱抹、拿发票瑰嘎鞘。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了窖。   划痕险有最高赔付金额的岭柒瞥,你要看你具体保了多少钱的裁外陋。如果你保了2000搁怕,但是实际修要3000的话摧。那么保险公司最高就赔2000幻假衡,剩下的就得自掏腰包了崩。另外你要看你有没有投保不计免赔险丢。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右蓉使。   4林、划痕险是不需要现场报案的泞相,报案时说是一次发现车身多处被划即可咯温鞋。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)瓦汲斯,条款中是否规定了免赔率等缴镀火。   具体情况报案时可以咨询惹共凡。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的软农,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况沁,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕错递篙,不能并案处理粱烧獭,还需要现场报案仇举巍,否则有免陪姜串叉。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩帮,占了人家小区入口慈酱茂,结果被人家划了车身守、和隔壁老王有任何经济纠纷狼抛、债务商、民事纠纷等你禾,导致报复性划车晴,只要被保险公司证实聘,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆四钝,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然好识仆,如果你的车正常停在车位或路边操,结果被人无故划了车成,无论你是否逮到了肇事者教椒,都是可以通过划痕险来索赔的楼靛。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿啥,或直接私了丘茸鹊,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀络、被人泼了油漆导致车漆损伤犊坝,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤菜络扣,这些情况划痕险也是不管赔付的伤扔篓。   也有网友提出惮:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔卤?这种情况属于蔼歼:车辆和石子发生了碰撞词锤,事件的发生过程符合车损险的定义坟,所以需要走车损险进行理赔汀。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆童济奉,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤动涡乖,也是属于车损险的范围缉,道理同上凛纯。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高镶收,因此性狠潘,有保险公司规定尝,除了新车以外辨,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次泻呈湾,如果是出险一次社,赔付金额不超过保费的30%酒什,并且要求购买的车辆一般不超过五年腐,各家保险公司的年限要求各不相同伸先诽。   ●想 攒着一身的伤兑券,年底走车损险修僻?   有不少车主都认为邢绘,一般车辆有划痕惕涸犁,都会攒着不修琶钨颅,最后留着一起走车损险修复梦久收,这样就不用上划痕险了晌弦,完全可以用车损险代替划痕险博畅,事实是不是这样的呢慨蓄陷?   在开头部分我们已经提到过涩洽坎,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤圭扛少,车损险则是修复物理伤痕的本舌,刮伤纱、撞伤都是车损险的范围措壤,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的霸圃。   但是如果你的车停在路边悉萄,被人一次性的划了一个圈凭青、半个车身都给划了骚,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准协,属于漆面划痕筒柿,则是可以获得理赔的波。   ●谁 适合投保划痕险攘祥?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员联蔬,是否需要投保划痕险颈酱电,和我们日常的用车环境非常相关狡凑柏,比如脖涤:你家里的车有独立车库备环,每天基本都是往返家里和公司车库些,使用环境很安全蔡,那就可以不投保划痕险空姓狗,相反则有必要投保划痕险葡。   还有一种比较民间的解读蹭:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群湘单面,比如车价较高俱冉搏、年份较新架鸥菱,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险焕。如果你所驾驶的车辆年份较老射,经常随意停车秸啸、或不太在意车辆的表面划痕免篇,则没有太大必要投保划痕险酮地。当然戚璃妓,这得仁者见仁了扰碱。   编辑小结鸡:   谁都有被人划车的时候较,不用太过恼火示,只要懂得合理使用法律手段琅,一般都是可以得到合适的索赔的戳,对于那些对自己的爱车十分在意的人顶,不太能接受爱车“带伤上场”奠素,我建议你为它上一份划痕险嫉,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些抖咖。当然刊火拱,如果您是个比较粗线条的人想开,对于车辆使用不是那么计较惩滥,或者车龄较老秆,不太介意了四,只为自己用着舒服幕睫梳,划痕险对您来讲就可有可无了痹此。(文/ 汽车之家任博) 责编陪豹:杨杰" "   今年五一小长假期间旅块,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡副末穆,回来后喘,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光汤弓,这样的曝光该怎 么处理呢病妥?据南京市交管局工作人员介绍驮,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话哀辨某。交管部门昨日发出告知浇狈艘,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光癌。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍酞淀波,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》第咯,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地科、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖磕。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网肛缮捣,这也意味着考,本地的车辆素,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光骑。需要特别提醒的是盒鞠局,在外省被交警现场查处的交通违法行为可劳辰,当场做出的处罚忙,就必须按照该城市交管部门的规定胚凶裤,在当地指定地点处理届茂,并在当地指定银行缴纳饭澜郏款弘凑,如果你把外省的交通违法罚单带回家捍挽戎,在本地银行又无法缴纳妨砬α幔款秘汗,到时就变得麻烦了谁。    南京目前有8个曝光处理点管,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)唬啸苗,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光软奉冠,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)妮激。   收到外地违法通知要求证痹携呈,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示旦锯,此前良,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录品苟,短信还“友情”提醒缔迸似,为了方便外地车主到,当地交警部门专门出台了便民举措谱推桔,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可慈独。“其实涤搪苦,这是一个骗局眷贩。”交管人士介绍说冈扇镶。该人士提醒灯吭算,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒事拾响,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理凸,不存在划款傲、汇款等要求瓷即。如有车主收到类似可疑短信揩遁错,也可到交管部门咨询丁绥穗,避免上当受骗卵毕抒。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理竣塑翁?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定痊逝:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地散睬、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖虽酞。违法行为人或者机动车所有人饱、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的讲唾蹈,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出毙改韧,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理皋飘。比方说经,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理连,但车主有异议订脾灵,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理舶剧。 责编效耪:杨杰" "   昨天荷,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会饯,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)迁详,三地将分“三步走”箱砰馆,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络蜂。年内题,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设澎幢碴,形成联通北京番撤方、天津及河北主要城市磺,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊浮勺纷。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上辅,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作备膏,并签署了行动计划傅判。    根 据京津冀三地发改委公布的数据孙,目前三地共建成充电桩超过1万根骇。下一步挝惧,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求号盆材,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点形蚕乔,重点推动实现“五个协同”惫怯,即规划协同稗宏、政策协同掇、标准协同纷、建设协同链、产业协同炔当,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络渐料。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈贺递酮、G4京港澳贩、G6京藏卜、G45大广高速公路服务区充电设施建设酪碧,初步形成联通北京套、天津及河北主要城市材、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊箱默。”北京市发展改革委副主任高朋说观垦承,2016-2017年俱屁舅,将全面推进京津冀区域内G3京 台翱胳、G5京昆下钉涝、G7京新等高速公路服务区充电设施建设坪膘翠,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下嫩册,加快社会公共停车区域充电设施建设辨,力争到2020 年锣,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系踩,保障京津冀新能源小客车出行充电需求传飘纶,有效缓解车主的“里程忧虑息孺啼。”    为切实做好协同 建设工作担,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制抖,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题颠死焊。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设颊陆丧,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作激。同时驮剩揽,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用蒲领裁,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展捞辱兼。    目前将形,在国家电网公司推进建设下啥夺尸,G2京沪高速公路9处碍授蹋、18个服务区充电设施已全部投运邻挖,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊幂。   快充桩半小时充满电    昨天吨堂蜕,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区纹狸菠,该区已经建成并投用8根充电桩衰鹅,在进出京方向各有4根失挫。    在进京方向马驹桥服务区鬼嚏焊,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处技峰,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子关辱。在每个充电桩的旁边黑佳恳,都有自助充电操作指南鸿赤蛔,并有常见问题提醒崔、安全提示和收费标准公示忌。不过肝,在记者现场停留的20多分钟里斗,并没有新能源汽车车主来充电滥功。    工作人员介绍壕售,这些公用充电桩均为快充桩饺,半个小时就可充满玛母,车辆可跑200公里左右晃嗓。    充 电时间是否太长刻逻?以后随着新能源汽车的增多团效贿,是否会出现排队现象怪?对此亨郊柿,北京市发改委副主任高朋表示算,这就需要车主合理安排时间棠妒,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息想、就餐等汉。今后随着新能源汽车的推广轨券,发改委也会按照“统筹安排参截,适度超前赴石,合理布局”的原则矾态,及时增加建设新能源汽车充电设施帮,避免出现 排队现象磊皇。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍读,截止到今年上半年盼戮钩,北京市已推广新能源汽车1.8万辆痞,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站磨宝赐,单日最大服务能力超过7万车次春挪。其中敞谦表,社会公用领域的充电桩达到2000根骏捎跨,60%都布局在五环路以内豹姆。    他表示逗,今年下半年累郝逛,北京将聚焦加油站芥凡毖、重点商圈虱、公共停车场饰、高速公路服务区复林享、电力服务窗口花妨肮、4S店盟迁、P+R停车场等公共区域情瓢,争取年内至少再新建2000根公用充电设施龄堪泉,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络奇滤。    此外佰建,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区险废、G6京藏高速百葛服务区糯、京津高速永乐服务区充电设施已建成誊哎,G1京哈田家府靛美、白鹿服务区骚锋,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中桶犁。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍即恰藩,目前茧骨,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆摊破,共建成各类充电桩超1000个立,其中公共充电桩70多个硕裸,位于津沪高速天津段的充电桩有32个奢耙喂。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车邻刹寐、500辆新能源出租车”搓,她表示芦辈弓。对于新签约的三地协同行动计划太秘,王嘉惠说梨敲畔,天津今年会重点推动京哈逢碎肺、京津两条高速 服务区充电站建设工作亲,“从目前情况看困枪,京哈高速宝坻服务区具备建设条件灿赌,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区滴,武清境内的两对服务区面积较 信尽,现有条件下建设充电站有一定难度计试,另一对服务区位于宁河境内洗酮,接近该高速的末端瓮景胯,选址方面还需进一步论证纤腥虚。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍间申拐,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划坡,要求以设区市为规划单元涛,将充电设施覆盖到所属县(市)矫乘、国道劝钵、省道及过境高速公路珊付狼。    “目前抨,已有石家庄尘莎接、保定捻、张家口匆、承德览、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制羡,其余2市即将完成取祈扒。”毛宇山说划,河北省目前在建的充电站有128座冯壤、充电桩有983个彭侗,已竣工并投入运营的充电站有55座灵乖、充电桩721个爸蹄旦。    毛宇山透露响础挛,为解决新能源汽车充电设施建设验收协绩、运营中的标准缺乏和不一致问题宫板,河北省发改理、质监矮旁、电力等部门和相关技术单位徊剑寞,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准娃缴,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策硷,全力推动京津冀地区的充电设施建设碘显。” 责编粟:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗逃,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易沛颠管,不少豪车的轮辋价值很高炉皇淬,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制抽封介。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝慰,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下矛铅瓣,也可以通过自己加装螺丝来解决范擅。   总结凌: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷遣,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的相瑰蓄,所以主观防范杯搔,将车辆停在正规且安全的停车呈跃伞,才能避免出现意外懂梅,另外如发生盗窃丘蜗,需第一时间进行报警处理丸勒。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣形、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能迸缓,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动可糖,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解芹薪。 责编靛加:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗簇。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多陆,玻璃水也用的特别快腑。那么怎样选择购买玻璃水呢泼?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水镐妙,第一种是自制型娘供苦,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精究拒额,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水坡屠芬。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品贯插。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过沁掂梯,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用吠里,但为了提升清洁效果菊碌朝,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精龟酸榷。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度断欺,在药店就可以方便的买到挛,另外盖,应为需要自己动手勾兑芯泰兰,所以还要准备一些工具宦:饮料瓶(需清洗干净)福叭,海绵斧叉位,擦车布桃擎,漏斗贝拣抽,以方便使用缉酵募。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法说荆膛,以勾兑2升玻璃水为基聪胩!:    1房驮、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶哭。    2舅且杯、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳工葡,而且可以稀释酒精浓度赖猾违,不会损害橡胶件)日。    3扔晃聘、加入纯净水薯阀,直到2升度。    4先、摇匀后加入玻璃水壶即可局。    注意秀爆:冬季使用要多加酒精密刚句,可加到300ml枚签令,以免结冰盖僳剁。    总计花费纺雾贰:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元庇喉斑。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低笨辅淖,并且酒精可以很方便的买到就,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用逗复,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命敢,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾媚,同时勾兑的比例一定要掌控好嚼。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用凶,或者远途出行的临时救急时使用氨泌撇。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂镐伴,市面上有膏状和液态两种雨刷精滤,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水很题垦,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精毕莽汕,每包为五袋装佬承酣,市场价格在25元左右驳,每袋容量为100ml杉,可以勾兑2升玻璃水诲鄙。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌溺硼,使用效果基本都差不多暖贫,建议选择比较知名品牌的产品即可慌。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了淬磋,可先直接倒入汽车玻璃水箱内豌,然后加入纯净水即可弘炕。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元潞靖,总费用也是7元墨。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力裴蓟,同时体积上比较邪舶伞,方便携带和存储哥,但要注意勾兑时尽量使用纯净水句谅杭,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑琉撮狼。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品柬,市面有很多被蛔帘,建议在养护店射,超市购买有品牌的产品隆刻,以保证质量细,价格在10元左右隆,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨刊凭龚,购买时需要分辨清楚协,夏季可以使用便宜的非防冻型产品泰尽拔,而冬季一定要注意购买防冻的型号卡。 △ 最后就是成品玻璃水奋必粉,价格5元-20元不等皑戏,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同歉寥法,但一般都是在发动机舱内矢屯拟,或左或右檄信镭,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现的汲集,上面会有专门标志括蹭恋,添加前需要注意区分表牌街。   △ 加玻璃水的时候灸捞斗,首先打开前机盖姆受蒲,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方芥裴券。只要轻轻的拉动机盖就打开了硷贺倡。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志识,这个标志全球生产的所有汽车都一样唐墒酵。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质创卑辨,类似树胶侨,在前风挡上倒一些红茶饮料莎卡,并用三种玻璃水分别喷洗清洁械陌宛,来观察各类玻璃水清洁效果舌。 △ 我们用红茶倒在玻璃上嚏木,用三种玻璃水进行测试龟。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错拟协壬,能够很有效的将红茶清洁干净膘挤仆,去除粘性埔,没有存留铝蜡。    总结三种对比受:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕傅,可以自己勾兑医用酒精铜,又方便又实惠烫萝,医用酒精在药店就可以买到栏镶闷,纯净水超市买最便宜的即可搐锤汗,勾兑效果很明显摔激,和买来的玻璃水是一样的呢虹呐,你准备选用哪种玻璃水芦肃戈,想好了吗! 责编黎:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车厦粮费,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法泞淀梗,淘宝网上就有很多蛊,价格也很便宜吮倘,种类更是五花八门辖烈,其中一些贴纸在选择上还需谨慎洛犁,例如WRC盆,HKS等字样的贴纸随速鲜,已经太过时了衬囊烘。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商蓉,千万不要搞错盛辞碳,像德系常见的奥迪教,大众常用的有ABT刻,宝马有AC,奔驰有BRABUS并、AMG巢。日系的日产有NISMO肃示绥,丰田有TRD奇汤,本田有无限Mugen道晦、J's Racing;千万不能贴错怠,否则就会让人贻笑大方了扇。那怎样能让贴纸成为点睛之笔栓,而不是画蛇添足呢窍眠? 首先要先了解贴纸的种类心贯,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类蒜,原厂类牌等漠,组织单位类垂,恶搞类改,整车拉花类儡,在每个类别里又有很多不同的分支联吞,根据不同的文化且衅廉,地域窘痰袄,车型都有区分刺,小小的贴纸蕴藏着不少学问圃恳纲,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔廉藩熊。再有就是贴纸的位置也很重要傲掏,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系炯曙。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌协,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味拢垂谰,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂酣老,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂凹派,原厂轮毂并不适合这种玩法枯奋评。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌千岔,这种贴法是很传统的玩法立辣扦,国内也有很多车主效仿郸狠,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话广桓,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low黔轻赤,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法瑞并,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部乖,加以点缀就好虑灵钱。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上韦脊康,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合土。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处韭笔,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合漆窃,再有就是颜色的搭配杀,整车颜色不要超过三种讨恭跺,否则会显得较花哨淀稍。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车掣啡,并发扬光大)贴在车门底部澳虱,并配合车身颜色给予反差瓦岛釜,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色吐,再也就是贴纸大懈ダ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面碴龟涡,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格哇穿,加以点缀更是别具匠心恍哆省。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO鸥凹睦,作为中国汽车文化的先驱者履,其贴纸在中国的社会文化背景下犀挠,融合了中西方的元素并很好的结合在一起串班,是国内汽车文化的代表灭。   △ IACRO早期的Logo贴纸弗叔,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法磐斤胎,这样不仅美观奈芍骚,对视线遮挡也较小韩仍蹦。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方兽锋九,但需要注意不要遮挡视线母沁。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了嗡,汽车文化比较发达亮屁,或大或小的组织划分的很细致仿,根据自己的喜好来参与其中皇藤蓉,并且好多都是重叠好几个组织玩届冀,就出现了这样的贴法醛,这样贴时一定要注意孩,就是视线的遮挡挤,最好选择镂空的贴纸妹,位置也可根据自己习惯而定题探试。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处氮俊,并不是为了炫耀默恕墒,而是一种调侃兰侍沉,灵感应该来自拆车厂绰塑,将零部件价格写在车上仇淀,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同挠颓筹,最重要的是自己的心态痰。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心衬撩,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上胳祟勒,虽然是一种恶搞绵句滥,但这种玩法国外还很流行腿袄,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说禄善,又高了不止一个层级告。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感虾咸,其配色也是想当夺目陌,非常抽象派又有极强的冲击力孤逛遁,不过这种风格是最难掌控的胚躺,想要完成这样的作品娠,还需要多年的汽车文化底蕴积累乃。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格哆都骏,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上盎嘘,这种类型车贴的出现扫饶,表现出日本动漫的发达程度瀑,国内虽然也有类似的车贴出现仁添掀,但真能整车贴覆茧,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有穆踢,暂且当一种娱乐吧洪颈,看看就好潦劝。   △ 最后就是赛事专用的赛车侍氖,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色巨宏,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用萎凸滦,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面川。   结语每轻腊: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包幸屎汐,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制评贺叙。首要提到的就是在国内机动车定期验车时抨,贴纸是不准许贴到玻璃上的獭,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%芍佰,并且不能拥有过多颜色徽搬菏,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题悲挽,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法婚驾,开始先选一些可以起到画龙点睛作用鼓鄙绒,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车铣冕。    综上所述阀怖氦,不论你拥有那款车型强撕,一定要先去了解贴纸然瓦,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法胺喷妙,才能在凸显自己个性的同时色祭协,又表现出内涵唤丸界,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编刃捐蟹:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车麻,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法溪耍,淘宝网上就有很多莽悼腊,价格也很便宜唱,种类更是五花八门瓷厦私,其中一些贴纸在选择上还需谨慎犀埂,例如WRC纠,HKS等字样的贴纸甲,已经太过时了芒。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商貌桨讹,千万不要搞错款氏啃,像德系常见的奥迪录脾,大众常用的有ABT檀愁,宝马有AC,奔驰有BRABUS激脓策、AMG翱。日系的日产有NISMO底,丰田有TRD琳,本田有无限Mugen你、J's Racing;千万不能贴错填爱,否则就会让人贻笑大方了反。那怎样能让贴纸成为点睛之笔互啊,而不是画蛇添足呢剃奢? 首先要先了解贴纸的种类猩才唐,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类火成,原厂类手浆闹,组织单位类甭,恶搞类补案孩,整车拉花类势,在每个类别里又有很多不同的分支离,根据不同的文化缝屠酚,地域朴,车型都有区分虹颠,小小的贴纸蕴藏着不少学问十,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔辰靛害。再有就是贴纸的位置也很重要赖,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系捕。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌穆急,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味缄眯必,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂钾河,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂街,原厂轮毂并不适合这种玩法卜鹤安。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌曹品蜕,这种贴法是很传统的玩法咖难氯,国内也有很多车主效仿萎试褐,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话抡篓,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low楼氨,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法广花,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部缅揽探,加以点缀就好喝辈。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上涸,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合橇。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处稠颅,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合婚劝屑,再有就是颜色的搭配士,整车颜色不要超过三种非,否则会显得较花哨脸剁。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车尘,并发扬光大)贴在车门底部块,并配合车身颜色给予反差官,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色垦,再也就是贴纸大泻慊偶邸,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面乏券色,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格氢顾醛,加以点缀更是别具匠心拇朽。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO惊惰粹,作为中国汽车文化的先驱者赖秒叙,其贴纸在中国的社会文化背景下片矩,融合了中西方的元素并很好的结合在一起革默,是国内汽车文化的代表坛。   △ IACRO早期的Logo贴纸诞疾钩,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法百,这样不仅美观扦菱犁,对视线遮挡也较小怀皆。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方建盯忱,但需要注意不要遮挡视线聘巾俏。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了感蕾污,汽车文化比较发达乐精写,或大或小的组织划分的很细致魄木噬,根据自己的喜好来参与其中赂晚蓄,并且好多都是重叠好几个组织痊汤戎,就出现了这样的贴法锤稼稠,这样贴时一定要注意臀氮,就是视线的遮挡未锯票,最好选择镂空的贴纸诞偏,位置也可根据自己习惯而定殊亨。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处坛,并不是为了炫耀季疆,而是一种调侃罚,灵感应该来自拆车厂夏炊,将零部件价格写在车上场旅,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同廖舶朔,最重要的是自己的心态季筋屠。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心麓劣编,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上男咀,虽然是一种恶搞虏繁,但这种玩法国外还很流行撬师,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说倪趴鞋,又高了不止一个层级谁寝逃。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感艘匣,其配色也是想当夺目姬,非常抽象派又有极强的冲击力瘦,不过这种风格是最难掌控的喜檀,想要完成这样的作品挡涡,还需要多年的汽车文化底蕴积累古覆。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格肥,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上剃污蜂,这种类型车贴的出现日溶,表现出日本动漫的发达程度愧你狈,国内虽然也有类似的车贴出现陪炽,但真能整车贴覆烙劫护,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有糖熬,暂且当一种娱乐吧伴,看看就好讥委帛。   △ 最后就是赛事专用的赛车吉脓,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色辱恨侣,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用烹,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面拴醚。   结语纶: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包鳞,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制康星。首要提到的就是在国内机动车定期验车时枯,贴纸是不准许贴到玻璃上的绞铰考,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%浩跋,并且不能拥有过多颜色氨掀壕,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题惩氓薯,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法接噬你,开始先选一些可以起到画龙点睛作用腿,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车喘。    综上所述宪窝赂,不论你拥有那款车型含思,一定要先去了解贴纸练,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法禄,才能在凸显自己个性的同时奇插,又表现出内涵氯,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编攘裴:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历郊,马路上正常行驶栖,对向行驶的车辆朝你晃远光灯蹄,此时你虽然从驾驶上没有出现过错碗奔麻,但是可能你车辆的灯光调整不合理刹尽,造成影响对方驾驶员视线谁黄省。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节冲脯,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后亮弟刊,都需再进行调整锰掳。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂骂,只要自己进行操作就好容会窜。   总结玲箔: 大灯高度调节绝非难事凑驮贰,有的车主会说爱喜,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人急肮供?那些检测数据可真未必陋,还是要依据事实来进行判断琉辟,而灯光高度调节并没有完整的规范使,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准惕苍美,所以自行调节时多寻找参照物进行对比挨叮栓,反复调节至合理即可绊。 责编酮巾:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中脓,前方突然出现慢车风荆罢,绕过去之后发现它前方什么情况都没有髓,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过姓峡。 ● 龟速怎么界定铅?    如果道路上没有最低限速的标识垛搁较,其实并不好界定什么是“龟速”臼拌,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你哆涂,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促沮漓丸,这时候八成是你开的太慢了佛。   ● 开的慢是错吗粮?    这里有两种情况要分清楚敌霞。如果道路上没有最低限速要求的话仇,这种行为并不算违规诧怪,即使后车表示很难受很委屈卿临,也不能真正和龟速车去“讲道理”句坤,因为没有相关的约束法规你文库,但从道义上讲钢,前方没有任何情况丝想,旁边的车都80公里/时唰唰的开你僧拇,您来一个40公里/时巡航寡村,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)管坞登,就是违规的行为了赤,此行为如果造成事故或者被现场处罚慨新,则会遭到扣3分烦倨ぃ款100元的处理并怪醋。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐疥:“开车的时候都慢着点受宋,开快了不安全”贬紊间,这也是一句全球通用的嘱咐语猛街皇。这句话从任何角度来说都是没错的湍奢皋,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要蟹!,一定要正确理解才行救睦。开快车不安全硕情碑,要分清楚是快到什么程度饥,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全蹲,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中形,“慢点开”是相对快来说的屎,而不是真正的去用“龟速”驾驶捌辰徒,什么事儿过分了就不好了邪隧附。    在路况良好的情况下恐了赐,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的害峨,开车不就是为了提高生活效率吗晶,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地巨仓,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真碧辉,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故瞎纫,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责犁软肥,第一理由就是“没有保证安全距离”丸,但这也是将心比心的事情刊稍。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的蓝念,如果大家有用差异不大的车速行驶污黄,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些晶,所以说跟上大部队的步伐更好一些确。比如在欧美国家逆,车的保有量不少车速也不慢吴垃疾,但发生事故的数量要少很多诗辜,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快尘拜,该慢的时候慢队础。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话糯,比如在美国的限速为75英里/时的道路上美核菇,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段藐班,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)几轻猾,但大家都用这个速度行驶惨赦概,也就是互相之间的速度差很蟹勰璐佟,如果你只开55英里/时的话瞳松力,还有可能被警察拦下来教育一番荣,理由是视:拖慢车流速度粮桥订。    上一页 1 2 下一页 责编低超:杨杰" "   随着国内电子眼的普及炊模,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头锚锌,这些探头虽然看似很烦人镰蜜,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来楔喷枯。不过也存在着那么一小部分人娩废线,抱有投机取巧的心理鳞犬随,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不铃扯干,我的一个同事就中招了蹿,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理茧谓媚。 ● 怎么认定车辆被套牌衰炔?    一般情况下淋,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了褥安,异常违章指的是在自己非日常行驶时间抖毙灌、行驶路段出现的违章情况诚觅。一旦发现有异常违章出现姓仇,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息筒。以北京为例诵琴,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站粒闻。    我们从汽车之家论坛中了解到旱急膳,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致按腊玖,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可藐薪。   ● 被套牌了该怎么处理斑毁加?    我们建议您在发现车辆被套牌时嫡诬,应及时采取报案处理棚秘床,并尽早更换机动车号牌骸断,如不愿更换号牌赴扫,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理念。另外搜汉,如果您的车辆即将面临验车笛凸揽,必须先接受处饭藁遥后完成验车甜,事后再进行行政复议胺迷集。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉科堵,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的墓培。通过审问才知道石记,原来他们也是受害者诞苟,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”乾对,由于一切的过户疵评鲜、保险手续由不法车商全权代理澎,二手车商作假后也没有及时发现嗡,导致自己完全蒙在鼓里赦。对于这类情况溪捅,我们建议大家在购买二手车时杏撂,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务干铃,也应跟随其一起办理手续衅。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚赏熄慌?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的桅,根据道路交通安全法的规定笺:伪造譬水拱、变造或者使用伪造粹、变造的机动车登记证书邯、号牌石、行驶证赏古让、驾驶证的抖甜翅,由公安机关交通管理部门予以收缴桂码焦,扣留该机动车蚂煞显,处十五日以下拘留版,吊销驾照你祁当,并处2000元以上5000以下啡馑叮款姑。 使用其他车辆的机动车登记证书捞跋、号牌兔、行驶证集忌、检验合格标志酪涛傲、保险标志的势书,由公安机关交通管理部门予以收缴尚鄙雷,扣留该机动车堕宏,吊销驾照抱考,处2000元以上5000元以下妨迹款 双牵骆。   交警如何找到套牌车瓦邵孺? 怎么减低被套牌的风险妊玻?    不少车主朋友们都喜欢在论坛航铂、微博曙矩讼、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车筛,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号硷污灭,随之进行套牌挽谁。   如何证明违章不是自己所为捶壳腑?    其实大家不要担心派,只要你能提供足够的证据毁,证明相应的违章不是你所为存窍,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉墩善肌。但如果您不能提供任何有效证明的证据鹤幕,您就需要为套牌违法的行为买单浑。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主杉拒,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度艇嫌,要想人不知杀恃瓦,除非己莫为莽亲。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理番豢吻,殊不知你在自己痛快的同时伞绍,违章驾驶更是对自己生命的漠视帛。如果您不幸被套牌了吻雹,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌肉膝距,可以省去不少往返交通队的烦恼戳。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制ඤ